Refroidissement LDR: Fuite durite de chauffage

Bonjour à tous,
Je viens de récupérer ma R8G.
Ça commence mal. J'ai une fuite du liquide de refroidissement en dessous à l'arrière droit. Une durite qui repart vers l'avant est percée. D'après vous c'est une durite qui sert uniquement pour le chauffage de l'habitacle ? Un moyen pour colmater la fuite ?
Merci
Dom
C'est ballot, j'avais une petite sortie de prévue dimanche !

Bonjour Depee91,
oui, durites de chauffage uniquement mais il ne faut pas laisser dans l’état. Vérifie le serrage des colliers car la fuite à l’air de se trouver à la jonction sur le raccord. A cet endroit on voit 2 colliers donc fuite pas d’aujourd’hui. A ta place je démonte les colliers pour contrôler le départ de la durite. Je pense à un collier mal positionné. Avant de démonter, procure toi 4 colliers inox et un adhésif toilé (genre sparadrap) pour faire une réparation de bonne qualité. Un tour de sparadrap sous chaque collier protègera les durites!
Bon dépannage,

attention à la durite de dessus, elle à l’air fendue!

Bonjour
ou le tube jonction est perce
pas besion de chauffage en ce moment
tu bouche les 2 tuyaux pour la sortie de ce week end

salut
oui moi aussi je pense aux collier défectueux
je vois que la durite est fendue
pour te dépanner
tu coupes tes 2 durites après la fente
tu manchonnes avec un tube de cuivre de la bonne longueur
et tu mets des serflex de qualité
tu refait la purge
et c'est parti
"pascal"

Pas mieux que les copains

Bonjour,

quand je vois la photo je me dis qu'il faudrait faire une très grosse révision avant de se risquer à prendre la route. Durites pourries, faisceau electrique douteux et câble de masse non conforme prêt à lâcher.
Les problèmes ne sont pas loin avec cette auto, ça sent la caisse bricolée.

Un moyen pour colmater la fuite, un bon bout de durite et deux manchons pour le plus rapide mais sinon c'est un grand morceau de durite pour refaire entièrement le circuit de chauffage. Bon courage pour la suite.

Bonjour à tous , Je suis de l'avis de Mr Hulot vu la photo il faut faire une bonne révision avant de rester en panne sur le bord de la route, à toi de voir ,
Bonne journée à tous Patrick .

Merci à tous pour vos contributions. J'ai solutionné le problème provisoirement en supprimant le chauffage. Pour répondre à plusieurs questions:
Achat coup de cœur ? Non, cela fait un an que je me renseigne, regarde les annonces, les avis etc
Novice ? Oui, clairement, aucune expérience en voitures anciennes ni en R8, mais j'aime cette voiture.... J'apprend vite, ne vous inquiétez pas, je suis conscient que je vais de voir y passer du temps sur la voiture, sur le net ...
L'état de la voiture ? Je dirais correct, car même si de gros travaux on été fait cette année (moteur refait, carbus neufs mais mal réglé), la voiture n'a pas roulé depuis 10 ans, et beaucoup de choses ne vont pas (durits sourire, électricité dangereuse et j'en passe...).
Je compte bien profiter des connaissances des experts ici, et à l'avenir poser des questions moins nulles sourire
Bien à vous
Dom

Bonjour Dominique , pour tout ça tu es au bon endroit .
Bon courage pour l'entretien et profites en quand même un peu avant .

Hello
Y'a toujours un truc que je ne pige pas, moteur refait et carbu neuf et là paf le gars ne les règles pas après avoir fait tout ce boulot ?
Et lorsque l'on voit ta photo j'ai comme un doute sur la qualité du travail effectué, je suis très indiscrèt mais tu l'a payé combien cette 8G.
Bon courage en tout cas pour les reprises de finitions avant de prendre la route sereinement.
@+

Cc Jean-Marc

Réponse de Rike dans la présentation de Dominique.
Je cite: Je regardais les résultats des enchères un peu plus de 41000 euros tous frais compris pour ta Gordini, c'est assez spectaculaire.

Vu le.prix je pense qu'il y a des de nombreuses choses à contrôler et à fiabiliser. C'est mon avis.😉

Salut et merci Cédric.
Certains vendeurs n'ont pas de scrupule à ce prix elle devrait être en état parfait et pouvoir rouler sans commencer des bricolages, ou alors c'est moi qui ne comprend plus rien.
J'ai un copain du club qui vient de vendre péniblement la sienne en parfait état à 42000 € avec une 353 en plus le hic c'est qu'elle était jaune.
A bientôt