Préparé par JM Albert (Keops racing),du grand art,Ken Block peut se rhabiller... .
Dailymotion Buffalo1
- Initiateur de la discussion Nell
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Turboyan
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ouf !! :: l'appellation de"kart" lui va comme un gant !!! impressionnant comme il se bouge le Buffalo :: et chapeau au pilote quand même . estr-ce mr albert ?
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- R1130 de 1962
Bonjour
La aussi,c'est du grand art et avec beaucoup moins de chevaux sur son auto que KEN BLOCK. Quelle aisance il a, à faire glisser son bolide.
Esqu'il y a d'autres vidéo de cet artiste sur le net. .
Merci NELL de nous faire partager ces moments de dérapage controlé. ::
A plus Eric
La aussi,c'est du grand art et avec beaucoup moins de chevaux sur son auto que KEN BLOCK. Quelle aisance il a, à faire glisser son bolide.
Esqu'il y a d'autres vidéo de cet artiste sur le net. .
Merci NELL de nous faire partager ces moments de dérapage controlé. ::
A plus Eric
::
impressionnant......bel engin et super pilote.....ça pousse et quelle maitrise
pascal
impressionnant......bel engin et super pilote.....ça pousse et quelle maitrise
pascal
Salut à tous
ce Buffalo est effectivement un petit monstre qui sévissait à Tahiti ; il appartient à Gilles Gillet, un membre émérite de notre Amicale.
Ce Buggy a été plusieurs fois champion de Polynésie aux mains de Jean-Marc Bagard... et on comprend mieux pourquoi en voyant ces images.
Il a été préparé de façon admirable par Jean-Marc Albert et Gilles lui--même.
Jean-Marc Albert est un préparateur champenois qui fabrique de nombreuses pièces spéciales pour toutes sortes de mécaniques Renault, en particulier les R5 turbo.
Gilles Gillet est quand à lui un ancien de chez Ferry ;
ceci explique celà...
Mais à côté de ça, c'est ainsi qu'un Buffalo est censé marcher !
Merci pour ces superbes vidéos
ce Buffalo est effectivement un petit monstre qui sévissait à Tahiti ; il appartient à Gilles Gillet, un membre émérite de notre Amicale.
Ce Buggy a été plusieurs fois champion de Polynésie aux mains de Jean-Marc Bagard... et on comprend mieux pourquoi en voyant ces images.
Il a été préparé de façon admirable par Jean-Marc Albert et Gilles lui--même.
Jean-Marc Albert est un préparateur champenois qui fabrique de nombreuses pièces spéciales pour toutes sortes de mécaniques Renault, en particulier les R5 turbo.
Gilles Gillet est quand à lui un ancien de chez Ferry ;
ceci explique celà...
Mais à côté de ça, c'est ainsi qu'un Buffalo est censé marcher !
Merci pour ces superbes vidéos
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