Suspension Proto Amortisseurs avant: Encore d'Origine ?

ZoreilleR8 · 4 Septembre 2022

Bonjour a tous

Voilà mémère roule très bien,je suis en amortisseurs avant d'origine,avec ressort d'origine aussi, coupé a 200 mm, par contre elle sautille affreusement de l'avant sur les bosses, c'est gênant en conduite rapide sur nos vieilles routes.

Est ce que de mettre des ressorts avant de Gord,la rendrai moins tape cul , j'attends vos conseils.

Merci pour vos réponses et bon dimanche.

zoreilles

800000km · 31 Décembre 2022

Bonjour,

Si tu as coupé les ressorts et gardé les amortisseurs origine tu ais surement en fin de course des amortisseurs ses pour cela que tu sautille.

Leblond 05 · 31 Décembre 2022

ou alors tu est en contact sur les butées des triangles inférieur.et sa sautille,

bon faut y aller,a l'année prochaine.bon réveillon

Jean-Luc

ZoreilleR8 · 1 Janvier 2023

Salut bonne année en R8 a vous, j'ai acheté des ressorts en 200mm de chez

Mecaparts, du coup je ne sautille plus

Voilà

A bientôt

Leblond 05 · 1 Janvier 2023

normal,comme ils sont plus dur que les origines,ta voiture est un peu plus haute et

ta suspension fonctionne normalement .quelle hauteur as tu du feux de position /au sol svp

roule bien maintenant

Jean-luc

Daniel Romand · 2 Janvier 2023

Tu peux aussi nous mettre une photo de profil pour qu'on se rende compte ?

ZoreilleR8 · 2 Janvier 2023

Salut j'ai 39 cm du bas du clignotant au sol , mais je pense changer les amortisseurs arrière,ils sont bleu(vieux) allinquand je crois et non plus d'âge ?? ça empêchera un peu l'effet pompeux entre l'avant et l'arrière

Voilà une photo avec les ressorts avant de 200 mm

Leblond 05 · 3 Janvier 2023

salut Ollivier

magnifique ta R8 , au top

elle est un poil plus haute que la mienne,et a l'ar tu as quoi comme ressorts?

Jean-Luc

ZoreilleR8 · 3 Janvier 2023

Salut Leblond,je suis d'origine 1spire et demi de coupée c'est tout,par contre j'ai des vieux amortisseurs arrière,a faire dans le printemps, là je suis en train de remettre a neuf un C2J,et un boîte à vitesse, celle que j'ai dessus ne monte pas sur le C2J c'est une 318 4 vitesses.

Ma mémère est de 1962, voilà le pourquoi.

Pour l'avant j'avais mis des triangles supérieur avec la modification des rotules pour donner de la chasse (je crois ?)mais j'ai remis les triangles d'origine je trouvais que ça tiré un peu que c'était plus raide.je me tâte à les remettre,je dois faire régler dans quelques temps mes trains roulants chez un pro, elle flotte un peu, j'ai fait le réglage a la ficelle,mais bon.

Allez a bientôt belle voiture que tu as ?

Pascal93 · 4 Janvier 2023

Bonjour...

pas évident de trouver un pro pour faire le réglage des trains roulant.. ::

teins nous éventuellement informé a ce propos.

merci

ZoreilleR8 · 4 Janvier 2023

Bonsoir, j'ai mon voisin carrossier,pas de soucis,il faut juste que je trouve les réglages, parce que son ordinateur ne connais pas la R8 ??

Pascal93 · 4 Janvier 2023

on m'a dit qu'il fallait des piges et je ne sais plus quoi encore...un gabarit ou un truc dans le sens...après tant mieux pour toi si tu a un pro pas loin de chez toi

ZoreilleR8 · 4 Janvier 2023

Ben il la monte sur le pont et me l'a règle avec les capteurs électronique sur les roues,on va régler les excentriques arrière parce que je les ai jeté ?,a l'avant j'ai changé mes biellettes de direction pour des plus modernes et ont verra bien

Leblond 05 · 4 Janvier 2023

bien penser a mettre la direction au point milieu (;petit gabarit a fabriquer avec un bout de cornière)

mais je pense qu'il peut faire sans avec le matos d aujourd’hui .

pour les valeurs de réglage ,trouve une RTA.

si je comprend bien:a l'av tu as ressorts 200 Mecaparts et a l'ar origine coupés ?. du coup elle lève un peu du nez

c"a vas le faire

Jean-luc

ZoreilleR8 · 5 Janvier 2023

Salut

Quand j'avais fait mon réglage a la ficelle,je m'étais fait des cales en bois et j'avais letser le coffre avec 100kgs.

Je verrai avec mon voisin,mais je vais quand même charger le coffre avec 80 kgs.

aut que je trouve un RTA, j'ai vu sur le forum passer des info la dessus,je vais jeter un œil.

Bonne journée à tous ?

OlivieR8 · 6 Janvier 2023

Salut le Team ,

M'inspirant du montage des amortisseurs arrières réglables pour mini (à l'avant sur nos R8), j'ai installé un jeu d'amortisseurs classiques (gaz et huile).

En usage routier, ça amortie bien, reste confortable sans être trop mou.

Pour l'instant, j'en suis très satisfait...

Je testerai plus longuement au printemps...

ZoreilleR8 · 18 Janvier 2023

Salut Olivier,je viens de voir ta réponse,tu n'aurais pas le site et la référence pour les amortisseurs arrière a tout hasard,ce serait l'occasion de changer les miens.

Merci beaucoup bonne journée sous la neige

A bientôt

Olivier

OlivieR8 · 18 Janvier 2023

Salut Olivier,

le vendeur est TLCS

voici son site:
https://www.thelittlecarshop.com/austin-mini-amortisseurs-112

pour nos R8, il faut piocher dans les amortos arrières de mini.

y’a toute une gamme en fonction des attentes et des budgets

ZoreilleR8 · 18 Janvier 2023

Ahhhhhh oui y a ce qu'il faut ?

Merci beaucoup

R8974 · 24 Janvier 2023

Salut à tous ?

Alors j'ai tous lu et relu vos postes.

Donc je dois commander des amortisseurs de mini GazShocks

A l'avant 2 amortisseur GazShocks Court

REF 10960

A l'arrière 4 amortisseur arrière standard

REF 10198

Tous ça sur
https://www.thelittlecarshop.com

Merci pour vos réponse.

Suspension Proto Amortisseurs avant: Encore d'Origine ?

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