Stef 30

DAUPHINEPROTO
Construction d'une DAUPHINE Quéron Image(s) manquante(s)

23 messages dans ce sujet

j'ai trouvé ça ce matin dans un vieux no d'echappement,ça peut être interressant,dailleurs C'EST interressant!!!!!!!!!j'ai fait ce que j'ai pu pour les photos!si je trouve je mettré la suite!

[=http://img651.imageshack.us/img651/7104/dauphproto01le7.jpg]

[=http://img443.imageshack.us/img443/1989/dauphproto02tk3.jpg]
 

147387moderation.gif:arrow: Image(s) manquante(s)

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salut stef 30 et a tous

 

sympa ton article sur la DAUPHINE Quéron :razz: ,si tu veut de la doc intéressante va faire un tour sur http://www.dauphstock.org/ , 3 article a télécharger,avec la marche a suivre pour en faire une!!!! :arrow:

 

Comment construire une DAUPHINE Proto" par Georges Quéron

Essai DAUPHINE Proto : 1500 Quéron"

Comment monter sa DAUPHINE Proto

 

dans le magasine Gazoline n°68.69 et 70 la restauration d'une Quéron y est traité avec une belle histoire a la clef !! mais je ne peut pas vous dire la fin de cette histoire car il me manque le n° 70

 

a + Ast

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je relance le post ....depuis le temps.

je recherche les cotes de la hotte du coffre fabrique par g.Quéron car je n arrive pas a les lire sur le scan.

voir les 3 articles d epoque en bonne qualite echapement 68.69.et 70 je crois.

ainsi que les articles de AUTOPOP ....d epoque aussi .

merci a tous.

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ils etaient vraiment top c est échappement

je n ai gardé que les numeros du début jusqu a 1990

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(les modos, j'ai mis en gros la photo pour que l'on vois bien, si il faut la réduire dite le moi)

Bonjour,

 

Les documents scannés ne sont pas limités en taille.

S'il convient d'activer les dimensions de 320 ou 640 pour afficher une photo, la plus part du temps ces dimensions ne convient pas aux documents scannés.

 

Pour qu'un document scanné soit lisible dans un message, il faut le redimensionner.

► 640 convient aux petits documents.

► 800 convient aux documents moyens.

► 1024 convient aux grands documents.

► 1280 est à utiliser pour les grands documents avec du texte en petits caractères.

Voir les exemples dans l'annonce Comment déposer un DOCUMENT SCANNÉ sur le Forum

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c est cool merci beaucoup

je te donne mon mail si tu peux me les faire passer a l ocass je prend....

merci encore.

thomas.allier@dbmail.com

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Bonjour,

 

je suis nouveau sur le forum .... et je suis en train de transformer une coque d'ONDINE en Proto Quéron.

Enfin je vais essayer, car après sablage la dentelle est bien là, ... sur les longerons !

 

Ceci dit j'avais récupéré les dossiers Echappement et Autopop, complets. donc je peux te les faire passer si tu veux.

 

PS : je ne suis pas très loin, géographiquement, et je risque d'avoir besoin de conseils pour la réparation de la caisse !!

 

Dominique

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present aussi pour des conseils

pas de soucis !!!!

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Bonsoir,

 

as-tu toujours besoin des articles "Echappements" ?

 

Doumé 01

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bsr les petits gars,quelle chance vous avez de continuuer de pouvoir bricoler sur vos bestioles...car moi de mon cote je ne fais que retarder le mien,qui devait commencer fin decembre comme je vous l avait dit precedemment.les idees sont la mais inexploitables pour le moment car trop de travail pour le moment.mais je ne desespere pas pour autant... a bientôt.

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+1

STP, j'aimerais bien un scan de ces articles sur la DAUPHINE Quéron...

MP

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bonsoir je voudrait remonter une DAUPHINE Quéron je cherche un article sur gazoline numero 69 de 2001 si quelqu'un pourrai faire une copie je vous remercie d avance

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Bonsoir à tous

 

Je recherche également les numéros d'échappement 68 69 70 sur la DAUPHINE Quéron, si quelqu'un peut envoyer les textes ou les faire paraître.Merci d'avance.

Bonne soirée.

G.A.08

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Bonjour

Ce sujet de discussion  "Construction d'une DAUPHINE Quéron" est censé apporter des réponses constructives !

Un peu de discipline, si vous chercher un article ou des revues sur la DAUPHINE Quéron ................ Merci d'utiliser la rubrique des PA

:arrow:https://www.Team-R8.com/index.php?/classifieds/

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bonsoir je voudrait remonter une DAUPHINE Quéron je cherche un article sur gazoline numero 69 de 2001 si quelqu'un pourrai faire une copie je vous remercie d avance

 

Les articles Gazoline sont téléchargeables sur leur site.

 

http://gazoline.net/documents/article.pcgi?art=378

 

Fin du HS

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Bonjour Richard et Mr hulot,

 

Désolé, pour cette indélicatesse, je ne pensais pas perturbé le sujet, il est vrai que dé-fois j'ai un peu de mal avec l'informatique pour mettre les choses a la bonne place.Je reconnais qu'il faut de la discipline pour que tout aille pour le mieux.merci à tous les deux pour les conseils.

Bien amicalement.

                                 G.A.08

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je suis désolé je ne pensais pas que la conséquence de ma demande pouvait perturber autant que cela la bonne marche du site

amitié a tous

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bonsoir je voudrait demander si quelqu'un d'entre vous a des photo ou un plan  pour montrer l arceaux pour rigidifier le train avant sur une DAUPHINE Quéron car je suis en train d etudier pour en faire une

merci

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Bonjour, je vais refaire une DAUPHINE Quéron. J'ai acheté une DAUPHINE proto qui était monté je crois en Quéron. Voici les photos de l'arceau intérieur, quelqu'un sait il si l'arceau correspond à une vraie Quéron? Merci

 

330430DSC05048.jpg

 

739459DSC05049.jpg

 

871224DSC05008.jpg

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Bonjour

 

En tout cas la personne qui a construit cette auto semble avoir suivi les recommandations de George Quéron, chassis renfort a l'interieur, tube diametre 20-25mm, renfort du chassis au niveau des point de fixation de la traverse arriere et rivetage des portes arrieres;

Je te joins la page d'un echappement (mauvaise qualité) concernant ces infos, peut être l'avais tu déjà

 

Cdt

 

Bernard

post-2128-0-37949200-1425804574_thumb.jpg

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bonsoir merci pour le renseignement je crois que le tube est pour rigidifier la caisse comme tu le dit car a l avant il est souder a la traverse e avant est ensuite a la barre de torsion est ensuite regiont la traverse arriere comme sur la photo

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Bonsoir,

La DAUPHINE que tu as acheté était celle à vendre sur LBC avec une carte grise 7cv jaune-rouge-bleu moteur R18?

Sinon la DAUPHINE n'est malheureusement pas une Quéron mais une construite en suivant à la lettre l'article mais en rajoutant des renforts inutile (plancher) l'arceau de M.Quéron n'était pas disposé pareil et n'avait pas ce serpentin inutile par terre il privilégiait que ce qui est indispensable et apportait quelque chose (pour l'avoir connu avant sa mort c'était une sacré masse de connaissance)

Si tu as des question n'hésite pas ou passe sur le forum des DAUPHINE-ONDINE il y a la mienne dans l'onglet présentation et les photos de la reconstruction dans l'onglet modèle dérivé ;)

A+ et bonne chance pour ta restau

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bonjour merci de ta reponse j ai déjà fait la reconstruction tu peut aller voir dans la partie restauration DAUPHINE proto avec mon pseudo cerise tu me dira se que tu en pense en se moment j ai demonter le train avant pour faire des renforts sur les longeronts et la barre de tortion mai je ne sait pas trop comment attaquer si tu a des presision pour les realisers avec des photos je saurais content

cerise

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