Posté(e) 31 mai 2007 Valeur au mois de mai 2007, cote LVA- Rétroviseur Le lien: http://www.LVA-auto.fr/cote.php?idMarque=MA95&idModele=MO465&rechercheType=1 Cote LVA des R8 (Mai 2007) Cote LVA des R10 (Mai 2007) Cote LVA des CARAVELLE (Mai 2007) Cote LVA des FLORIDE (Mai 2007) Cote LVA des 4CV (Mai 2007) Cote LVA des A110 (Mai 2007) http://www.LVA-auto.fr/cote.php?idMarque=M...rechercheType=1 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 31 mai 2007 a ces prix la...je veux bien acheter... et revendre beaucoup plus chère ces cotations sont loin d être vraies... :beau travail: 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 31 mai 2007 bonsoir comme le dit didou63 ont pourait se permetre de rouler en r 8g mais helas quand la spéculation l'emporte !! .r8varoise.... 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 31 mai 2007 a ces prix la...je veux bien acheter... et revendre beaucoup plus chèreces cotations sont loin d être vraies... :beau travail: Un spéculateur parmis nous ? Damned !!! (bon je rigole là !!!) Comment expliquer que la cote + de la R1130 soit supérieure à la R1132 ? Strange non ? 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 5 juin 2007 Une autre source pour la cote: Il est assez difficile de se faire une opinion car c'est surtout l'état du véhicule qui fait le prix et on peut aussi parler des autres A tout seigneur tout honneur : les ALPINE la 4CV la DAUPHINE la CARAVELLE 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 6 juin 2007 Merci pour ces documents. Il y a 'a boire et a manger' dans vos cotes !!! Depuis quand une R1134 cote plus qu'une R1135 ? :beau travail: Et il y a vraiment de grosses differences entre LVA et auto-collection, du simple au double pour certain modele !!! Donc, a chacun de voir et de se faire une idée C'est toujours interressant d'avoir différents points de vue . A bientôt 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 6 juin 2007 salut a tous a mon avis les personne qui font les cotes ne save pas le boulot d'une resto parce que'a3800 ? mon r8marjor il peut toujours attendre ou il met le double a+ 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 28 novembre 2007 salut une cote n'a rien d'officiel, cela donne une idée a partir de cette cotation chacun est libre de vendre ou d'acheter + ou- cher :@ +: une même auto n'aura pas la même cote en fonction des personnes se trouvant en face , mais certes que la demandes exesive et l'offres faible font monté rapidement cette cotation mais faut pas tombé dans l'excés a acheté des epaves a 500? comme j'ai déjà pu constate et qui n'y a même pas de papier les cotation c'est nous acheteur qui la faison a+ arno 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 12 mars 2014 Bonjour à tous, Ces côtes sont artificielles je trouve, bon c'est vrai elles sont de 2007, mais bon il y a qu'à voir le prix du marché et vous verrez que l'on est bie en dessous des réalités ici. Bien sûr il y a aussi des spéculateurs. 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 12 mars 2014 Les cotes des journaux spécialisés n'ont jamais été une référence, la vraie valeur est toujours orchestrée par l'offre et la demande Voila la tendance 2014 selon LVA, on voit bien que la cote des R8 "normale" est largement sous estimée 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 12 mars 2014 En ce qui concerne la côte basse cela me parait également sous estimé pour les R8 G pour des autos qui ne seraient pas "épave" Oui la 8 normale me paraît sous estimée. 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 30 avril 2014 Les cotes + des normales sont relativement sous estimées oui, concernant les S et Major, elles sont pas trop mauvaises... Reste à en trouver une qui vaille le coup, et ça... c'est une autre affaire ! 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 Quelle serait l cote d'une R1136 Export qui est caractérisé par une caisse à renforts Gord sauf le bossage pour la B.V 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 des 1135 complètes à restaurer à 7000 euros moi je veux bien les acheter par camions 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 Quand vous dites à restaurer c'est qu'elle état ? ! moteur à revoir complètement HS, caisse en gaufrette ? boîte en panier à salade ?! si c'est ça, ça reste encore cher dis donc....! Les côtes se sont vraiment envolées sur les Gord..... c'est de la folie ! 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 Quand vous dites à restaurer c'est qu'elle état ? ! moteur à revoir complètement HS, caisse en gaufrette ? boîte en panier à salade ?! si c'est ça, ça reste encore cher dis donc....! Les côtes se sont vraiment envolées sur les Gord..... c'est de la folie ! Si t en connais dans l état que tu décris a 7000 euros fait moi signe j arrive 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 pour la R10 cote LVA 2013 berline 65/69 de 300 a 2000e boite auto 67/70 200 a 1800e 1300 berline (r1192) 69/71 300 a 2300e bien sur en etat strictement d'origine non modifié 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 Si t en connais dans l état que tu décris a 7000 euros fait moi signe j arrive c'est bien ce que je dis une Gord à 7000 euros toute pourrie, il faudrait pas abuser quand même, il y a 10 ans on s'arrachait pas les Gordes comme ça.. si ça continu on va arriver à la Côte des ALPINE... 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 16 mai 2014 Moi je trouve ça bien , ça permet de spéculer ! j aurai du en acheter plus ! j aurai fait plus d argent ! aie pas sur la tête ! aie pas sur la tête ! ok je deconne !!! 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 17 mai 2014 bonjour tous le monde je vous donne des precision etant abonne a LVA j'ai la cote voiture moto donc sur la fourchette de prix moins ils precisevaleur attribuées concernes ds vehicules complets mais a restaurer (ce qui ne signifie pas" épave") la fourchettes plus valeurs attribuées concerneles vehicules en etat d'origine ou correctement remis en état . un etat de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de tres haute qualité peut justifier une valeur superieure. dans leur catatlogue ils donnent les adresse d'enchere et le prix de vente deffinitif ^par exemple en 2012 une 12 GORDINI preparée de 71 c'est vendu 17980e au mans (vehicule restaurée) une 21 turbo prep gr.n ex gendarmerie de 97 etat origine 6747e a caen une 8gor 1300 de 70 restaurée 34549 au mans voila ci vous voulez d'autres info dans la mesures de mon possible demandez jl+ 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 17 mai 2014 salut oui mais sa reste du n'mporte quoi!! quand j'ai acheté la 10 elle était coté de 2500 euro (+) a 700 euro (-) source LVA donc si sa fait du yoyo c'est pas vraiment cool!! enfin ce n'es que mon avis a+ Fred 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 26 mai 2015 Quand je vois le prix d'une R10 Automatique qui est au ras des pâquerettes!!!!! Voici la mienne d'air 10 automatique, NEUVE, 27000 kms d'origine. Une horloge qui ne cote que 1800€, je l'ai payé un peu plus chère mais ce n'est pas grave, il ne doit pas y en avoir des masse dans cette état........... 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 26 mai 2015 Superbe cette R10 automatique, effectivement, dans cet état, ça ne doit pas courrir les rues! Olivochromis 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 28 février 2016 Bonjour à tous A titre indicatif voila les cotes LVA au mois de mars 2016 Le lien: http://www.LVA-auto.fr/cote.php?idMarque=MA95&idModele=MO465&rechercheType=1 LVA Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. - Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. - Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. - Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. - Inversement, une épave incomplète pourra être décotée de 80% Dans ce tableau observez les évolutions des "cotes" depuis 2007 Vous remarquerez que la plus forte augmentation concerne la DAUPHINE 1093 qui passe de 7.500 € en 2007 à 24.500 € en 2016 (+226%) ++ 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 28 février 2016 intéressant ce tableau , on dirait qu'il vaut mieux avoir des anciennes autos que de l'argent en banque sur des compte épargne 1 %... jusqu'où va t-on aller comme ça ? c'est dingue ....!!! 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
