Autre vidéo Crest 2008

Jeanjean26

Jean
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26 (Drôme)
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  1. R8 Proto
Bonjour!

j'avais pas vu ce topic !

alors ,petite rectification:

un TU! oui, mais 1300, 205 Rallye!

c'est la voiture de mon beau frère ! hihi!!

Bonjour,bluffant la propreté et le soin apporté au compartiment moteur.

Aux spécialistes : c'est quoi ce décrochement dans le passage de roue droit ?
c'était pour les carburateurs avec l'ancien moteur !

 

Petit-Jacques

Jacques
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  1. R1135 de 1969
WAHOU :Buggy: ça respire et quelle tenue de route!! On comprend que certains constructeurs automobiles aient peur de la comparaison entre leurs models et ceux sortie de l'imagination de passionés.... :teamR8: Maintenant, que vont devenir ces fantastiques jouets fin 2009 . En attendant messieur, amusez-vous bien et" régalez "nous les yeux :wink: .

P-J

 

Bubu74

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  1. R8 Proto
Super cette vidéo
default_Banane09.gif
qu'elle efficacité !la mélodie du 1300 est fantastique,il y aurait une petite préparation que ça m'étonnerais pas ,comme du Danielson ?car un TU de 205 rally d'origine ne tourne pas comme ça .

Par contre pourquoi un TU ?et pas un Energy
default_buggy.png
il est vrai que c'est un moteur très solide ,fiable ou l'on arrive à mettre des watts sans se ruiner,il prend facilement 8000 ,8500 tr/min et cette magnifique culasse se monte sans autre sur un bloc 1400.

j'ai expérimenté ce montage sur AX GT à mon frangin en 88 quand il venait de casser sa GT Turbo phase 2 .

par contre la tenue de route de l'auto est terrible, l'étagement de la boite aussi .

petite photo de l'AX ,je n'en ai pas du moteur


En attendant super R8 ,

:teamR8:
default_wink.png


 
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Gringo

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  1. Autre ancienne Renault
Absolument !

boite HEWLAND a 5 rapports !
ce qui m'a mis le doute ,c'est le fait que dans les années 80,un ami avait monté une hewland dans sa 1000, mais la 1° était en bas (comme les boites sport de BM) .....une histoire de commande sans doute.....

 

Jeanjean26

Jean
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26 (Drôme)
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  1. R8 Proto
Tu as raison!

Normalement la 1ere est en bas ,mais avec un peut de bricolage ,c'est bon !

1 3 5

R 2 4

une tirette l'empêche de mettre la marche arrière quand il cour

il faut qu'il la lève pour pouvoir reculer .

 

BrunoR8

Bruno
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73 (Savoie)
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  1. R1132 de 1969
salut,

je viens de visionner la vidéo et c'est............MAGNIFIQUE, tout autant que la voiture.Bravo :rage: :grin:

 

R8_1130

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18 Sancerre (Cher)
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  1. R1130 de 1966
Salut a tous

très belle 8 tenu de route bleufante ainsi que la prescision de la boite :...l: . sinon la mienne fait autant de bruit ... ave cle Devil de gringo :rage: :grin: mais marche beaucoup moins fort :rage: . bon c est un peut assoudissant sur les grand parcour enfin grand parcour 80bornes :rage:

 

Antony

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13 (Bouches du Rhônes)
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  1. R1135 de 1967
Trouver sur le net une autres !

 

http://www.dailymotion.com/search/Gordini/...ne-R8-gord_auto

 

Toujours aussi REDOUTABLE...

 

Jim1135

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38 (Isère)
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  1. R1135 Proto
Pour voir Nicolas Beguin évoluer en vrai au volant de sa 8, il sera au départ de la course de côte de Chanaz (73) le lundi de Paques

j'essayerais de prendre quelques photos .

 

Jeanjean26

Jean
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26 (Drôme)
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  1. R8 Proto
exact!

j'y serai cette fois ,on pourra ce voir JIM 1135 si tu viens voir l'auto entre les montées .

je l'ai lustrée cette après-midi , elle brille ! c'est trop beau ! .

 

Olfrjf

Olivier
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  1. A110 1300G de 1969
  2. Matra Djet de 1965
et bien moi je cherche toujours des infos/photos du train arrière (cardan/trompettes) mais ça a l'air d'être SECRET DEFENSE........

Bref, je les aurais bien un jour.

A+

Olivier

 

Vyterra

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  1. R8 Proto
Désolé pour les photos mais j'ai pas eu trop le temps de m'en occuper car mon père est sorti et j'avais le moral au plus bas.

En tout cas ça envoi vraiment fort et sans ce problème d'embrayage le record serait tombé sans soucis connaissant le pilote.

Je voudrais remercier Nicolas et son père pour leur soutien après la sortie, de grands hommes!!!

 
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  1. R1135 de 1968
bonsoir a tous ,

pour eviter de tourner en rond sur le forum,

je deterre ce post et ainsi fait voir aux nouveaux cette belle machine ...

aimerais avoir de ses nouvelles et si elle fonctionne toujours bien et de remettre des liens vidéo car ceux la fonctionne plus !

merci

escoube racing toréador au népal

 
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