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Coffre Le COIN des QUIZ 🐝

Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
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  3. Buffalo PAM1 de 1974
Ah ! Le sketch de l'arroseur arrosé ! Fallait bien que cela arrive !
BĂȘtement, je pensais Espagne et SEAT pour la voiture rouge, mais maintenant, Pascal et Jean-Michel me mettent le doute...
De toutes façons et par principe, en cas de doute, ce sont les questionnés qui ont raison (et pas le questionneur).

Je propose d'attendre un peu l'intervention d'un arbitre espagnol, portugais, slovaque ou polonais et si pas, nous déclarerons Pascal et Jean-Michel vainqueurs et passerons à une autre photo.
Ah mais ! Nous sommes sur le Team R8 ou pas ?
 
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Nicolas
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  1. R1190 de 1966
la rouge, ça pourrait ĂȘtre une fiat 124, qui est ensuite devenu la lada je sais plus quoi.
donc ça pourrait ĂȘtre italie aussi.

mon grand-pĂšre a eu plusieurs de ces lada, donc comme le dis Pascal, ça peut-ĂȘtre n'importe oĂč.
du coup avec l'immat portugaise de la R10...
 
Eric14

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  1. R1130 de 1962
  2. R1190 de 1967
  3. R1133 de 1966
  4. R1090 de 1958
  5. R1062 de 1956
RG Ă  dit:
Je mise sur une immatriculation de CUBA :p
Cliquez pour agrandir...
HĂ©las non car obligatoirement, il faut qu'il y ai Ă©crit Cuba sur la plaque mĂȘme sur le vieux systĂšme de plaque de ce pays. Et aucuns des pays citĂ©s depuis le dĂ©pard de la photo ne sont bon pour l'instant, j'ai regardĂ© et essayĂ© d'autres pays mais rien.....:(
 
Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
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  3. Buffalo PAM1 de 1974
Recherches faites sur internet, il ressort que la Slovaquie est frontaliĂšre avec le Portugal Ă  l’Ouest, la Pologne Ă  l’Est, Cuba au sud et l’Italie au Nord, l’Espagne se trouvant quant Ă  elle dans l’autre hĂ©misphĂšre.

En consĂ©quence de quoi et ne pouvant prĂ©cisĂ©ment positionner la photo qui aurait pu ĂȘtre prise dans l’un quelconque de ces 5 pays, nous, organisateurs du Quizz Renault 10 sur le Forum R8, confortons dans leurs allĂ©gations les sieurs Pascal (27 et 44), Jean-mi 86, RG, Nicolas (RM Factory), Philougord et Eric (Eric14)

Pour avoir tentĂ© d’orienter ses petits camarades dans une mauvaise direction (l’Espagne
 n’importe quoi !), condamnons le sinistre Emge Ă  dĂ©poser la tige de poussĂ©e du maĂźtre-cylindre de sa R10, Ă  la dĂ©rĂ©gler, la reposer et la re-rĂšgler nanti des seuls outils suivants : une batte Ă  planer, un tas amĂ©ricain de carrossier, un foret de 17 dĂ©colletĂ© Ă  13 et une pince Ă  ressorts de frein (ce qui lui laissera le temps de voir si sa R10 est d’origine espagnole
 Ah ! Ah ! Ah ! bien fait pour lui !)

DĂ©clarons l’affaire classĂ©e et passer Ă  une autre photo.
 
Emge

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  3. Buffalo PAM1 de 1974
QUIZ N° 4
Bonjour Ă  tous, Bonjour Daniel,

Comme vu précédemment, Justice ayant été prononcée, voici une nouvelle mise en situation.
De quoi s'agit-il ?

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Canonball95

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Philippe
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  1. R1135 de 1969
Avec les feux orange avant, les gros buttoirs arriùre et le design arriùre, je dirai États-Unis ...
 
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Nicolas
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  1. R1190 de 1966
canonball, on a les mĂȘmes butoirs sur nos R8/R10. souvent aux US, y a des ajouts sur les pare-chocs avant.

personnellement je dirais que c'était une ébauche de R8 phase 2, voir une remplaçante la R8. avec déjà les feux avant qu'on a retrouvé sur R10 phase 2, et des clignotants/veilleuses avant qui me font penser à des cligno de super5 de par leur forme.
c'est peut-ĂȘtre mĂȘme l'Ă©bauche initiale de R10, le pare-chocs avant Ă©tant (quasi) le mĂȘme que la R10.
 
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Maurice
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Réponse au quiz N° 4
Bravo Ă  Nicolas RMFactory et Pascal 44 , il s'agit effectivement des Ă©bauches de design de ce qui allait devenir la future R10.
J'aime beaucoup le traitement de la poupe dans le style FACEL VEGA Facellia, si seulement Renault l'avait retenu (regrets)...

Pierre Mignon, le lead designer de la R10, prend ici la pause en 1963 au CRT de Rueil pour une sĂ©ance photo. À ses cĂŽtĂ©s, une maquette en rĂ©alitĂ© dĂ©jĂ  finalisĂ©e.

Comme l'ont précisé nos amis de Losange Magazine, puis reconfirmé par Robert Broyer, il s'agit d'une 1/5e en polyester (trahie par sa brillance) qui a ensuite été repeinte pour simuler un modÚle en clay en cours d'élaboration. Celle utilisée chez Renault était de couleur verdùtre.

Au mur, une gouache de Vincent Dumolard
117304530_1146212425747092_1694729530810953016_n.jpg
 
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  1. R1190 de 1966
on dirait une retour d'image la face avant, ça fait dessin.
en tout cas je peux affirmer avec certitude ce que c'est => moche !!! :ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Pascal 44

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Pascal
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une hybride entre une simca 1000 et une R10 :p

"J'aime beaucoup le traitement de la poupe dans le style FACEL VEGA Facellia, si seulement Renault l'avait retenu (regrets)..."
j'ai eu la mĂȘme idĂ©e et sur la R10 cela aurait Ă©tĂ© plutĂŽt chouette
 
LudoTitanium

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Ludovic ..
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Elle est moche de chez moche
Mais c'est une photo raccord les phares sont les mĂȘme et pas la bonne taille
les pare-chocs aussi tout a Ă©tait gouacher au pinceau et il ont coller le pare choc et le clignotants.
Ils ne connaissaient pas Photoshop a l'Ă©poque :ROFLMAO:
1695306941865.png
 
Emge

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Maurice
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Réponse au quiz N° 5
C'est un maquettage de pré-design, heureusement avorté.
Loin de moi toute pensée négative, mais nous l'avons échappé belle !
Dans la pensée collective, la R10 telle que nous la connaissons est tout sauf un prix de beauté, qu'est-ce que cela aurait été si cet avant-projet avait été validé ?

Voici deux autres maquettages qui se rapprochent de la version définitive.
55yrRenault10_13.jpg 55yrRenault10_14.jpg
 
Canonball95

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Philippe
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  1. R1135 de 1969
Les phares avant font penser aux toutes premiÚres Twingo sorties plusieurs décennies plus tard.
Un peu trop futuriste pour l'Ă©poque...
 
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