La France, seul pays au monde où l'on fait une "révolution" et ...sauve des centaines de vies car il n'y avait plus d'essence pour rouler 😆
Belle Photo 12) PHOTOS d'ÉPOQUE
- Initiateur de la discussion Nell
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Triste ces pauvres voitures abîmées qui pour certaines avaient été péniblement achetées à crédit - enfin moins triste que certains très beaux arbres de 50 ans ou plus qui avaient été abattus.
Révolution pour 1968 est un bien grand mot - je pense qu'aucun de ces petits bourgeois révolutionnaires d'opérette en peau de lapin ne croyaient sincèrement aux inepties qu'ils professaient.
Et puis tout cela s'est bien vite arrêté parce qu'enfin, il fallait bien passer aux choses sérieuses : avoir de l'essence pour partir en vacances d'été tous frais payés par papa et maman 🙄.
Sinon Jim8 m'impressionne par son savoir-faire pour nous fournir toutes ces photos d'époque
.
Révolution pour 1968 est un bien grand mot - je pense qu'aucun de ces petits bourgeois révolutionnaires d'opérette en peau de lapin ne croyaient sincèrement aux inepties qu'ils professaient.
Et puis tout cela s'est bien vite arrêté parce qu'enfin, il fallait bien passer aux choses sérieuses : avoir de l'essence pour partir en vacances d'été tous frais payés par papa et maman 🙄.
Sinon Jim8 m'impressionne par son savoir-faire pour nous fournir toutes ces photos d'époque
.
Dominique Deroyer
Habitué
Ces images de voitures détruites m'avaient en effet impressionné à l'époque.
Tout ça pour revendiquer une certaine liberté, liberté que, sans le savoir, ils avaient déjà, par rapport à aujourd'hui.
Enfin, c'est un peu hors sujet mais on a quand même cassé pas mal de R8, de Dauphines et autres.
Bon, maintenant, on retourne à l'atelier...
Tout ça pour revendiquer une certaine liberté, liberté que, sans le savoir, ils avaient déjà, par rapport à aujourd'hui.
Enfin, c'est un peu hors sujet mais on a quand même cassé pas mal de R8, de Dauphines et autres.
Bon, maintenant, on retourne à l'atelier...
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Cher Renault, il y a tout ce qu’il faut.
Taxi, une 4 CV, une R4, une R16, une Alpine A110 et une dépanneuse, un Half-track ?
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Un half track est chenillé à l'AR, là c'est un DODGE Command Car.
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Pas normal l'intruse états-uniennes il aurait dû avoir une Renault en dépanneuse :
Goélette, Prairie ou mieux comme on avait au garage : une Vivastella 6 cylindre transformée en pick-up et peinte en rouge.
Goélette, Prairie ou mieux comme on avait au garage : une Vivastella 6 cylindre transformée en pick-up et peinte en rouge.
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En voilà une, ce n'est pas une amerloque !
A l'époque chez mon père , petit agent Renault de campagne , c'était la Renault Prairie .
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Oui la Prairie était souvent utilisée en dépanneuse. Au garage familial, j'ai connu successivement la Vivastella, la Goélette et un Galion.
Malheureusement à mon grand regret, je n'ai aucune photo d'un de ces véhicules ni des autres utilitaires du garage :
C4 camionnette, Dauphinoise, 203 familiale transformée en pick-up, Aronde pick-up, 404 pick-up diesel Indenor...
Me reste qu'une 4L fourgonnette Renault service.
Malheureusement à mon grand regret, je n'ai aucune photo d'un de ces véhicules ni des autres utilitaires du garage :
C4 camionnette, Dauphinoise, 203 familiale transformée en pick-up, Aronde pick-up, 404 pick-up diesel Indenor...
Me reste qu'une 4L fourgonnette Renault service.
WHAOOUU j'adore, ciel bleu, tentes bleues, voitures bleues, mer bleue, magnifique. Petit, on allait camper à la plage Napoléon avec la 4L (grenat) qui tractait la caravane pliante Apache toile bleue, le bonheur de l'enfance 🤩.
Superbes photos.
une précision sur la 4° voiture après les R8 ? une Dauphine près du canal ?
Pour la voiture centrale, une face avant qui ressemble à une Caravelle ?
une précision sur la 4° voiture après les R8 ? une Dauphine près du canal ?
Pour la voiture centrale, une face avant qui ressemble à une Caravelle ?
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Il y a des autos bizarres sur la première photo, à croire que Renault a pris en photo ses prototypes ?
Mais c'est sympa de partager 👍
Mais c'est sympa de partager 👍
Sympa ces photos
Merci.
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Oui, super ces photos, que du Renault .
C'est bien une Caravelle . La R8G imat 68 certains ont dû la reconnaître .
G.A.08
C'est bien une Caravelle . La R8G imat 68 certains ont dû la reconnaître .
G.A.08
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Effectivement, à part les R8 au premier plan, toutes les autres me sont inconnues ou transformées, bizarre !
Je dirais un parking sur l'île Seguin à Boulogne.
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D’accord avec Jean-Marc (Jihem)
A droite, la Dauphine a des feux arrière spéciaux.
Plus haut une Caravelle avec des doubles phares et des pare-chocs différents de la série française.
Certainement des essais avant la décision pour la commercialisation, que ce soit en France ou pour le marché export.
Une plaque d’égouts de l’île Seguin.
L'usine Renault de Billancourt est une ancienne usine de production située à Boulogne-Billancourt.
Fondée en 1898, elle a été l'un des sites de production automobile les plus importants de France pendant un siècle, jusqu'à sa mise à l'arrêt en 1992.
Merveilleux toutes ces autos et chaînes de montage .
Pour la Dauphine à feux carrés, on dirait la même de face à gauche en partant du fond, la 3ᵉ.
On remarque la nervure sur l'aile av.
Pour la Dauphine à feux carrés, on dirait la même de face à gauche en partant du fond, la 3ᵉ.
On remarque la nervure sur l'aile av.
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Une Caravelle avec 4 portes ! Celle de droite a des airs de future Renault 5, juste les optiques différents.
La quatrelle F4 est bien bizarre aussi, à droite.
Bien sympa cette photo.
La quatrelle F4 est bien bizarre aussi, à droite.
Bien sympa cette photo.
