Posté(e) 23 mai 2006 Les plus belles PHOTOS Priorité aux photos ! Merci de limiter vos commentaires. Les MOTEURS Accédez aux autres sujets de cette section 01 ● R8, R10 ►SÉRIE et AMÉLIORÉ 02 ● R8, R10 ► PROTOS 03 ● 4CV, DAUPHINE, CARAVELLE, BUGGY ►SÉRIE et PROTO 04 ● ÉPAVES & ACCIDENTS 05 ● Les MOTEURS 06 ● JANTES et ENJOLIVEURS 07 ● Les TABLEAUX de BORD 08 ● Les GARAGES 09 ● Les ÉCHAPPEMENTS 10 ● Des AUTOS BLEUES à BANDES BLANCHES 11 ● PHOTOS D'ÉPOQUE ►R8, R10, BUGGY, 4CV, DAUPHINE, FLORIDE, CARAVELLE 12 ● PHOTOS D'ÉPOQUE ►VOS PHOTOS PERSONNELLES 13 ● PUB D'ÉPOQUE 14 ● INSOLITES et HUMORISTIQUES 15 ● VÉHICULES de POLICE 16 ● COURSES ►COUPE R8 GORDINI & TROPHÉE GORDINI & GROUPE F 17 ● AMÉDÉE GORDINI 18 ● DÉLIRES PHOTOSHOP 19 ● VÉHICULES ATTELÉS 20 ● Les RÉTROVISEURS 21 ● AUTOS CROISÉES dans la RUE 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 6 septembre 2006 Un 2L sur base R20 ...180 CV 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 8 septembre 2006 Some Motors from G-Forum site. Link to G-Forum http://www.g-forum.net 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 10 août 2013 Cette Gord portait le nom de son feu préparateur disparu en sept. 2011. utilisant ce pseudo sur un autre forum, je suis l'auteur de ces photos . 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 10 octobre 2017 Le Double Arbre DOHC GORDINI de Jukka Suvisalmi 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 24 juillet 2018 Moteur 1400 R9 GTL, plus pipe d'admission et d'échappement 4 en 2 maison 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 25 juillet 2018 Qui peut me faire la synchro 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 25 juillet 2018 Bonjour Richard, Si tu me fais faire un tour,je suis partant!( d’abord le réglage ensuite la balade) salutations. 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 25 juillet 2018 clio 16 S preparé 200 cv. 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 25 juillet 2018 salut stef ça doit marcher fort avec 200 chevaux moi avec la moitié je m'amuse déjà bien 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 26 juillet 2018 Salut Serge dis nous en un peu plus sur ces collecteurs... Un collecteur d’admission pour un WEBER compatible à la culasse C2J est-ce une adaptation ? L’échappement, tu es parti d’un collecteur de Gord que tu as soudé sur une platine faite maison? Il te faut nous livrer quelques secrets 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 30 décembre 2018 Olivier, je n'avais pas vu ta demande; Pour la pipe d'admission, c'est une modif maison, j’avais une pipe pour DCOE qui ne se monte pas sur moteur RENAULT et une pipe pour culasse Super 5 mais simple corps, j'ai coupé limé les deux et j'ai fait un gabarit pour que l'on me la soude à la bonne position. Pour la pipe d'échappement j'ai tout fait. 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 30 décembre 2018 Salut Serge Merci pour ces précisions ( mieux vaut tard que jamais !) par contre ce genre d’adaptation est au de-là de mes compétences belle adaptation 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 30 décembre 2018 1647 150cv DAUPHINE proto 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Posté(e) 30 décembre 2018 superbe alex j espére la croiser sur une montée historique @+SEB 0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
