Habitacle Fusibles: Montage origine R8

Ghazi106

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  1. R1136 de 1970
je n'ai pas pu jusqu'a aujourd'hui ouvrir le couvecle de la boite à Fusible de ma R8

je crains que je la casse en forçant.

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Pascal 44

Pascal
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  1. Autre ancienne
  2. R8 Proto
salut

normalement tu doit y arrivé

ça ne casse pas comme ça

passes un coup de soufflette

pour enlever la poussière collé

ça devrai aider

 

RG

Richard
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Bonjour

Le couvercle de la boîte à fusibles était fixé par molette sur les 1ere R8
Ensuite le couvercle de la boîte à fusibles était clipsé avec 2 ergots

1er et 2eme modèle

Boite fusible-01.png Boite fusible-02.png
 

Dani44

Daniel
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  1. R1132 de 1969
Trempes le tout dans l'eau chaude ,ça ramoli un peu les vieux plastiques cassants ,un coup de w40 et du doigté .Bon courage .

 

Kiki 49

Christian
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Bonjour hier j'était a un rassemblement mensuel te je parlais avec un gars qui a une R8 qui est tout origine

et on est venus a parlé de la boite de fusibles et sur sa 8 il a une boite avec 6 fusibles alors que sur la mienne y en a 2  

et elle sont toutes les deux de 1969 donc voilà ma question es normal ou c'était une option d'époque 

a vos réponses 

a plus Kiki 49

 

Canonball95

Philippe
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Option je ne sais pas ou modification des proprios (comme je l'avais fais sur une d'entre elles), mais j'ai toujours eu 2 fusibles sur toutes mes Renault 8.

Canonball95

 

AlpiGord

Patrick
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Je confirme  !   

 2 fusibles sur la R8 comme sur la R10   du début à la fin de construction

 

Dani44

Daniel
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  1. R1132 de 1969
Bonjour , à ma connaissance 2 fusibles ,complètement à gauche sous le tableau de bord ; pas très accessible d'ailleurs  :thumbsdown:

 

Loulou 91

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  2. R1130 de 1967
Bonjour 

d'origine c'est 2 sur tous les modèles . Sur une des miennes c'est une boite a fusible de 6 

 

RG

Richard
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2 fusibles (équipement 100 pour la France) ou 4 ou 6 pour l'exportation. 》équipement 102.

Boite fusible-01.pngBoite fusible-04.pngBoite fusible-03.png
 

Daniel Romand

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D'origine 2 sur toutes les R8, sauf comme le montre Richard les 1136 avec l'équipement "102" qui correspond à une version pour l'exportation, les véhicules français étant en équipement "100".
 
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