Bonjour,comme prévu je vous envoie quel que photo de ma R1132 de 1964 acheter il y a 7 ans
Ma resto n'avance pas très vite faute de temps, je bosse a peine un moi par an dessus, mais je suis remotiver et je me suis mi en téte de la finir au plus vite,
se moi si j'ai entiérement refait le faisseau, coté carrosserie et pienture c mon métier donc cette parti ira assez vite une fois que j'aurai amener la voiture a mon garage.
voici les premier photo, j'ai mi un moteur de R15 ts avec une boite 4 d'origine R8S,je n'ai pas refait ni la boite ni le moteur car je les est vu en état de marche,
j'ai instaler in tableau de bord de R8S acheter réviser chez Colombo,j'ai juste refait la plaque grise et rejouter un voyant frein,et un mano de température d'eau que je doit installer
J'ai attaquer le remontage du train arrière avec passage en 4 amortisseur , kit silentblock Mecaparts , ressort et amortisseur Mecaparts , et j'attaque la modif pour fixer les étrier arrière
Voir la pièce jointe 9833
Ma resto n'avance pas très vite faute de temps, je bosse a peine un moi par an dessus, mais je suis remotiver et je me suis mi en téte de la finir au plus vite,
se moi si j'ai entiérement refait le faisseau, coté carrosserie et pienture c mon métier donc cette parti ira assez vite une fois que j'aurai amener la voiture a mon garage.
voici les premier photo, j'ai mi un moteur de R15 ts avec une boite 4 d'origine R8S,je n'ai pas refait ni la boite ni le moteur car je les est vu en état de marche,
j'ai instaler in tableau de bord de R8S acheter réviser chez Colombo,j'ai juste refait la plaque grise et rejouter un voyant frein,et un mano de température d'eau que je doit installer
J'ai attaquer le remontage du train arrière avec passage en 4 amortisseur , kit silentblock Mecaparts , ressort et amortisseur Mecaparts , et j'attaque la modif pour fixer les étrier arrière
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