Suspension Carrossage avant: Déplacer la rotule du triangle supérieur

Mr Hulot

Christian

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• 20 Octobre 2023

• #26

Et moi quand je suis fatigué d'avoir beaucoup bricolé et roulé je me pose sur le canapé devant la télé.;)

 

Jeannot 82

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• 21 Octobre 2023

• #27

Bonjour
D’après les photos , je pense que la modification concernant le déport de la rotule mériterait d’être faite sur un triangle moins " rongé " par notre ennemi la rouille , et supporterait le renfort du triangle " Gordini " vu l'effort décentré de la rotule ( tendance au vrillage ) du dit triangle .
Cela reste un avis et non une critique , et peut-être que c'est moi qui me trompe .

 

Jezkos

David

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• 21 Octobre 2023

• #28

Oui tu as raison.....
Il fallait que je l'essaye "à sec"

 

Mr Hulot

Christian

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• 21 Octobre 2023

• #29

"à blanc..."

 

Jeannot 82

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• 21 Octobre 2023

• #30

OK , un essai à blanc sur un triangle HS avant de se lancer définitivement sur un bon .
Sage décision .

 

Titimeca

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• 12 Février 2024

• #31

Salut la team LE TEAM des nouvelles de ma transformation du train av, du coup j'ai opté pour le décalage des rotules et j'ai pris les silembloc j'ai Mecaparts. Il me reste plus qu'à finaliser correctement le train av car j'ai fait un réglage au cordo c'est pas trop mal mais un petit tour sur un train av pour peaufiner le tous et ça sera nickel. Voici quelques photos. Prochaine transfo boîte 5 mais c'est pas gagné.

 

Canonball95

Philippe

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• 12 Février 2024

• #32

Je pense que tu as pris la bonne solution.
Beau travail.

 

Titimeca

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• 12 Février 2024

• #33

Merci Canonball95

 

Jacky 59

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• 13 Février 2024

• #34

Tu auras plus qu à nous donner ton ressenti sur le déplacement de la rotule ..
Si ça change vraiment le comportement en mieux, tenue de route.. etc .

 

Titimeca

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• 13 Février 2024

• #35

Bonjour Jacky 59, il faut que je roule un peu plus mais le peu de distance que j'ai effectué j'ai l'impression que la tenue de route est différente, après il faut que j'y fasse une géo pour qu'elle soit nickel.