Navigation 2022/03/26 (Dep.67) Critérium Amédée Gordini

Jean Marc 67

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67 (Bas-Rhin)
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  1. R1135 de 1969
  2. R1190 de 1968
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Bonjour les copains de l’AGCVB

Pour cette quatorzième éditions nous avons remélangé les cartes

La new formule va « normalement » évoluer de la façon suivante:

Le Rallye se déroulera sur la journée avec un départ en milieu de matinée pour éviter aux équipages venant de loin un départ à l’aurore.
Nous vous proposerons un parcours constitué essentiellement de routes secondaires évitant au maximum les agglomérations, d’une distance d'environ 260 kms à travers cols et vallées.
Cette sortie est surtout axée sur le plaisir de rouler. Le copilote aura tout de même de quoi s’occuper pour déjouer les quelques pièges savamment camouflés. Pour rassurer les novices en matière de rallyes de navigation: il sera impossible de se perdre.
Mais pour pouvoir toutefois effectuer un classement cohérent, nous aurons parsemé ça et là quelques petites subtilités.

Une nouveauté pour 2022, il y aura une catégorie plus axée balade pas de carte ou autre subtilité tarabiscoté, que du fléché métré,

Déroulement de la journée:
Le départ aura lieu à la mairie de Saâles 67 : départ première voiture vers 10 H 15, environ 130 km de petites routes , à l'issue de l'étape une petite pause casse-croute, et on enchaine avec la suite, à nouveau 130 km avant d'arriver au restaurant secteur Donon,

Pour la partie sportive
trois catégories :
Classique : voiture mise en circulation avant le 01/01/1986
Moderne : voiture mise en circulation après le 01/01/1986
Balade: tout voiture à tendance sportive

Accueil des concurrents et contrôle technique des véhicules entre 8h30 et 9h45
Briefing: 9h45
Horaires:
Départ première étape: 10H15
Pause déjeuner: 12h30 à 13h30
Deuxième étape: à l’issue de la pause casse croute et à votre heure de départ calculée suivant votre CH d’arrivée
Arrivée à partir de 18h00 : repas au restaurant, remise des prix

Prix: 95 euros, comprenant l’engagement pour un équipage de 2 personnes, le café d'accueil, la plaque Rallye, les autocollants, la pause casse croute boisson comprise, repas du soir, un apéro offert, boisson en sus à régler directement au restaurant.

Les musiciens de l' AGCVB ont écrits une chouette partition, à vous d'en profiter, et si la chance continue à nous sourir comme chaque année miss météo devriat être de la partie,


Toutes les infos sur notre site http://agcvb.franceserv.fr.
Et pour toutes questions n’hésitez pas à appeler au 06-10-90-24-60.



 

Jean Marc 67

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Bonjour

Mise à jour de notre site avec la liste des engagés, plus d'une vingtaine déjà youpi !

Lien vers le site ici 

agcvb67.franceserv.com

Quelques photos de la toute première édition en 2008 mon Dieu que le temps passe vite !







A bientôt

 

Jean Marc 67

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Bonjour

Quel calme sur le forum cette année ! malgré tout le Critérium suis son chemin et plutôt bien, en un mois la liste des engagés est bouclée, avec tout de même deux R8 dont une Gordini, et bizarrement car depuis quelques années on n'en voyait guère plusieurs Berlinette A110.

Ci-dessous quelques photos des recos, on découvre toujours des trucs insolites et très sympas.

Un artiste métallier peintre



Un sculpteur tailleur de haie



Et un peintre amoureux certainement du pont du Gard.



Hopla à bientôt pour le CR de cette quatorzième éditions

 

Jean Marc 67

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Hello 

Comme promis, j'ai trouvé quelques endroits à photographier.

Un magnifique paysage, mais vu la météo la photo n'est pas parlantes 

IMG-20220129-WA0000.jpg

Une stèle à la mémoire  de 8 aviateurs Americains abattus en 1940.

Une église revêtue de bois sur un côté, et une pub faite maison.

Hopla @ bientôt 

IMG-20220129-WA0002.jpg

20220129_191742.jpg

20220129_191755.jpg

 

Rilke

Maurice R
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  1. R1135 de 1968
Ces B17 quadrimoteurs américains qui opéraient des bombardements aveugles sur les villes, les Allemands les appelaient les grosses bagnoles. La tactique des Focke Wulf 190  (que les Yankees apelaient les avions bouchers)  étaient d'en isoler un pour l'abattre.

Mon père en 1943 en Loire Atlantique avait assisté à une chute d'un de ces B17 rempli de bombes qui allait bombarder Saint Nazaire et me racontait qu'après la déflagration quand il avait été touché,  on avait senti la terre trembler à 5 kms aux alentours lors du crash sur le sol.

 

Jean Marc 67

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Hello Rilke

Je vois que tu es également passionné d'aviation en plus de la 8?.

A bientôt pour la suite de l'aventure Critérium Amédée Gordini 

 

Dani44

Daniel
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  1. R1132 de 1969
Salut Jean - Marc , comme dit sur le sujet à Daniel , tu habites trop loin pour moi ,mais j'aurai bien aimé "piloter" sur les routes de ta belle région . Bravo pour l'organisation  :clap:

 

Dedeheck

André
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  2. R1135 de 1969
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Oups, j'ai raté l'inscription !
Jean Marc, s'il te reste une place ou si quelqu'un se désiste, pense à me le signaler.
Ce sera une Gordini de plus !

 

Jean Marc 67

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Hello dédé 

Pas de soucis, c'est le critérium amédée Gordini alors tu auras une place sans problème, j'ai quelques équipages qui ne peuvent pas aller au resto le soir donc ça nous permet de jongler.

@+

 

Dedeheck

André
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Super.
Je vais donc aller sur le site de l'AGCVB pour avoir le bulletin d'inscription et je t'envoie le chèque comme d'habitude.
Merci Jean Marc.

 

Jean Marc 67

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Bonsoir

Un dernier message avant le CR, en un mois nous sommes au plus que complet presque 60 voitures du jamais vu, maintenant à nous de jouer pour que tout soit au top, normalement avec notre expérience depuis 34 ans nous savons faire, mais on ne sait jamais !! un grain de sable peut mettre le souk dans le dispositif.

Croisons les doigts pour que la météo soit à la hauteur de notre travail, et que le resto du soir soit pro pour servir presque 130 convives, j'ai déjà essuyé des misères dans le passé :grrr:

Pour info sur notre page Facebook tourne une vidéo d'une de nos première sortie en 1990, non de d'Zeus 32 ans !

Le site

http://agcvb67.franceserv.org/

https://www.facebook.com/profile.php?id=100074638437345

 

Pascal 44

Pascal
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  1. Autre ancienne
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sympa la video (y)

que de la belle ! ça manque de voir toutes ce autos

mis a part la 205 :grin:

je me demandais ce qu'elle faisait là :devilish:

quand je l'ai vu sortir de l'itinéraire :P

bonne ballade et que le temps soit avec vous

"pascal"

 

Dedeheck

André
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Incroyable le nombre de Berlinette qu'il y avait à cette sortie.
Où sont elles toutes passées ? Dommage de les laisser au garage.

 

Jean Marc 67

Héruitophile
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Salut les copains 

Merci pour vos messages, et oui la Berlinette n'était pas encore un objet de spéculation, les propriétaires les sortaient même sous la pluie.

Les années passent et les temps changent qui dire de plus.

A bientôt 

 

Dauphboubou

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  1. Dauphine Proto
Salut,

Jean Marc, bienvenue dans le clan des retraités,  :sourire:  j'y suis depuis le 07/21  :P  

Le passages des Alpines,  ce ne serait pas à la Petite Fosse ? 

à +

 

Jean Marc 67

Héruitophile
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Salut,

Jean Marc, bienvenue dans le clan des retraités,  :sourire:  j'y suis depuis le 07/21  :P  

Le passages des Alpines,  ce ne serait pas à la Petite Fosse ? 

à +
Salut collègue teamiste 

Oui c'est bien ça ? le célèbre changement de direction à  la petite fosse au siècle dernier, que de souvenirs de ce Rallye Alsace Vosges championnat de France première division, ont côtoyaient les équipes d'usines les semaines avant le Rallye, c'était tout simplement magique ??

 
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