Juste une remarque au niveau
vocabulaire:
Le terme "mano" désigne un indicateur de pression.
On a donc un
manomètre d'huile qui donne la pression du dit liquide
et un
thermomètre d'huile qui en donne la température.
On peut aussi avoir un témoin d'alerte qui allume une lampe.
Parfois deux de ces capteurs sont installés dans le même boitier .
L'indicateur à cadran placé sur le tableau de bord porte le doux nom de
logomètre.
Il est donc possible d'avoir un
mano d'eau sur un véhicule propulsé à la vapeur, mais sur une voiture à essence ce doit être rarissime.
Et la combinaison mano-thermomètre n'existe que pour les stations meteo, mais pas en automobile.
