Bar Peugeot 207 F2000/14 (Dani44)

Bonjour, voici la lionne qui j'espère, sera facile à dompter.

A bientôt .

Superbe.

Ah oui ! Magnifique !

Belle auto ! 🤩

Belle auto.
Faut espérer que vous aurez moins de déboires qu'avec les 2 dernières autos !

belle auto
bonne chance pour les futur courses
le chat noir est derrière vous
l'avenir sera meilleur
"pascal"

Bonjour à tous ,la lionne a fait sa première compèt. Pas un Rallye juste un slalom , celui de fontenay le compte en vendée .
Quentin s'est tout de suite senti à l'aise dans l'auto , facile à conduire .
Bilan victoire de classe et 4 ème de groupe . Cela augure de bon w-e à venir


Prochain rendez -vous ,fin du mois au Rallye des vins de Chinon.
A bientôt .

Elle lève déjà bien la papate !! :p

Bonsoir à tous , le we dernier Quentin , Julie , la petite chérie à Quentin , la lionne et moi même étions tous partis à Chinon pour participer au Rallye des vins de Chinon.
Tout premier Rallye avec cette auto , Rallye donc d'apprentissage ; une première aussi pour Julie à la droite de Quentin .
Tout n'est pas au point sur l' auto ,notamment un souci de dernière minute avec la coupure de boîte ,qui obligera Quentin à lever le pied entre chaque rapport .
Mais il a déjà roulé comme ça avec la 106 , donc ça le fera .....
Problème plus embètant , on a pas reçu nos pneus neufs !
On fera avec les pneus que l'on a achetés avec la lionne . Et de prime abord , c'est pas terrible , terrible !
Donc je vous prépare un petit résumé bientôt , mais je peux vous dire que l'équipage à vu le drapeau à damier :D .
Et que ça a vraiment été un bon Rallye test . Quentin n'a vraiment pas pris de risque , je pense que la copilote à su le canaliser aussi .
Bref , un bon Rallye pour régler et apprendre à dompter la lionne .
Alors à bientôt .

Tu nous mets l'eau à la bouche. On est impatients de lire les détails.
Tant mieux si tout s'est bien passé.

Bonjour à tous , après avoir récupéré quelques photos , je me lance à vous conter ce Rallye national des vins de Chinon .
c'est une équipe réduite , Quentin et moi même , qui quitons Nantes vendredi matin de bonne heure pour Chinon . Julie , la copine de Quentin par de Buzançais pour nous rejoindre .
La route le long de la loire est magnifique , le trajet se passe très bien , le soleil est de la partie.
Arrivé à Chinon , nous montons notre camp de base , les jeunes filent faire leur première boucle de recos . L ' équipage aura 3 boucles de 3 spéciales à faire le samedi .
Une de 7kms 500 , une de 14 kms 500 , une de 6 kms 800 ; soit environ 87 kms au total !
Nous sommes convoqués vers 15 h aux vérifs ; nous n'avons pas trop de pression bien que ce soit une première avec la 207 .
C ' est une auto propre , qui a été montée avec goût . Comme on les aime .


L 'auto rentre au parc fermé avec le numéro 27 sur les portes

L ' équipage part ensuite faire les 2 dernières boucles de recos .
De mon côté , je file sur Chinon récupérer les clefs de notre hôtel . J ' ai au moins 2 heures devant moi , alors j'en profite pour déambuler dans les charmantes petites rues .
La forteresse est imposante , les bords de loire m'apporte un peu de fraicheur . Des locaux s'y baignent .
Les caves et domaines sont attirants aussi :D .


Les jeunes me préviennent qu'ils ne vont pas tarder à rentrer . Je rentre nous préparer un petit apéro bien mérité 🍹 A votre santé !

Après une bonne nuit , la première boucle se présente .
L ' équipe a vraiment décidé de partir cool , surtout que nous roulons qu'avec des vieux pneus .


111 Partants dont 14 dans la classe F 2000/14 , et pas que des manchots ; la première boucle de 3 spééciales se passent bien . Quentin trouve la lionne beaucoup trop raide !
Les temps ne sont pas terrible , mais on ne les regarde pas . On tourne au alentour de la 6 ème place de classe .
Les 20 mn d'assistance seront bien remplies . On prend le temps d'assouplir la 207 , changer des vieux pneus par des un peu moins vieux , vérifier les serrages ,mettre de l'essence et faire le pare brise .
Quentin et Julie se complètent vraiment bien , chacun fait bien son job , moi je découvre la lionne ,c'est une bonne auto .
Dans la seconde boucle , l'auto est mieux en comportement , Quentin améliore de 10 secondes tous ses chronos .




On réasssouplie encore la lionne pour la dernière boucle , Quentin et Julie trouve la 207 de mieux en mieux . On progresse petit à petit ; les temps s'améliorent encore un peu , l'équipage finit 5 ème de classe !





Toute l'équipe est ravie de ce w-e . La lionne a du potentiel . Une fois réglée à notre sauce ça devrait le faire .
On a pris la route du retour avec plein de projets Rallye en tête ,fatigué mais très heureux d'avoir rejoint l'arrivée .
Pour l'équipage , y'a pas eu de répit , car 8 jours après Julie et Quentin inversaient les rôles . En effet Julie pilotait sa petite 106 N1 au Rallye de saint Sornin leulac et c'est Quentin qui la copilotait .
Bilan très satisfaisant avec une victoire chez les féminines et une excellente 3 ème place de classe .
La saison est lancée ....
Alors à bientôt .
Daniel .

ah voilà une auto prometteuse
on attend la suite
et du coté déco
vous avez déjà une idée ?
"pascal"

En voilà une belle histoire comme on les aime. On ne manquera pas de suivre la suite de ces aventures avec grande attention ! 🏁

Bonjour Pascal et Patrick , oui Quentin et Julie ont un projet pour la déco ; mais ils veulent nous faire la surprise . On verra bien .

Merci pour le reportage photo, sympa de voir des jeunes qui affectionnent le Rallye. Bon courage pour la suite.

Super,ce récit,enfin le chat noir semble parti.

,Attendons la prochaine déco,qui à coup sur sera superbe.

Bonjour à tous ,le w-e dernier nous étions au Rallye des vins du vernou , près de Tours .
Rallye régional que nous découvrons . Quentin , Julie et moi même arrivons sur place vendredi après-midi .
La lionne à sa nouvelle déco . Sobre et jolie .
Le Rallye se compose de 6 spéciales ; 3 boucles de 2 Es , une de 9kms220 et l'autre de 4 kms ; en partie dans les vignes . La grande spéciale a la particularité de traverser une rivière à gué . En général y a pleins de photographes à cet endroit .


Nous installons notre camp de base et les jeunes partent faire leur 3 tours de recos .
Un petit repas et nous nous rendons à Vouvray ,encore une jolie commune , pour profiter de notre location .
Debout à 7 h ,direction Vernou ,sur le parc d'assistance .


On prépare la 207 pour les vérifs , qui se passent sans encombres .



Puis on rentre la lionne au parc fermé . Elle en resortira vers 13 h .

Y ' a du beau monde .


Le Rallye débute par une assistance de 20 mn ; R-A -S ; Quentin et Julie partent pour leur première boucle de 2 spéciales .
Mais sur le routier juste avant d'arriver au départ de l' Es 1 , la 207 se met à tourner sur 3 cylindres . Zut !
Une bougies a du rendre l' ame . Les 2 ES seront parcourues comme ça . Vraiment rageant .
Sur un régional , c'est iratrapable . Le temps perdu sur les premiers est trop important .
Il y a 104 partants , dont 23 dans le groupe à Quentin et 11 dans sa classe .
Sur l'ES 1 la lionne se classe 41 ème du scratch ,15 au groupe , et 7 de classe . Très loin des temps espérés !
Sur l' ES 2 L'équipage se classe 33 ème scratch ,14 au groupe et 6 de classe .
Sur la spéciale 1 , 3 et 5 le passage du gué régale les photographes .

Merci aux photographes , les clichés sont tops !

Après les 2 premières boucles , on a une assistance de 30 mn ; on remplace les bougies ,on répare une durite qui s'était débranchée , un peu d'essence et l'équipage reprend la direction de l'ES 3 et 4 .
L'ES 3 Les temps tombent : 22 au scratch , 9 au groupe et 4 de classe !
L ' ES 4 , c'est encore mieux 15 au scratch , 7 au groupe et 3 de classe ; les jeunes sont contents , la lionne rugit de nouveau ! L 'équipage est dans la même seconde que les premiers de la classe .
Là ça fait pas mine , ça décolle des 4 roues

La dernière assistance se passe sans problème , les 2 dernières ES , l' équipage hausse encore le rytme . Quentin a trouvé le mode d'emploie , ça envoie du lourd .
Bilan satisfaisant : l' ES 5 , 14 au scratch ,6 au groupe et 3 de classe .
L 'ES 6 et dernière du Rallye l 'équipage est ralentit par un drapeau jaune , agité bien trop en avant du lieu ou le concurrent parti devant Quentin s'encastre dans le mur d'une maison . Bilan 18 au scratch , 9 au groupe , et 4 de classe à 7/10 ème du premier . Sans ce drapeau jaune la 207 faisait le scratch de la classe . Dommage . Mais très emballant pour la suite de la saison .
Au final , Quentin et Julie finissent 22 au scratch , 10 de groupe et 5 de classe . 71 équipages finissent le Rallye .
Comme on dit, finir un Rallye est déjà une victoire alors on a bien arrosé ça , enfin avec modération .

l 'équipage vous salue bien et rendez -vous au Rallye national du Pays - Basque , à la fin du mois d' aout .
J' essaye de vous mettre la vidéo embarquée de l'ES 6 celle avec le drapeau jau

et l 'ES 5 avec le passage du gué

A bientôt .
Daniel .

Merci Daniel pour ce récit, c'est sympa. Allez ! ça va le faire cette 207 et félicitations au Team 😊

Merci pour le partage, ça va vite quand même......

Bonsoir Patrick et Eric , Quentin a passé un cap ce w-e dans le maniement de la bête . Plus il la pousse fort , plus elle est facile à piloter !
Pour info , si l'équipage aurait réalisé les temps de la dernière boucle sur l'ensemble du Rallye , le top 10 était largement dans les cordes .
Donc de bonne augure pour la suite de la saison .
Faudra juste revoir la carto moteur pour qu'elle ne" chavachie " plus après les freins à main ! Et d'autres petits réglages moteur aussi .
On a du taf avant le prochain Rallye , qui arrive dans 15 jours , mais on est sur la bonne voie .

Bonjour à tous .
" Mon petit Quentin , quand tu pourras faire le pays basque, inscrit toi , fini le et là , tu pourras dire que tu fais du Rallye ! Tu auras surmonté " Pascoénéa " , qui pour certain est splendide et pour d'autre un enfer ."
Ces mots sont ceux d'un ami , disparu hélas beaucoup trop tôt , pilote nantais émérite, le plus basque des nantais et qui a parcouru ce Rallye une vingtaine de fois . C'est dire si il maitrisait le sujet .
Quelques photos de ces routes et paysages .







Là c'est vraiment vertigineux !

Alors , on s'est inscrit , on a vu , l' équipage a souffert , la voiture aussi , l'assistance aussi , mais on a surmonté " Pascoénéa " et tout le reste et on a fini :p .
Sacré Rallye , compliqué , dur , physique , surtout quand l ' humidité s'en mèle ,mais tellement beau aussi .
Des routes à couper le souffle , ça monte , ça descend , ça tourne dans tous les sens .
Pour des pilotes , même des bons ,qui ne sont pas du coin ,ça peut devenir même un vrai calvaire ,certains sont malades tellement ça brasse !
Bon ben voilà de sacrées présentations !
Tout commence pour moi dans la nuit de mercredi à jeudi , départ de Nantes minuit pour rejoindre l'équipage à Hasparren dans les montagnes basques .
J' y retrouve l 'équipage Julie et Quentin qui y sont depuis le dimanche en vacances .
La météo est caniculaire . 40 ° .
Les jeunes occupent leur journée en faisant les 3 passages de recos , sur les 3 ES au menu . Entre chaque passage , ils repassent par notre camping piquer une tête dans la piscine . Vraiment athypique ce Rallye !

Pour ma part ,je récupère de mon voyage en restant tranquillou au bord de la piscine toute la journée .
Les jeunes rentrent des recos , satisfait de la prise de notes , mais impressionnés par ces petites routes de montagne .
Rien à voir avec ce que l'on pratique normalement . Une bonne chose , ils n' ont pas été malade !
Le vendredi est consacré aux vérifs ; comme d'hab , tout ce passe bien .



La lionne va passer la nuit au parc fermé ; par chez nous , c''est souvent sur un terrain de foot , ici c'est sur un fronton de pelote basque .


Le samedi , levé de bonne heure . Sortie de parc pour nous à 8 h 45 .
La 1 ère assistance se passe très bien ; la lionne part pour la 1 ère boucle , moi je file les voir passer sur l'ES2 .
La boucle comprend 3 spéciales , la fameuse "Pascoénéa " 10,800 kms de pur bonheur ou de souffrance , Briscous 8,840 kms ,un peu moins compliqué et Oregue , la plus longue , 14,730 kms , ultras rapide au début , plus technique sur la fin .
L ' ES1 " Pascoénéa " se déroule pas trop mal ; le petit sms de Quentin me rassure à peine : " ES1ok , mais c'est dur ! "
Bilan 32 au scratch , 10 au groupe et 5 de classe sur 13 partants en F214 . C'est pas si mal pour un novice sur le pays basque .
Julie s'en sort à merveille ; elle n'a pu lever les yeux que 2 - 3 fois et même pas pour voir la route , juste le ciel nuageux , tellement ça monte fort !
Mais tous les 2 ne sont pas malades , contrairement à une amie copilote nantaise .


La 207 enquille l 'ES2 Briscous 8,840 kms , l équipage est plus en confiance : bilan 20 au scrath 4 au groupe et 3 de classe . C ' est pas mal du tout .
L 'ES3 Oregue 14, 730 kms la plus longue et rapide se passe bien ; l 'équipage met que 20 secondes de plus que l''ES1 qui ne fait pourtant que 10,830 kms !
çà montre encore une fois la dureté de cette fameuse 1 ère ES " Pascoénéa " !
Résultat de l'ES 3 : 17 scratch , 4 de groupe et 3 de classe .


Petite apparté , j'ai couru sur une alfa 75 , ça m'a rappelé des souvenirs



L ' assistance avant la 2 ème boucle est costaude . On change les pneus avant , on change les bougies , la carto moteur sera à revoir car les bougies prennent chères . Contrôle de tous les serrages , essence , vitre ,etc ....
On arrive à tous faire ; heureusement que mon autre fils Damien et sa compagne sont arrivés de Toulouse , leur coup de main nous a permis de tous gérer . Tous les 3 , nous filons sur l'ES5 pour apprécier la lionne en action .
Quentin et Julie , eux , se lancent à l'assaut de la 2 ème boucle . Les 3 mêmes ES sont au programme .
Sur l 'ES4 et l 'ES5 , les temps sont améliorés un peu ; sur l'ES6 la 207 est poussive en fin de spéciale , elle ne ronronne que sur 3 cylindres . Le chrono n'est pas amélioré mais l'équipage garde aisément sa 3 ème place de classe .

Re - assistance , celle là va être grandiose car on doit resserrer l'anti -couple , donc dépose du protège carter , reserrer un support moteur , vérifier le serrage des roulements arrières car ça prend du jeu , faire les niveaux , l 'essence ,pare brise , quelques rylsans à reposer etc ....
Les 25 mn n''auront pas été de trop , mais la lionne est reconditionnée pour la 3 ème boucle .
Nous on enquille sur l''ES8 pour les voir passer .
Une petite bruine s'invite , déjà que sur le sec c'est difficile ,là ça complique encore les choses .
L 'équipage ne prend pas de risques , les 3 ES sont courrues sans amélioration de chrono .
La 207 souffre sur ces routes délicates ; les bosses ou l'auto décolle sont physiquement dur pour Julie . Mais elle tient son rôle à merveille . La fatigue commence à se faire sentir .
De notre côté , on les attend à l''entrée du parc de regroupement , cest impressionnant de voir la fatigue marquer les visages !
Il y a eu beaucoup de retard , presque 2 heures , du aux nombreuses sorties de route ; 32 abandons au total ! ça montre encore la dureté de ce Rallye !



L' ES10 et 11 seront finalement annulées par l'orga ; sage décision car la pluie redouble et la nuit s'installe .
Vu l'heure tardive l 'ES 10 aurait été faite en liaison et que l'ES 11 en chrono ; donc pas trop d'intérets .
D'ailleurs la majorité des pilotes préféraient en rester là ; et ne pas courrir les 2 dernières ES .
L'équipage de notre 207 fini donc ce Rallye à la 16 place scratch , 4 de groupe et 3 de classe .
On aurait signé d'avance pour un tel résultat. Pour une première participation c'est top , d'ailleurs nos jeunes finissent 1 er équipage des novices .
Nous sommes vraiment heureux, les copains viennent nous féliciter et arroser cela
Physiquement , nous sommes rincés mais tellement fier de l'avoir fini . Au milieu de cette nuit noire et humide nous récupérons la lionne , la chargeons sur le plateau et direction le camping pour une courte nuit bien méritée .
Moi je repart sur Nantes le dimanche matin de bonne heure , ça pique un peu !
Les jeunes eux se rendent à la remise des prix et prendrons la route pour Buzançais et Laval dans la foulée .
Bon , on l'a fait ; ça restera un souvenir exceptionnel ; un vrai Rallye comme on les aime . On dit souvent qu'un Rallye fini ,c'est déjà une victoire , et bien là , on a vraiment gagné !
De la haut , Christian , tu dois être fier de nous , petits nantais , qui on su surmonter "Pascoénéa " , et même pas malade en plus !
Merci à mes fils , leur compagne , mon épouse pour pouvoir vivre des moments comme ça .
A bientôt avec des vidéos embarquées à vous montrer .
Daniel .

A regarder sans modération ,la fameuse spéciale de Pascoénéa

celle de Briscou

et celle d' oregue

Bonne lecture .
A plus .
Daniel .

Superbes les videos, ça marche bien .! Bravo

Magnifique. Super coup de volant. Félicitations

Amicalement Jm64