Dauphine Proto R1095 (Lapige)

Lapige

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Bonsoir a tous en pleine resto de ma R8 je vien de craquer pour un nouveau jouet voici les photos

la voiture a déjà subi quelques modifs moteur R12 ts qui a redemarré cette aprém depuis 20 ans a l' arret,, traverse arrière de R8 Gordini 4 amortisseurs

boite R8, radiateur a l' avant train avant R8 et surtout aucune corrosion perforante

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Gord.Alpine.08

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Bonsoir Lapige ,

Effectivement elle mérite d'être sauvée , bon courage pour en faire une jolie bête de course pour te plaisir  (y) .

G.A.08

 

Lapige

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Bonjour j ai récupérer 2 baquets vintage avec la Dauph si quelqu'un mes je ne c pas d ou il proviennes si vous avez une idée

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après inspection même punission que le 8 ça parraissé propre en apparence mes surprise derrierre la couche de blason passer a la truelleIMG_20210203_172819_resized_20210205_021920866.jpgIMG_20210204_161007_resized_20210205_021921167.jpg
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Dauphine ou R8 même construction,même problème

la mienne avait son compte aussi +la malle av et la goulotte mais rien de bien grave

tu ressoude 2 bouts de tôle et c'est nickel,ton longeron est propre donc ça vas le faire

bonne restauration

Jean-Luc

tant que c'est ouvert,n’hésite pas a balancer du corps creux dans les longerons

c'est fastoche la

 

Daniel Romand

Daniel
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Sympa la Dauphine, il en reste encore à découvrir ! Et très original le tableau de bord façon...Buick ?

 

Lapige

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Buick tu est gentil celui là C du massif taillé dans une poutre ... ? 

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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Bonsoir à tous ,

Des surprises on en découvre sur toutes les voitures .

+ un avec Jean Luc pour la protection des longerons .et autres  .

Bon courage pour la suite .

G.A.08

 

Lapige

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Bonjour personne n'a d'idées d'ou provienne ces baquets ?

J'ai également racheter des jantes alu FM d'epoque en 4.5 pouces jpeg.jpeg

avec la Dauph que je compte mettre en vente

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Tof 25

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Salut , j’ai exactement les mêmes jantes Fournier Marcadier que toi sur ma 8 . Elles sont très rares , tu devrais en tirer un bon prix  

 

Gordy42

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  4. Dauphine Proto
tellement rare qu'il y en 6 a vendre depuis plus de 6 mois moins chère que des banales delta mics, personnes les a prise ;)

a écouter de partout tout est rare quand on parle de Gord, accessoires et dérivé, c'est pas pour ça qu'il y a des millier d'acheteur derrière a des prix un peu spéculer  ;)

 

Gordy42

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  4. Dauphine Proto
T inquiète pas je reste cool ceux qui me connaissent savent que je me prend jamais la tête et que si je l énervé contre quelqu’un c’est qu il m’a vraiment chatouiller ?

mais en ce moment il y a un afflux de « très rare » de partout et une augmentation de prix pour de la pièces qui n à pas lieu, au bout d un moment c’est lassant ?

quand c’est rare, ça se justifie par une faible production et introuvable sur le marchée, la toutes les annonces sont marquer très rare pour des pièces relativement basique au modèle c’est redondant !

Si tu veux passe un coup d œil sur mon 1800 là tu vas voir 2-3 pièces pas courante, on les trouvent nul part en vente ou en photo ! Mais c’est du pas courant car en cherchant bien on arrive à en denicher 
je vais dans quelques temps commencer un autre post ou là il y aura des pièces rares, je peux le dire car elles sont unique, production de 1 ensemble et c’est tout ça c’est rare ?

 
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Lapige

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Bonjour à tous voici quelques nouvelles de la Dauphine qui commence à se retaper une petit santé tout le train avant a été restauré avec quelques modifications comme un étrier de frein Renault Kangoo et durite aviation qui est passé limite au chausse-pied
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voici quelques nouvelles de l'avancer
longeron reparer remplacement de des elements de traverse et de plancher

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dessous de caisse sablé et repeind epoxy
 
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Jean-Luc 71

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Beau travail.

C'est pas le plus simple  ni le plus agréable,  mais c'est un passage obligé pour une restauration en profondeur. 

Époxy de chez restom ? Tu l'as passé en direct ou après un aprêt?

 

Lapige

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j ai ensuite passer des heures a deblaxonner les interieurs d ailes sorti le moteur de R12 TS qui ira certainement dans la 8 après refection

deblaksonner et sabler le compartiment moteur et coffre avantIMG_20210321_201725_resized_20210511_051733222.jpg

un vrais calvaire j ai essayé tous les produit miracle et j ai enfin trouver le bon ...

la spatule et le pistolet thermique puis sablage et peinture

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le sablage c top mes sa rentre partout par contre on loupe pas un defaut

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remontage train av de R8 avec barre stab et installation du maître-cylindre de kangoo IMG_20210228_192034_resized_20210511_051503264.jpgIMG_20210228_211418_resized_20210511_051503981.jpgIMG_20210228_131157_resized_20210511_051435521.jpg

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Gord.Alpine.08

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Bonsoir Lapige ,

:beautravail:   Bien accompli  , l'avancée des travaux promet un beau résultat final .

Bon courage pour la suite .

G A.08

 

Leblond 05

Jean-Luc
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salut Lapige

joli boulot ça commence a prendre forme,c'est quoi tes pneus et quelle dimenssion

bon courage pour la suite

Jean-Luc

 

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Salut Jean Luc les pneus c du 205/60/13 a l' arrière et 185/60/13 a l' avant Nankang AR-1

merci pour vos encouragements c' est bien avancé mes l' impression de jamais en voir le bout
mes les beau jours arrives et il y a encore la 8 qui attend pas le choix faut se motiver
nettoyage du train arrière
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petit reperage de fourchettes de boite
et après cette petite revision et le nettoyage on mes tout ça en couleurs
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tous le joints de la boite sont remplacer ainsi que les roulements de roues silentbloc moteur et bv
amortisseurs refection des étrier flexibles de freins et tuyaux de cuivre ect...........
et on passe au remontage ça a l'air facile comme ça mes y a déjà quelques heure de boulot
et pour une premiere resto j' esper ça va le faire
j' ai plus l' habitude des moto moins de pièces quoi que la premiére un 750 gs en café racer
m' avais pris un ans je vous mettrais quel que tof si c autoriser sur le fofo
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oui ça va tenir la route seulepetit hic les roulements qui vont prendre 

mes comme elle va recevoir les ailes Quéron ça devrais bien remplire

 

Leblond 05

Jean-Luc
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pour les roulements ar il te faut faire la modif comme Jean-Marc 67

tu vas sur le post Mécanique sur la modif des roulements moyeux ar et ça devrais le faire

il nous a fait fabriquer des entretoises pour les moyeux ar,c'est nickel

bon courage

Jean-Luc

 
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