Guyguess

R1135
R1135 de 1966 (Guyguess) PhotoHS

151 messages dans ce sujet

salut a tous

 

merci pour vos compliments

 

le probleme le maitre cylindre de frein a laché

 

,je me retrouve sans frein

 

la Gord partira au garage la semaine prochaine pour le remplacement du mc et quelques règlages fins de carburation

 

des son retour Julie filmera ce que donne le 1296 sur route

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Des freins pour quoi faire, si tu freine t'est un lâche, j'ai déjà lu ca quelque part,

 

trêve de plaisanterie quand le sort s'acharne sur une voiture, :bye:

 

l'ami Hubert va te soigner la bête je suppose, bon courage :iwink: tu tiens le bon bout JM

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Bonjour Mr Romain,

 

Belle voiture, un moteur exceptionel , on ne peut plus en faire comme ca , vous faite un boulot extraordinaire ,

 

la qualite c'est ca . :iwink: :bye::vl8:

 

Guy

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Bonjour, super travail sur cette Gord , j'aimerais bien que la mienne soit au même stade :wacko: Bonne continuation et vivement une vidéo de la belle en action :iwink: :bye:

P-J

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super !!! tu devrait t'amuser comme un fou !!!! bravo belle restauration , ont voie qu'on est dans une famille de passionnées et sa fait plaisir :iwink:

 

Julie film nous les essaie sur sur route au petit oignons !! ok ? :bye:

 

steph 58

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Salut Guyguess & Julie

 

Merci a Julie "Besson" pour cette vidéo ,le galops d'essai n'est pas loin :vl8:

J'aime bien l'envie irrésistible de Julie a filmer sa 8 sur la fin de la vidéo ,ou alors c'est parce quel pense que le moteur

irais beaucoup mieux dans la sienne :bye: :iwink:

 

:vl8: Ast

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Salut Guyges

Super bruit, vraiment sympa, je suis heureux de voir que tu arrives au bout de ta restauration.

Par contre pour le mien , nous allons de surprise en surprise.Il faut également refaire la ligne d'arbre à cames et un rabotage de culasse en plus de tout le reste.

Par moment il me vient des envies de meurtre envers le spécialiste ALPINE et R8 GORDINI qui a soit disant restauré ce moteur.

En attendant prends ton pied avec ta titine

:rolleyes: Gilles

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attention les romains attaquent :cool:

merci de nous partager ta video et en même temps des nouvelles fraiches

j'espere pour toi que cette fois ci il restera pour un moment dans la 8 ton nouveau moteur :cool:

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Salut a tous

 

Hier j'ai echangé un volant contre un reservoir de R4.Tout de suite j'ai désoudé l'ancien tuyau de remplissage.

 

Super le décapeur thermique bonne idée Stef.

 

Ce matin j'ai souder à l'étain le remplissage au coté opposé, boucher le trou origine R4 pour effectuer les soudures à l'étain+argent

 

J'ai utilisé mon fer à souder de zingueur

 

La suite en image

 

[]http://img15.imageshack.us/img15/3416/photo3486.jpg

[]http://img15.imageshack.us/img15/8027/photo3487.jpg

 

[]http://img15.imageshack.us/img15/4690/photo3488.jpg

 

[]http://img15.imageshack.us/img15/1440/photo3489.jpg

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beau boulot que tu as fait là!,

où as-tu trouvé la jauge courte?

 

amicalement

gennaro

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salut genaro

 

la jauge etait sur le reservoir , cest vrai elle en TBE,avec un flotteur en plastique

 

le reservoir est comme neuf a l'interieur

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Salut a tous,

 

quelques nouvelles de mon moteur kit RENAULT 1296

 

ayant depasser les 1000 kms de rodage, Richard a effectuer le resserage de la culasse et un règlage des culbuteurs ainsi que les carbus

 

après plusieurs essais sur route,nous avons discuté de filtre a air

 

Richard me disait que la boite a air aspirait l'air chaud du compartiment moteur, vu le montage du radiateur d'eau à l'avant

 

je n'ai plus poser la tôle de radiateur, j'avais confectioné un petit chassis en profil carré inox pour avoir un support de radiateur d'huile

 

j'ai fabriqué un tuyau en prolongement de la boite a air qui permet l'arrivé d'air frais à travers des ouilles du capot arriere

 

[]http://img403.imageshack.us/img403/497/p1010122.jpg

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Y a rien la ! :blink:

 

Bravo j'adore ta voiture !

 

A+

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Salut Salut,

 

Bon ben je pense qu'avec cela elle respire la petite, a plein carbu !!!!

 

jolie Support en Inox, Propre ça fait plaisir a voir.

 

Si tu as des photos prises sous un autre agnle... :blink:

 

Donc avec ce montage ça refroidit au poil ?

 

Bonne fin de soirée

 

Mickaël

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salut a tous

gordikael si tu remonte au post du 3 mars tu verras le petit chassis en inox qui fait support de radiateur d'huile smile.gif

le 1296 marche très fort,  au debut j'avais du mal car trop habitué au 5 ALPINE

les montées en regime c'est que du bonheur !!! wub.gif

mais faut rester dans les tours les carbus ouvert respirent très fort

mais la consomation en essence  est excecive de plus la crise n'arrange rien,d'abord 6 mois de chomage :nul: puis

j'ai retrouvé du travail mais que pour deux mois :vl8:

vu la différence de consommation entre les 2 moteurs et l'acharnement des hommes en tenue bleu !!!! :nul:

pour le printemps j'ai décidé de remettre le 5 ALPINE vu la souplesse d'utilisation ça ira pour se trainer sur nos routes

guyguess :bye:

le Gord je le stock dans le salon

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salut a tous

allez quelques nouvelles photos

depuis le remontage du 5 ALPINE j'ai parcouru 2000KM dont un aller retour au Mas du Clos
je retrouve mon moteur avec beaucoup de couple et une consommation correct !!!

Ce soir j'ai monté les silentblocs de boite made in RG impeccable RAS :rebondit:


la suite en images
 


[]http://img121.imageshack.us/img121/9194/p1020524m.jpg[/img]

[]http://img192.imageshack.us/img192/4839/p1020515t.jpg[/img]

[]http://img715.imageshack.us/img715/6862/p1020517.jpg[/img]

[]http://img69.imageshack.us/img69/9520/p1020519y.jpg[/img]

[]http://img704.imageshack.us/img704/1543/p1020520d.jpg[/img]


Moteur:
 

[]http://img526.imageshack.us/img526/8743/p1020523a.jpg[/img]

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salut guy

 

très jolie le cache culbuteur et le filtre a air , a bientôt

 

 

a+ r8sg

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:Team R8: Bonjour et félicitations aussi bien pour la partie mécanique que pour le pilotage.

 

Ayant possédé une R8 G/ 1296 Ferry, ce moteur est extraorbinaire, sa montée dans les tours est fantastique, de plus j'avais un pot piste, rabaissé ce véhicule était un régal.

 

Mais il est vrais que sur un long parcours c'est fatiguant de la tenir toujours dans les tours, mon épouse ne voulait plus venir.

 

Consommation moyenne 18/20 litres.

 

Je l'ai vendue pour une modeste V85, mais je la regrette, mais j'ai retrouvé mon épouse....pas toujours façile de choisir!!!!! :rebondit: Amicalement.

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salut Michel

 

 

Merci pour tes compliments

 

c'est vrai un 5 ALPINE est un bon compromis , la boite à air que j'ai fabriqué :grrr: + le Devil route donnent

 

une sonorité agréable dans habitacle :Team R8:

 

Pour preuve en allant au Mas du Clos mon épouse c'etait endormie bercé par le ronronemant du 5alpine

 

Coté consomation 11 L au 100KM :salut:

 

guyguess :rebondit:

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salut à tous

 

aujourd'hui ma Gord fete ces 44 ans :lol: , elle ne les fait pas au premier regard !! :salut:

 

d'après le numéro de serie c'est la treizième GORDINI 1300 sortie d'usine en 1966 :lol:

 

Dans le recensement de JM Normand elle est la plus vieille ? :Team R8:

 

guyguess

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13 c'est un chiffre qui pète !!!!! :Team R8: Guy !

 

Et une caisse de 1966 c'est simplement fabuleux puisque c'est mon année de naissance :salut:

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Bonsoir :salut: (Romain ) un gros travail accompli sur ton bolide :Team R8:

le ronronement de ta (Gord ) j'aime bien

 

à plus (Antoni) :lol:

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Salut Guyguess et Franck,

 

Voilà je viens de reprendre le listing de JM Normand que j'ai en possession (daté du 24 mars 2008)

Ta voiture est la 3e recensée dans l'ordre des N° de série

La 1ere porte le N° 200006

 

En ce qui concerne la mienne, elle a eu 41 ans le 27 février dernier et elle ne m'a pas quitté depuis 31 ans !!!

Je précise aussi que c'est ma 2e car j'avais eu la chance d'en acheter une neuve en octobre 1969 revendue 2 ans plus tard pour une R12G mais ça c'est une autre histoire !

 

Bref tout ça pour dire que je suis tombé dans le "Bleu 418" il y a bien longtemps !

 

Franck, tu as affuté ta berlinette pour dimanche j'espère ?

Demain je fais une révision sur la mienne car contrôle technique jeudi matin mais je ne me fais pas de soucis ça va être les doigts dans le nez !

Allez, RDV à Croix

 

A bientôt

Gordialement

Daniel :Team R8:

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salut à tous

 

merci Gord 59 pour tes précisions , mon recensement est celui de 1998 !! le 2è je l'avais preté à une personne + la

 

cassette La bande de copains plus jamais revu ?? :lol:

 

tu as raison Gordi 1966 est une bonne année ! :salut:

 

je vous souhaite une bonne journée sur le circuit :Team R8: :-P

 

 

guyguess :lol:

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