Alpine Alpine 1600S de 1971 (Gab17)

Gpdesail

Georges
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  1. A110 V85 de 1973
Bonjour

jolie voiture le rouge lui va bien et j'aime bien les poignées de porte car la mienne n'en a pas et c'est quand même un peu galère pour ouvrir la portière.

 

Loulou 91

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  1. R1130 de 1966
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Bonjour et bienvenue parmi nous ! 

Belle Berlinette Orange , j'avais un copain qui avait la même que toi , super voiture !

Loulou .

 

Lionel60

Lionel
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  1. R1132 de 1970
Bonjour Gab17 et bienvenue.

Merci pour les photos de ton A110.

Elle est magnifique. Sa teinte semble être le Orange numéro 12. 

Le Orange acropolis est plus clair.

J’ai eu la même, de novembre 1970, entre les mains pour travaux il y a peu.

Juste une petite remarque, mais qui n’est aucunement une critique, les clignotants devraient être du modèle NSU.

Lionel

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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  2. R1132 de 1965
  3. Dauphine Proto
Bonjour Gab 17 ,

:clap:   Je suis comme les autres membres du TEAM , c'est une très belle auto qui est très sobre a regarder .

G.A.08

 

JM Fasa

Joël
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  2. R1190 de 1966
  3. R1133 de 1966
  4. A110 V85 de 1973
Bienvenue Baby,

élicitations pour ton auto bien rutilante,  mon regard se porte sur les jantes qui sont d'un entretien difficile, celles-ci sont très propres, sont-elles peintes, vernies?

Joël

 

Gab17

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  1. A110 1600S de 1971
Orange Acropolis ?
Non orange numéro 12 ?

Juste une petite remarque, mais qui n’est aucunement une critique, les clignotants devraient être du modèle NSU.

Lionel
Non, car elle est d’août 1971, et les clignotants de diane étaient déjà montés.
les NSU ont dû disparaître fin 1970 (voir début 1971 sur des voitures immatriculée un peu plus tard que leur construction)

Bienvenue Baby,

élicitations pour ton auto bien rutilante, mon regard se porte sur les jantes qui sont d'un entretien difficile, celles-ci sont très propres, sont-elles peintes, vernies?

Joël
Baby ?. Mais on se connaît à peine ?

pour les jantes la photo est trompeuse, elles ne sont pas sans reproches question nettoyage ?

par contre elles sont bien peintes et vernis .
 
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Lionel60

Lionel
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  1. R1132 de 1970

Gab17, oui, exact pour les clignotants si elle est d’août 1971.

J'ai été trompé par  ton descriptif où il est inscrit 1600S de 1970.

Je t'ai contacté en message personnel.

Lionel

 

Gab17

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  1. A110 1600S de 1971
Elle est en Gr3, avec boîte 364, moteur origine (1565cc), petit freins (étriers Mecaparts), etc.... 

je l’ai depuis 15 ans, j’ai également une 2 eme A110 en cour de reconstruction dans le but de courir en VHC. 

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Jean-Luc 71

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  1. R1134 de 1965
Elle est en Gr3, avec boîte 364, moteur origine (1565cc), petit freins (étriers Mecaparts), etc.... 

je l’ai depuis 15 ans, j’ai également une 2 eme A110 en cour de reconstruction dans le but de courir en VHC. 

Voir la pièce jointe 36415

Voir la pièce jointe 36416

Voir la pièce jointe 36417

Voir la pièce jointe 36418
Merci , elle est superbe.

J'adore l'A110, dommage que mes finances ne me permettent plus d'en acquérir une. 

Tu peux aussi nous présenter ton projet pour le VHC si tu veux/peux. Ça animera un peu plus le forum ?

 

Polo

Jean-Paul
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  1. R1090 de 1960
  2. R1095 de 1967
Vraiment très belle auto

En tout cas moi ça me fait rêver. Et je pense que l'on doit être pas mal comme Jean-Luc.

 

Gab17

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  1. A110 1600S de 1971
Le prix sont devenus un peu fou a l’heure actuelle.
j’ai acheté la mienne il y a 15 ans, environs 30% de sa valeur actuelle ?

On pourrait  dire que c’est un bon placement, mais pour cela il faudrait qu’elle soit à vendre ?

 
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