Alpine A110 1600S de 1971 (Phl)

Phl · 27 Avril 2023

Bonjour
Achetée en juin 72 à son premier proprio elle avait 22 000km.
Arrêtée 19 ans de 78 à 97 puis restaurées sur 2 ans.
Elle a connu plusieurs moteurs :1565,1596,1550 (R5 Alpine, du downsizing avant l'heure!) 1796.
Actuellement 1565 préparé en 1596 ( AàC Savoy S11, volant moteur en Zycral, embrayage fritté... )
Merci d'avance à mes cousines R8G pour leur accueil ;)

Leblond 05 · 27 Avril 2023

si tu est le PHL du Far;alors bienvenue a toi grand maitre
c'est un honneur de t'avoir sur ce forum
Jean-Luc

Pascal 27 · 27 Avril 2023

+ 1,oui oui ,c'est bien lui.

Spoilt · 27 Avril 2023

Bienvenue et superbe Berlinette, on veut plus de photos de la belle

Pascal93 · 28 Avril 2023

en plus en version origine...pas de bodybuilding

Phl · 28 Avril 2023

Leblond 05 à dit:
si tu est le PHL du Far;alors bienvenue a toi grand maitre
c'est un honneur de t'avoir sur ce forum
Jean-Luc

Euh, cher J Luc, trop aimable, mais pour paraphraser Pierre Dac, quand on l'appelait Maître, répondait
"Oui, 1m75 !"
En tous cas merci ce cet accueil plus que chaleureux!

Phl · 28 Avril 2023

Pascal 27, Spoilt et Pascal93, oui elle est restée en version originale coté carrosserie, bien que vers 1976 les copains avaient tendance à monter grosses ailes et gros pneus, ce que je n'ai jamais trop compris étant donné la puissance à transmise de l'ordre de 50 à 70ch maxi par roue!
Pour les photos je ne suis pas très riche.
En voici une à Magny dans ma position favorite : bien contrebraqué et roues AR fumantes;)

Dani44 · 28 Avril 2023

Bonjour Phl et bienvenue sur le forum . Tu possèdes en effet une bien jolie Berlinette . Bravo à toi de la maintenir dans cet état .

Jeantib · 28 Avril 2023

bienvenue a toi avec ta superbe Berlinette

Baloo 26 · 28 Avril 2023

Bienvenue à toi Grand Maître

Pascal 27 · 28 Avril 2023

Tiens,phl,intéressent que tu parles de l'AAC S11 car je vais me rapprocher de Pascal Letiche,pour lui demander de faire ce profil,quant est il au sujet du GMA,cher à P7R car j'aimerais pouvoir me servir de ma 8,sans soucis,d'être toujours dans les tours.

Phl · 29 Avril 2023

Pascal 27 à dit:
Tiens,phl,intéressent que tu parles de l'arbre à cames S11 car je vais me rapprocher de Pascal Letiche,pour lui demander de faire ce profil,quant est il au sujet du GMA,cher à P7R car j'aimerais pouvoir me servir de ma 8,sans soucis,d'être toujours dans les tours.

Dani 44, Jeantib, Baloo 26
Merci bien pour votre sympathique accueil, il va falloir que je me montre à la hauteur!!!

Pascal 27
D'abord tu as en Pascal un excellent spécialiste, entre autres du S11.
Ce profil a 3 pères: Mignotet, Savoy et Michel Camus.
C'est Savoy lui même qui me l'a appris lorsque j'étais allé chez lui à Berck pour assister au travail sur mon AàC.
http://loutrel.org/Retaille.html
Je l'ai testé sur 2 moteurs: 1596 et 1796.
Dans les deux cas, même avec un volant moteur bien allégé en Zycral, je pourrais descendre à 600t/mn , si c'était bon pour la mécanique...
Coté Grand Moelleux à l'Accélération, pas d'inquiétude, cet AàC va très à bien à bas et moyen régime, super de 4000 à 6500.
Beaucoup plus souple que le 22 Ferry par exemple.

Gordi95 · 29 Avril 2023

Bonjour Philippe,
c'est sympa de te voir venir sur le Team R8...bienvenue !
PS : je savais pas que tu avais délaissé ton 1796 au profit d'un 1596, une raison particulière ou juste l'envie d'essayer autre chose ?

Bertrand

Leblond 05 · 29 Avril 2023

Bonjour PHL
j'ai eu l'honneur de voir l'usinage de l'arbre a cames de la Samba gr B d'un collègue que j'avais monté pour le chalenge PTS de l’époque , chez Mr Brozzi a Chambery. serais ce cette machine ? elle y ressemble étrangement
au passage,j'ai rarement vu chez Brozzi ,un atelier de préparation et une salle de banc d'essai moteur dans un état nécessitant les lunettes de soleil tellement ça brillais.
joli reportage sur le travail de Pascal Letiche qui est TOP niveau
c'est lui qui a usiner l'AC de la Berlinette de Bruno Evrard qui roule fort aussi
Jean-Luc

Phl · 29 Avril 2023

Gordi95
Salut Bertrand
j'ai déposé le 1796 et monté un 1565 quasi 1596 pour mes essais d'injection, car avec les bugs inévitables, je pouvais remplir un cylindre sans que ce soit une cata...
Finalement la mécanique a très bien supporté toutes mes co.....ries......
Je suis revenu aux Weber car il y a assez de causes de pannes ( oups, je veux dire d'opportunités d'améliorations, on est chez Alpine... :D) sur une A110 et pas encore remonté le 1796.
D'ailleurs je le revendrai peut-être un jour, à 81 piges les virages arrivent déjà assez vite avec 135ch, les 170 sont moins indispensables...

Leblond 05
Toutes ces machines se ressemblent effectivement.
Celle de Savoy était de 1955 et venait de chez Mercedes en Suisse, si je me souviens bien.
Sur le sujet des AàC, peut-être que ceci t'intéressera:
http://loutrel.org/diagrammes.php

Jean-Luc 71 · 29 Avril 2023

C'est un honneur d'avoir un tel membre. Tes écrits sur les carbus weber DCOE sont une référence.
Bienvenue parmi nous.

Phl · 30 Avril 2023

Merci Jean-Luc 71 de ton accueil chaleureux...

Ah la carburation, vaste sujet!
Comme d'habitude sur un sujet complexe, plus on creuse, plus on se pose de questions et donc la modestie dans les conclusions croît lentement mais surement.

Par exemple, pendant les deux ans où je développais mon injection ( http://loutrel.org/Injection.php) j'étais de plus en plus admiratif du carburateur qui, avec quelques trous judicieusement disposés, fait quasi aussi bien que l'ensemble:
capteurs divers +transistors + autres composants + microcontrôleur Arduino + des centaines de lignes de code
une chaine tellement plus complexe, et à la merci d'un seul de ses maillons, que le carburateur lui 100% passif..

Pour en revenir aux réglages statiques, une sonde lambda large bande est il est vrai indispensable .
Et j'ai lu récemment que placée à la sortie du pot, avec le montage indiqué (http://loutrel.org/AFR_Innovate.php) , les résultats étaient tout aussi valables que dans le cas où elle est vissée en sortie de collecteur.

Paulocdfernandes · 2 Mai 2023

Bonjour
Bienvenue Philippe, très bon travaille, merci.

Dedeheck · 2 Mai 2023

Je rejoins mes camarades pour te féliciter de venir également sur ce forum.
Etant sur le FAR également, je connais tes opportunités d'améliorations !

Phl · 3 Mai 2023

Merci à Paulocdfernandes et Dedeheck, effectivement, le mot "panne" est banni dans notre Monde d'Alpine et cousines...

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