Salut
si tu as la tôle
en 1 week end ça peut-être fait
traçage
dépointage
sciage au lapidaire avec disque extra fin (ou scie a métaux)
extraire l'ensemble du montant découpe
dépointage du renfort intérieur (prendre les côtes pour le repositionner pil poil
découpage du morceaux pourri
traitement antirouille
soudage du morceaux refait retraitement antirouille
puis ressouder le tout sur la voiture
au passage vu que le montant sera enlevé
envois du produit anti rouille dans le bas de caisse
mais tu peux aussi découper le morceau pourri sans enlever le montant
mais tu ne pourra pas traiter antirouille aussi efficacement
voilà
ça va assez vite a faire
Pascal
ah oui j'ai oublié
est ce que tu as des seuil en alu comme sur la 8 ?
parce que si c'est le cas
arrange toi pour découper (si tu démonte l'ensemble )
sous le seuil
comme ça c'est discret