Autre vidéo Crest 2008

Fourmies8

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59 Fourmies (Nord)
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  1. R1132 de 1969
cette Renault 8 c'est un peu comme la fricadelle on ne sait pas ce qu'il y a dedans mais c'est vachement bon

super cette vidéo

merci ferrailleur auvergnat

 

Chmol

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30 (Gard)
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  1. R1134 de 1965
  2. R1135 de 1967
  3. R1136 de 1969
  4. Dauphine Proto
je croit que j ai vue un avion de chasse a quatre roue ,la video qui dechire :man_raising_hand: :)

 

Pattess

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67 Rhinau (Bas-Rhin)
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  1. Apal Type RN de 1972
salut a tous

Waou enfin une vidéo qui me donne des frissons, j'aurais bien aimé être a la place du pilote

quelqu'un en connait un peu plus sur cette 8? moteur boite etc...

 

Titou91

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91 Corbeil (Essonne)
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  1. R1130 de 1966
Merci pour cette vidéo ferrailleur auvergnat, que du bonheur de voir et d'entendre un petit bolide nommé R8, Je veux le même moteur !

@+titou91

 

Jim1135

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38 (Isère)
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  1. R1135 Proto
Superbe vidéo :) , j'aime bien le passage en appui vers les 50 seconde

J'ai eu la chance de voir évoluer cette 8 en vrai à la course de côte de Miribel Lanchatre, là ou à été faites la vidéo

je ne sait plus trop mais il me semble qu'elle est équipé d'un Peugeot en 1600

 

Djipe38

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26 St Julien en Vercors (Drôme)
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  1. R8 Proto
Salut à tous, je connais très bien cette auto, le conducteur fait partie de notre club le CLARUS Team à ST JEAN EN ROYANS.

Il a monté un 1600 205 GTI :)

En 6 course cette année => 4 Fois 1er et 2 Fois 2ème de Groupe :man_raising_hand: Voilà

J'aurais bien mis des photos mais çà marche pas c'est vraiment domage ! c'est pas terrible!

Salut Djipe 38

 

Taz13

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13 Fos sur Mer (Bouches du Rhône)
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  1. R1132 de 1968
BRAVO elle est res jolie cette 8 et en plus elle arrache , Mais une question me tarraude l'esprit :

" Comment font les autocollants pour rester coller a la voiture avec une telle vitesse de passage ?" :)

 

AlexR8_68

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68 (Haut-Rhin)
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  1. R1132 de 1968
Comme le dit le titre, REDOUTABLE c'est bien le mot

Et quel pilote en plus :)

PS RG : Pas de gros mot sur nos belles, imagine toi qu'elle t'as entendu gard à toi ! :man_raising_hand:

 

R8_1130

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18 Sancerre (Cher)
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  1. R1130 de 1966
Salut en effet sa marche plutôt fort j aimerai bien savoir ce qu il y a comme moteur la dessous. le moteur TU de chez psa n est quant 1400cc pour la plus grosse cylindrée après c est le XU. mais peut-être un 1600 de talbo solara comme ils montent dans les Simca 1000

 

Daniel Romand

Daniel
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39 Dole (Jura)
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  1. R8 Proto
  2. R1132 de 1970
  3. R1134 de 1964
  4. R1091A de 1962
Impressionnant !

Plus que le moteur, c'est la partie chassis qui me colle au baquet !

l'auto hyperrrrr rigide, les vitesses qui s'enchainent en une fraction de seconde ( boite à crabots à commande séquentielle et pont autobloquant surement ) Bref que d'heures de mise au point pour arriver à se résultat...

BRAVO !

 

FabR8

Fabien
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95 Pierrelaye (Val d'Oise)
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  1. R1130 de 1964
  2. R1132 de 1969
:)

il est pas la pour rigoler le gars....

quelle efficacité, la traction de la voiture est terrible pas de patinage

elle se met en ligne c'est pas croyable, quand je pense à la mienen qui cherche sa route à 120.... :man_raising_hand:

 

Jim1135

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38 (Isère)
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  1. R1135 Proto
Salut en effet sa marche plutôt fort j aimerai bien savoir ce qu il y a comme moteur la dessous. le moteur TU de chez psa n est quant 1400cc pour la plus grosse cylindrée après c est le XU. mais peut-être un 1600 de talbo solara comme ils montent dans les Simca 1000
Salut,

les TU sont bien sorti en 1600cc (1587cc) 8 soupapes (saxo VTS, 106 Rallye ou XSI...)

On voit de plus en plus de 8 et de Berlinette en course de cote équipé de moteur Peugeot TU et XU

sg1s0745el3.jpg




 

Gordikaël

Mickaël
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17 Beurlay (Charente Maritime)
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  1. R1130 de 1967
Sacré Moteur !

Sacrée Auto !

Sacré Pilote !

La couleur même pour une voiture de Rallye est un ^poil dur mais l'auto fait rêver un max tout de même !

Bonne fin de soirée

Mickaël

 

Dom68

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68 Saint Ulrich (Haut-Rhin)
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  1. R1132 de 1969
  2. R1190 de 1965
  3. R1062 de 1955
Bonjour,

bluffant la propreté et le soin apporté au compartiment moteur.

Aux spécialistes : c'est quoi ce décrochement dans le passage de roue droit ?

 
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84 (Vaucluse)
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  1. R1135 de 1968
yahoo!!!

si on montre ça a amédé il va pas en revenir

si quelqun sait la boite qu'il y a la dessus aimerais bien savoir...

et la greffe a bien pris un moulbif de pigot sur une rinault ça abrase... ::

et les freins s'il vous plait c'est quoi??

si un avisé possède les infos qu'il nous fasse un peu languir

allez merci a lui et chapeau bas ,serais curieux de voir les temps de la bestiole...

escouberacing
 

Bichon 39

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39 Crillat (Jura)
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  1. R1130 de 1965
salut j ai déjà vu plusieurs foi nicolas beghin en cote il va fort son R8 est parfaite et il l exploite a 100% il fait de sacre chrono loin devant certain avec des Proto plus puissant a+ bichon 39

 

Pat 01

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01 (Ain)
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  1. R1135 Proto
s il n a pas eu d evolution depuis quelques annees il a une bv hewland (mk)

avec un train ar dans le même esprit que celui de m cottleur sur son A110 et le moteur est une base tu 1300 j ai un collegue qui court en cote en A110 avec un montage similaire mais son train ar est realise avec des bras de 5 turbo

une photo de l auto en court de contrôle de variation du train av



 

Jackblues

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Belgique (Booischot)
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  1. R1132 de 1968
Salut à tous,

ça décoiffe!!

C'est beau à voir et à entendre....

Le résultat d' un Bon pilote et d'une Bonne voiture bien préparée...Fabuleux.

Je vais en rêver...

Jackblues

 
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