Coffre Le COIN des QUIZ 🐝

RG · 3 Septembre 2025

Arrêtez de fumer des joints !

Pour le moment aucune réponse satisfaisante à ce quiz niveau "débutant"

Quel est le nombre de joints en cuivre qui fait partie du système de freinage d’une Renault 8 Gordini ?

Emge · 4 Septembre 2025

J'ignorais qu'il était possible de fumer des joints en cuivre...

J'en apprends tous les jours

Redevenons sérieux !
Bocal de lockheed = 0
Maître-cylindre = 3 : 1 en provenance du bocal et 2 pour le contacteur de stop
Flexibles = 4 : 1 à chaque jonction flexible/étrier
Étriers de frein = 4 : 1 par système anti-recul
Cela en fait déjà 11
Hydrovac = je ne sais pas. Pascal (27) annonce 4 joints, donc c'est 4.
Cela en fait donc 15, 16 si nous comptons le piquage pour la dépression comme proposé par Louis (Fan418)

Avec le concours de Pascal27 et Fan418, je dirais donc 16 joints en tout.
Maurice

Philougord · 4 Septembre 2025

Bonjour
je compte 19 joints , en effet sur les étriers 8 pour le système anti- recul
Phil

Fan418 · 4 Septembre 2025

Bonjour Philougord
Il n'y a qu'un joint cuivre par système anti recul.

Pascal 27 · 4 Septembre 2025

Au final, le contacteur de stop ne fait pas partie du circuit hydraulique, donc je pars sur 11 joints cuivre, soit :

4 flexibles de frein, côté étrier
3 sur maître-cylindre
4 sur hydrovac.

C'est ce qui figure sur le PR 837.

RG · 4 Septembre 2025

RÉPONSE AU QUIZ N° 46

La question de ce quiz me semblait trop simple...

Quel est le nombre de joints en cuivre monté sur le système de freinage d’une Renault 8 Gordini ?

Pour trouver la bonne réponse, constructive, c’est celle de Emge

- On part du bocal de lockheed, maitre-cylindre, étriers…etc.

❶
Maitre-cylindre : Arrivée du bocal (1 joint), contacteur de feux stop (2 joints)
Total = 3 joints

❷
Étriers de frein : Système anti-recul (1 joint), flexible (1 joint) multiplié par quatre.
Total = 8 joints

❸
Hydrovac, arrivée, sortie
Total = 4 joints

❹
Prise dépression hydrovac
Total = 1 joint

On arrive à 16 joints...

RMFactory · 5 Septembre 2025

Il n'y en a pas à l'autre bout des flexibles de frein ? et au répartiteur arrière ?

Jean Marc 67 · 5 Septembre 2025

Hello
Et non Nicolas à ces endroits c'est une étanchéité conique, style collet battu.

Dani44 · Lundi à 22:11

Bien vu Maurice !

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