Frein Étriers: Vis de purge

SpiriTT a dit :
"l'étanchéité de la vis de purge ne se fait pas au niveau du filetage. L'étanchéité se fait par la surface d'appuie."

et c'est ce qui rend la purge par aspiration au niveau de cette vis quasi impossible : on retire éternellement des bulles car le filetage n'est pas étanche

Une solution est de sacrifier une vis de purge en la perçant de part en part,.
Bien serrée, les bulles d'air qui sortent proviendront alors uniquement du circuit.

Ensuite évidemment on repose la bonne vis de purge.
Détails sur http://loutrel.org/Purge.html

Technique par injection de liquide à la seringue au niveau de l'étrier, recommandée tout particulièrement quand on change le maître-cylindre: elle évite de trimballer les bulles d'air venant du MC neuf dans tout le circuit http://loutrel.org/Maitre.php

Aussi, en cas de malheur, vis de purge cassée/foirée :
http://loutrel.org/Etrier_de_frein_refection_de_la_vis_de_purge.html

Ce n'est pas moi qui ait dit cela, mais la boutique allemande avec laquelle je me bat pour avoir une prise en garantie suite à ma réclamation de fuite sur une vis (vis de travers déjà d'origine)

Je ne fais pas la purge par aspiration mais avec un équipement qui met le réseau sous pression (inférieur à 1 bar) ce qui permet de faire une purge seule et échappe les bulles d'air de la meilleure façon. Le problème dans mon cas n'est pas un problème de bulle d'air (une partie de liquide arrive à sortir par le purgeur) mais bien un souci de filetage qui n'est pas correct.

D'ordinaire, il faut à minima faire 1/2 tour de vis de purge pour que le liquide passe par le purgeur, dans mon cas à peine je décolle la vis que le liquide gicle par le filetage.

J'ai serré la vis (ni trop peu, ni pas assez), il suffit ensuite que je fasse quelques pressions sur la pédale de frein pour que le liquide coule par le filetage.

Mais merci de l'information, cela pourra peut-être servir à d'autres personnes du Team.
Voici une photo, on aperçoit bien la problématique mais cette photo n'a pas suffi pour prouver que c'est bien un problème de la pièce (le liquide qu'on aperçoit autour de la vis du flexible est lié à la fuite de la vis de purge).