Prix Moteur: R5 Alpine d'occasion

Brutus

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salut:moi j'ai acheté mon 5 Alpine

150 € à une casse et 50 € la boîte 5 Alpine à un particulier le moteur était un Turbo que j'ai mis en atmo même avec les sous que j'ai mis pour le mettre en atmo il m'ai quand même revenu moins chère que celui qu'il te propose à 1500 €!!!et de + les 40000kms n'engage que le vendeur voilà! bon anniversaire quand même à + brutus!!

 
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Memenflo

Florent
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Bonjour

Pour ma part je vien d'acheter un ensemble moteur Alpine turbo et boite pour 250e.

Il ne manque que le turbo. ( j'espere pouvoir en récupérer un pour une centaine d'?)

cdlt

 

Jacquot 46

Jacques
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Bonjour a tous.

Je suis nouveau sur le site et je vais vous faire profiter de mon experience:

Je viens d'acheter un R5 Alpine sans arbre a cames 400euros dans un etat d'usure très avance.

Il est vrai que les prix m'affolent (ce doit être lie a l'age!)

Je suis passionne et non un investisseur: la montee des prix nuit a nos autos et au regard des profanes qui ne voient que combien ça coute.

Que cela ne nous empeche pas de rouler. J.C.

 
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Kiki 49

Christian
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Bonjour,je suis tout a fait d'accord je vais regulierement sur le bon coin et j' ai vu un volant quilery de R8G a 1000e ça ne reste qu'un volant sans compter les autres annonces qui des fois me font bondir de mon sieges et quoi faire ? si vous avez des solutions, pour moi j'achete pas et si tous le monde ferais de même peu être que sa les ferais reflechir et voir les prix la baisses. bonne journée a tous Kiki 49
 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour,

Pour en revenir au kilométrage annoncé il est vrai que cela fait toujours sourire. Cela arrive malgré tout. Lorsque j'ai acheté mon 1400 ( R18 ) Disons plutôt la voiture complète. Celle-ci avait réellement 59444 km. Cela fait rêver. La voiture était une première main et appartenait à un monsieur qui avait un véhicule de fonction. La 18 ne lui servait que les week-end. Autant vous dire que j'ai hésité pas mal de temps avant de déposer le groupe. J'ai simplement remplacé les joints de vilebrequin et le moulin fonctionne toujours à merveille.

 

Demsyo

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Bonjour,je déterre ce post car J’hésite a vendre mon moteur de 5 Alpine atmo + 2 Weber + pot 4/1 maison monté dans mon R8?

Je voudrais savoir combien ce genre de moteur se vend a l'heure actuel ?

 

Gordi1300G

Franck
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Hello,

Ne perdez pas de vue qu'étant donné le tarif des moteurs, tout connaisseur voudra voir le moteur ouvert et non complet (fermé).

Par contre 1000e c'est une somme mais cependant les prix grimpent, grimpent et grimpent.

 

Gordi1300G

Franck
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  2. A110 1300G de 1969
C'est clair Yvan, 1000 c'est le prix (hors les personnes qui veulent spéculer)...

L'important est de trouver une culasse (Atmo ou Turbo aux cotes) et un AAC de Atmo....

Franck
 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Voilà le cout d'une réfection du dernier R5 Alpine que j'ai fait (Avril 2012)

Déglaçage des chemises : 80
Segments (1,75 + 2 + 4mm) pour 4 pistons : 69,78
Coussinets de bielle : 20,06
Coussinets de vilebrequin : 39,40
Pochette complète joints moteur : 89,77
Joint de culasse 1.45mm : 48,41
Joint caoutchouc en U pour cache-culbuteur : 14,36
Manocontact alerte et pression d'huile : 40,18
Pompe à huile : 75,77
Support moteur droit et gauche R8 : 28,70
4L Motul.300V. 15W50 : 52,00
Filtre à huile : 7,07
Joints pompe à eau R8 : 11,50

Total : 683.38 €

Les autres pièces nécessaires à une réfection ont été fourni par le client (Tendeur, chaine, pignons de vilebrequin et d'arbre à cames, pompe à eau R8 ... etc.)
 
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