Carrosserie Capot arrière: Fixation

Camshaft · 18 Mars 2009

Bonjour

En démontant mon capot moteur, la fixation s'est cassée, le problème c'est que c'est fixé sur un corps creux ce qui empêche de la remplacer par un simple vis écrou.

est que c'est déjà arrivé a l'un d'entre vous ?

Cyber-PAPY · 18 Mars 2009

Pour fixer sur un corps creux, il y a l'écrou cage

http://img.directindustry.fr/images_di/photo-p/écrou-cage-218165.jpg

C'est un peu plus compliqué à poser car il faut percer un trou carré ( ou tirer à la lime, les coins du trou existant).

Mais ensuite cela tient fort bien.

Taureau68 · 18 Mars 2009

Merci d'être un peu plus précis

S'agit'il

1) de la fixation d'une charnière de capot sur le capot
2) de la fixation d'une charnière de capot sur la caisse
3) de la fixation de l'arrêt se trouvant au centre du capot
4) si c'est un écrou-cage situé dans un creux creux qui a laché

Plus vous serez précis plus vite vous obtiendrez des réponses et des solutions à vos problèmes

Je pense que ton problème doit pouvoir se résoudre avec un écrou prisonnier ou un écrou-cage.

Camshaft · 18 Mars 2009

il s'agit de la fixation de la charnière sur caisse juste au dessus du réservoir, je pense que c'est une vis soudée ....

Taureau68 · 18 Mars 2009

Il s'agit probablement de la vis indiquée par la flèche dont la tête est pointée sur la double tôle du corps creux

A mon avis tu dois pouvoir percer et mettre en place un écrou-prisonnier (genre de douille filetée à sertir avec une pince spéciale) ou faire un trou carré pour un écrou-cage

Je n'ai pas de R8 sous les yeux pour voir de plus près s'il y a encore une autre solution

Groludhölm · 18 Mars 2009

J'avais pensé à ça aussi: des chevilles "placo-plâtre" (penser à mesurer le trou dans lequel il faut placer la cheville...).

D'ailleurs, à ce propos, il faudra que je me bouge le c... pour en acheter quelques-unes: j'ai l'accoudoir conducteur à (re-) placer...

Camshaft · 18 Mars 2009

merci pour vos avis

c'est bien la vis symbolisé B, la solution de douille fileté a sertir avec une pince me parait pas mal (les remorques de chez raurauto sont monté ainsi d'ailleurs)

sinon j'avais pensé soudé une tige fileté mais bon la faudrait être précis ...

si vous avez d'autre idée je suis preneur

Mokmok · 3 Novembre 2013

salut

la vis A a t elle pour fonction de serrer le petit tube de passage ,car chez moi sa bouge a gauche et a droite ,je ne voit pas comment cela est fixé ,car quand je ferme le capot je doit le mettre en place correctement

merci

RG · 4 Novembre 2013

voilà ce que montre le PR 700 R1132-1136

Le boulon A doit serrer la tige B, si ce n'est pas le cas le système est usé, il faut alors se débrouiller soit en augment la tige ou en diminuant le trou

Dan · 13 Avril 2019

Bonsoir à tous

J'ai un problème d'alignement de mon capot arrière par rapport aux ailes,ma question est:est ce que la charnière gauche est identique à celle de droite,car il me semble que ce soit pas le cas sur ma huit,merci à ceux qui pourront me donner une réponse.

Dan

Canonball95 · 13 Avril 2019

Bonsoir Dan,

Je viens de regarder les miennes je n'ai pas vu de différence, elle semble jumelles.

peut-être tes supports de fixations sur le capot qui sont légèrement de travers.

Bonne soirée

RG · 14 Avril 2019

Les crochets gauches sont différents des droits :
G ------ D

Gordiniste 33 · 14 Avril 2019

Bonjour à tous,

de mémoire il y à deux montages au niveau des fixations sur le capot AR. L’avantage d’avoir les deux mêmes charnières et de pouvoir enlever le capot sans outillage et surtout d’éviter le réglage fastidieux à la repose.Quand on a souvent le nez dans le compartiment moteur c’est confortable!

bon dimanche à tous!

Dan · 14 Avril 2019

salut à tous

Donc moi j'ai bien une gauche et une droite comme chez RG,car moi c'est une histoire de hauteur,à droite je suis nikel avec l'aile et la jupe et à gauche je suis plus haut que l'aile(un demi centimètre)pour tant mon capot n'est pas voilé,donc je ne sais que faire.Et merci à tout ceux qui mon répondu,bonne fin de week-end à vous tous.

Dan

Gordiniste 33 · 15 Avril 2019

Bonjour à tous,

bonne nouvelle ma mémoire n’est pas si mauvaise,il y a bien au moins deux modèles de capot. Je suis allé dans mon stock et je vous joins la preuve en photo.

Fred1130 · 16 Avril 2019

Salut

juste pour dire ma caisse est de 64 , le capot moteur de 68 avec le boulon de gauche tournant dans le vide , j'ai tellement passer de temps a le réparer

et les charnières 2 coté gauche

et j'arrive pas a le centrer , j'ai assez galérer pour le monter et il faut tout reprendre , peu être virer les charnières et le fixer

avec des attaches rapide ?

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