ça fuit certainement par l'axe de selection,tu sort le joint d'origine,et tu en met deux,un dans le fond qui est plus petit et un comme l'origine,j'ai fait quelques fois ce montage et plus de fuites,
r8g13 a raison pour la qualitée de l'huile,celle dont il parle est certainement une huile très filandreuse comme l'huile pour les tonçonneuse,ceux qui diminue considerablement les fuite,mais la aussi c'est bon donc c'est cher!^pour les joints Colombo les fournies.