Embrayage Cloche: Fuite d'huile

Striker62

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Bonjour à tous,

Je rencontre un problème sur ma Renault 8 de 68 que beaucoup de monde à rencontré apparemment 

La bonne vieille fuite d'huile au niveau de la cloche de boite de vitesse; causé très probablement par le passage de l'ancien propriétaire sur une butée guidée!

Après démontage de celle-ci, effectivement le joint spi de cloche ne se place pas où il faudrait sur la queue de boite

Question: comment remédier à cela?

Changement de la queue de boite...?

Et surtout où trouver ces pièces?

Merci d'avance 

 

Gordy42

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Effectivement, les queue de boite ne sont pas identique entre butée normale et butée guidée.

Lors du montage de la butée guidée, il faut la queue de boite qui va avec.

 

Striker62

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Après 3h de recherche, je pense avoir trouvé celle qu'il me faut ( à verifier!)
Pas évident à trouver...?

Ci-joint une photo envoyé par le vendeur

Je dois encore vérifier le placement de l'épaulement par rapport au joint spi

IMG_20220211_125314_011.jpg

Si quelqu'un peut me confirmer que la queue de boite sur la photo est la bonne

Je ne sais pas si l'emplacement de l'épaulement, entre un mécanisme à butée guidée et celle qui ne le sont pas, et important ou si cela se joue à quelques millimètres?!
 
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Mr Hulot

Christian
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Hello,

en haut butée guidée, en bas non guidée

trains77.jpg

 

Mr Hulot

Christian
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ça se voit à l'oeil nu. Tu as celle du bas donc la mauvaise pour ta cloche.

 

Emge

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Mesures prises de l’extrémité côté embrayage vers la portée usinée du joint spy :

  • Queue pour cloche à butée non guidée : 120 à 140 mm
  • Queue pour cloche à butée guidée : 140 à 160 mm
  • ou dans le cas de ta photo : 120 à 160 mm, je pense à une queue de BV 385 (R5 Alpine), ta photo n'est pas cadrée côté embrayage. Cette queue convient très bien.

 

Striker62

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La photo postée précédemment a été prise par quelqu'un vendant une ensemble queue de boite cloche, soit disant pour butée guidée 

La photo suivante est celle prise par min mécano; avec un marquage blanc où pour lui, est censé être l'épaulement 

Pour moi elle semble identique à quelques millimètres

IMG_84721.jpg

 

Emge

Maurice
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Si tu veux être certain que nous parlions d'une même voix, prends tes mesure côté embrayage et non pas côté arbre primaire.

 

Striker62

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Sur mon arbre actuel, la côte entre le départ côte embrayage et le départ du plat accueillant le joint spi est de 120 et se termine à 140; donc côte non guidée 

Et celui qu'on essaye de me vendre comme étant pour butée guidée possède les même dimensions, donc arnaque!!

La question est où trouver cette fameuse pièce? ?

 

Emge

Maurice
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Le Bon Coin, en faisant attention à ce que la portée du joint spy ne soit pas marquée.

 

Striker62

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Je viens de tomber sur ce modèle (en attente d'une réponse sur les dimensions)

Le décalage de la portée de joint semble plus important que sur la photo envoyée précédemment!

Pensez-vous que celle-ci puisse correspondre?

Screenshot_20220212-132929_Gallery.jpg

 

Pascal 44

Pascal
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il n'y a pas que l'emplacement du bossage pour le joint

il y a aussi le diamètre de l'arbre et la longueur

le diamètre de ce bossage

ainsi que celui des cannelures et du nombre de dents

sur une photo c'est difficile de se rendre compte des ces différentes mesures

bon courage tu finira par trouver

"pascal"

 

Emge

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En substitut à la queue de BV 330/353 pour butée guidée, queue de BV 385 (R5 Alpine R1223), devenue en 2022 aussi difficile à trouver que les queues 330/353.

Tu finiras bien par trouver... et ensuite, il te faudra intervertir les deux queues.

Voir la pièce jointe Queue BV 385.pdf

 

Caterham56

David
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Bonjour Striker62 .Pour la queue de boîte moi j’ai trouver une de R18 1.4l de mémoire type ng0 34

de plus je viens de regarder sur le bon coin il y en n’a une pas loin de chez toi
la personne à trois R18 dont un 1400.

Voilà la queue de boîte de R18 1400
type ng0 034

918874A0-7A34-4054-86BD-BFB8E6EAEDD6.jpeg

Striker62 je viens de vérifier la queue de boîte R18 ne convient au niveau des cannelures côté arbre primaire.

désolé pour cette fausse joie.?

image.jpg

Ça beaucoup à une R5 Alpine 385
et qui plus courte pour être monté sur une 330 d’origine

image.jpg
 
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