Récit Mes courses en Gr.F, F2000 et VHRS (Daniel Romand)

Merci à tous pour vos commentaires !
Prochaine épreuve, rallye du Val d'Orain en mai.

Bonjour ,
Bravo et félicitations pour cette épreuve, c'est la preuve que sur la neige ,une R8 n'est jamais en ligne droite.
G.A.08

Super récit, en plus des aventures en famille. Sympa les multiples vies de cette petite Major

Un peu de retard pour le résumé de ce rallye du Val d'Orain du 24 mai 2025.
Pour la première fois, les 3 voitures de la famille sont au départ d'un même rallye, et elles sont toutes les 3 à l'arrivée !

Alors que nos fils sont habitués à se battre en F2/12, je fais équipe avec Jean-Pierre me naviguera pour la 1ʳᵉ fois.
C'est aussi le retour de la R8 à Chaussin depuis… 2010 ! Les épreuves spéciales sont très belles, la 1-3-5 est étroite, sale dans la première moitié, et convient bien à ce que je conçois du rallye, la 2-4-6 est large et très roulante, il est plus difficile de réguler dans ce genre de tracé.
Sans appareillage et juste au feeling, nous parvenons à chaque épreuve spéciale à nous approcher au classement des ténors de la discipline.



ES1: neutralisée et parcourue en liaison suite à un accident assez sérieux.
ES2: 4ᵉ temps, 49.8 points de pénalité
ES3: 7ᵉ temps, 48,5 points de pénalité
ES4: 5ᵉ temps, 47,7 points de pénalité
ES5: 1er scratch, 19.5 points de pénalité
ES6: 1er au scratch, 24 points de pénalité



Un rallye avec quelques vapeurs persistantes, surtout de vapor-lock du aux températures assez élevées en cette fin mai pour la vaillante R8 qui se classe à la 4ᵉ place du classement général (sur 11 classés) avec la grande satisfaction d'avoir réalisé les meilleures moyennes dans les ES5 et 6 !



Et quand le hasard fait bien les choses !
Nous avons eu le plaisir, en famille, de vivre un moment… inédit !
Quand Guillaume sort du regroupement pendant que Daniel y entre et Arthur attend en étant interviewé, ça donne cette image insolite des 3 autos de la famille réunie dans la même passion !

Salut Daniel
Ça c'est un bonheur absolu, partager une passion commune en famille c'est top.
Bravo pour ce beau classement 👍

Bravo la famille Romand , en effet , super ce cliché .
Au moins à l 'assistance , vous ne devez pas vous ennuyer , y ' a du passage !

Super

Je me suis tout refait depuis la page 1 et je me suis régalé !
Quel plaisir de lire tes aventures, Daniel, bien contées, agrémentées d'anecdotes, bref un récit vivant.
J'attends impatiemment la suite.
Bravo et continue de nous divertir, un grand merci.
Maurice

Bonjour Daniel et les membres du forum.
Tout comme Maurice, je viens de relire depuis le début. Je te dit un GRAND Bravo pour au moins une chose, c'est d'avoir refait la R8 x fois, car personnellement, j'aurais abandonné car refaire quelque chose que j'ai déjà fait.....Ce n'est pas ma tasse de thé.....Alors 2,3,4,5 fois, c'est non.
Le weekend prochain, c'est la finale des rallyes à Lisieux, je pense y être en tant que spectateur et aller dire Bonjour à Quentin et son équipe qui nous conte ses aventures sur Team R8

Retour tardif sur le rallye du Sel 2025 des 15 et 16 août dernier où c'était la 3ème sortie de l'année la R8 Major, rallye pour lequel Jean-Pierre est de nouveau dans le baquet de droite après une première réussie au Val d'Orain.



Nous effectuons de belles prestations dans les ES1 et 3 (la mythique spéciale Ivrey-Saint Thiebaud), spéciale que je connais bien et qui convient bien à la R8, les routes étroites et sinueuses dans le "petit corse" nous procurent un pur plaisir !



Par contre, nous rentrons dans le rang dans les ES2 et 4 (la rapide Dournon-Thésy-Aresches), car le départ en montée nous fait prendre beaucoup de retard sur la moyenne imposée, qu'il est compliqué de rattraper, même pour le copain aguerri qui navigue dans la Porsche 911 RS, et qui lui évolue en moyenne intermédiaire !



Le dernier tour est alors de haut vol puisque la R8 se hisse en tête dans l'ES5 et se retrouve dans le très serré groupe de tête dans l'ES6 .
Au final, nous terminerons à une très belle 5ème position du classement général VHRS !

ES1: 7ème temps, 19,6 points de pénalité
ES2: 13ème temps, 56,6 points de pénalité
ES3: 2ème temps, 11,6 points de pénalité
ES4: 14ème temps, 29 points de pénalité
ES5: 1er scratch, 16.6 points de pénalité
ES6: 7ème temps, 17,5 points de pénalité


Un merci à Philippe Mareschal pour le prêt du Crisartech, une découverte qui nous permet de beaucoup mieux suivre nos moyennes, cela porte ses fruits !



La R8 a très bien fonctionné tout le rallye, et nous avons pris beaucoup de plaisir sur des spéciales superbes concoctées par l'ASA Jura !

Le rendu graphique des photos est magnifique, bravo !

Merci pour le partage, vous avez eu beau temps. Je ne sais si c'est dit plus haut dans le vie de ta R8 mais c'est quoi comme type de jante ??

Les jantes sont des "GT" en tôle, pas évidentes à trouver mais plus sympa que les "Delta Mics".