Echappement Collecteur: 4/1 Fabrication "maison" pour R8

Virus8 · 8 Juillet 2009

Bonjour

je vous presente ma fabrication de mon echappement pour ma R8

il s'agit d'un 4/1 inox

tubes avec coudes achetes chez un ferailleur
mise en place de la platine faite a la fraiseuse et ajout des 1ers tubes

3eme tube en phase d'être fini de pointer
ça y est le quatrieme tube est mis

je vais passer au cône
galere a prevoir peut-être?

Seb34 · 9 Juillet 2009

salut

est ce que tes tubes ont un même developpé ou est ce que tu as pris les longueurs qui t arranges?

sinon tu a tout pointé a l intérieur du compartiment moteur pour plus de facilité de visu, ou tu l a fait sur un etau?

a+

Virus8 · 10 Juillet 2009

merci pour les commentaires

j'ai tout pointe sur la voiture car plus facile a voir ou passe les tuyaux

pour la soudure tout est fait a l'arc inox

peut-être moins bon qu'a l'argon mais je n'ai que cela

d'autres photos vonr venir car j'ai bien avance

a+

Dav4 · 10 Juillet 2009

Salut virus, si tu sais souder et si tu disposes d'un matériel adéquate, la soudure à l'arc est de très bonne qualité, mais pas facile à maitriser. Le tig + argon c'est bien également. Surtout évite le mig, car ce procédé va te fragiliser les zones périphériques de tes soudures et tu risques de voir ton travail partir en lambeaux, (fissures à coté de la soudure :huh: )

Cordialement

David

Virus8 · 10 Juillet 2009

merci pour le tuyau

je ne suis pas un pro de la soudure mais j'ai du bon materiel donc j'essaye de gerer au mieux et on verra si ça pete

mais j'ai regarde et j'ai une bonne penetration

a+

Stef 30 · 10 Juillet 2009

salut virus,il est super ton collecteur,une fois fini ça va faire un super bruit,c'est le bon coté du fait que les pièces soit cheres!!!on les fait soit même,c'est defois pas plus mal dailleurs! qu'est ce que tu va monter comme carbu?bon courage pour la suite,on suit ça de pret!

Virus8 · 11 Juillet 2009

voilà la suite de la réalisation

le cone réalisé grace à une petite formule mathématique et hop immédiatement création

soudage des 4 tubes entre eux

mise en place du cone sur les tubes

pas évident du tout à mettre en forme

et maintenant soudage de l'extrémité du pot

voilà la bête enfin terminee ou

dure bataille

AlexR8_68 · 11 Juillet 2009

Salut virus8,

Super ton collecteur c'est complement autrement que le mien et c'est ça qui est bien

Par contre petit bémol, as-tu bien fait attention d'avoir la même longueur des tubes pour les 4 ? Apparament parait-il que c'est assez important dans un 4 en 1.

Virus8 · 26 Juillet 2009

ça y est le tout est pose malgré qq soucis

le carburateur de R12 que je voulais monter était en fait complètement déformé par la chaleur
l'embase avait 1 mm de rond
j'avais un carburateur de R5 Alpine Turbo et hop l'affaire est faite
avec les 2 j'en ai fait un car celui ci avait toutes les membranes desséchées et craquées
et ça tourne nickel
très beau son mais fabrication d'un silencieux maison également

j'ai pris un cône d'échappement de Honda 125 de 1980 que j'ai vider car chicane trop petite pour mon moteur (trou e sortie 15 mm)
Fabrication du tube absorption en faisant de rainures à la disqueuse partout

essai sur la voiture et mise en route
pas trop de bruit c'est bien ! mais pas assez a mon gout
mais ça va se tasser un peu , je vais attendre