Hello le Team, je suis nouveau sur le forum et ici paraît le bon endroit pour présentation du "caprice", au début comme toujours : "trop bien je vais m'éclater"
"2 bricole à faire et gooo", la réalité est moi éclatante, surtout à cause du problème d'identification des différents organes du Bazard et de la pénurie de pièces que je n'aurais jamais soupçonné ??, ce qui se traduit par des heures et des heures de recherche quotidienne qui me mange la tête !
Surtout niveau freinage, le Buggy est équipé de frein à disque arrière de R8 origine sans frein à main, à reconditionné (jusque-là tout va bien) mais à l'avant pas d'etrié et disque rongé du coup c'est la zut car des étrier en plus peu efficace ne se trouvent que en neuf à 2/3 endroit et à prix d'or !
Après j'ai beaucoup lu de chose sur la conversion via Cales usiné vers des systèmes R12/Rr14/ R16 MAIS. Ce qui était peut-être trouvable il y a 10 ans ne l'es plus et tout ces disques et étrier son cadi introuvable ??. Bref je suis pas sortie mais je gratte ?
Voir la pièce jointe 37023
J'ai réussi à trouvé un ensemble corps/pompe à eau, un MC 22 double circuit, je prévois double silencieux de R1 origine pour pas faire de bruit dans la colline, achat radia/ ventilo neuf en alu bien plus léger et trouvable pour pas cher en neuf !
"2 bricole à faire et gooo", la réalité est moi éclatante, surtout à cause du problème d'identification des différents organes du Bazard et de la pénurie de pièces que je n'aurais jamais soupçonné ??, ce qui se traduit par des heures et des heures de recherche quotidienne qui me mange la tête !
Surtout niveau freinage, le Buggy est équipé de frein à disque arrière de R8 origine sans frein à main, à reconditionné (jusque-là tout va bien) mais à l'avant pas d'etrié et disque rongé du coup c'est la zut car des étrier en plus peu efficace ne se trouvent que en neuf à 2/3 endroit et à prix d'or !
Après j'ai beaucoup lu de chose sur la conversion via Cales usiné vers des systèmes R12/Rr14/ R16 MAIS. Ce qui était peut-être trouvable il y a 10 ans ne l'es plus et tout ces disques et étrier son cadi introuvable ??. Bref je suis pas sortie mais je gratte ?
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J'ai réussi à trouvé un ensemble corps/pompe à eau, un MC 22 double circuit, je prévois double silencieux de R1 origine pour pas faire de bruit dans la colline, achat radia/ ventilo neuf en alu bien plus léger et trouvable pour pas cher en neuf !