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Thom@s

BOITE Modification: BV4 en BV5 avec une R5A ou R16TX

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Gord12

Salut jean-luc

Si je me place face au cul de boite c est a dire je regarde vers l ar de l auto l arbre primaire tourne à gauche donc le pignon de5 sur l arbre secondaire tourne a droite donc l embout pour entrainer le couple vas se serrer sur l arbre secondaire . j ai une bonne dizaine de boites montée comme cela ,aucun retours parole de forgeron

bonne soirée

👍😊

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Leblond 05

salut Gord12 et salut JPB

c'est bon mon cerveau a fait TILT ce matin au petit dejeuner:rebondit:

je suis entièrement d'accord avec vous sur le filetage.OUF,a 65ans il faut du temps parfois:grrr:

moi je serai plus tenter pour le montage forcé que par le filetage,mais je pense que les deux sont bon.+1goupille,(tranquillité)

mes 2 BV5 de Gord il y a 45 ans ne demandaient pas tous ces calculs,a part les modifs sur les planétaires qui cassaient comme du verre.

c'est pour ça que avec mon K4M je voudrai bien une BV5

merci encore pour vos explications munies de patience a tous les deux

cordialement,a bientôt

Jean-Luc

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JPB

bonsoir Jean - Luc,

En ce qui me concerne cela a été un réel plaisir de parler méca avec toi, tu vois nous n'avons pas que des visions  différentes,   nous avons deux points communs, le premier point, la 8 blanche et le deuxième, c'est que j'ai moi aussi 65 ans, je te l'accorde le dernier point n'est pas  une référence . 

En tout bien tout honneur, Je rectifie la teneur  du propos de Jacques, quand il dit "parole de forgeron" . Non  lire "parole de Maître" car dans le domaine méca-auto, il reste une valeur sur, notre ami Jacques !

A très bientôt, et au plaisir de ce lire,

Bonne soirée

Jean-Pierre

 

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Gord12

65 ans que des jeunots :smile:

Bonsoir tout le monde

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Leblond 05

dorenavent, je l'appellerai Mr le professeur,il faut avoir du respect pour les anciens:10/10:

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nemil

Bonjour, 

 

Pouvez me dire quelle est la distance conique pour BV 365-07 (R1173 - R12 Gordini) ? Je tiens les cales pour le reglage BV352/BV395 mais je n'ai pas informations/MR pour BV365. Merci beaucoup ! 

46060062_2204866626502612_6441264510824087552_n.jpg

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Bouffon45

nemil a écrit:  BV 365-07 (R1173 - R12 Gordini) ? où R17 à vérifier pour la provenance de la BV.

 

Pour les boites 365 il y a eu des évolutions de constructions; seul les plus anciennes ont la rondelle de réglage de distance conique (flèche rouge).

 

Voir ceci:

 

2112935958_img110-Copie.jpg.b848891c7bcf4cf65755baecf2708955.jpg

 

1938220984_EvolutionP11..jpg.3892f5637a509ce5972e3f06ebf1a15e.jpg

 

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Pour les BV les plus récentes 365/05 365/33 R12 Gordini et 365/20 365/24 A310 4 cylindres; ces boites n'ont plus de rondelle 

de réglage de distance conique (flèche rouge) ► donc le constructeur n'a jamais donné de cote de réglage de distance 

conique comme sur les boites NG de construction plus récente.

 

Pour les BV les plus récentes 365/05 365/33 R12 Gordini et 365/20 365/24 A310 4 cylindres; ces boites ont un système

de synchronisation 3ème/4ème à 3 billes (flèche bleue).....La BV 365/07 doit avoir ce système ??? à vérifier.

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nemil
On 6/30/2020 at 1:08 PM, Bouffon45 said:

nemil a écrit:  BV 365-07 (R1173 - R12 Gordini) ? où R17 à vérifier pour la provenance de la BV.

 

Pour les boites 365 il y a eu des évolutions de constructions; seul les plus anciennes ont la rondelle de réglage de distance conique (flèche rouge).

 

Voir ceci:

 

2112935958_img110-Copie.jpg.b848891c7bcf4cf65755baecf2708955.jpg

 

1938220984_EvolutionP11..jpg.3892f5637a509ce5972e3f06ebf1a15e.jpg

 

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Pour les BV les plus récentes 365/05 365/33 R12 Gordini et 365/20 365/24 A310 4 cylindres; ces boites n'ont plus de rondelle 

de réglage de distance conique (flèche rouge) ► donc le constructeur n'a jamais donné de cote de réglage de distance 

conique comme sur les boites NG de construction plus récente.

 

Pour les BV les plus récentes 365/05 365/33 R12 Gordini et 365/20 365/24 A310 4 cylindres; ces boites ont un système

de synchronisation 3ème/4ème à 3 billes (flèche bleue).....La BV 365/07 doit avoir ce système ??? à vérifier.

Merci beaucoup !!! Info tres utiles !  Le systeme de synchronisation pour 3eme/4eme est avec 3 billes. Mais je vue une rondelle après le rouelment. Je voudrais adapter une couple conique 8x33 (trouve en BV 5+1 rapports Dacia  -  tous nommes par Dacia BV 365 - mais le rapports sont de BV 352/395 ). Le pignion d'attaque est le même :D 

Je dois faire une dispositif pour depresser le moyeu de synchroniseur 3eme/4eme (méthode non destructive) , il est verrouillé sur l'arbre, je n'ai rien trouvé à acheter. 

 

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