Roues Pneus: Taille avec jantes de 15 pouces

Bonsoir à tous,

Je prends le train en marche, alors voilà après avoir roulé presque deux décénnies en Gotti bimétal il m'a repris l'idée de repasser ma Gord en jantes de 15 équipées de Dunlop SP Sport CB73 135HR15 que j'avais retrouvé en neuf il y a .....32 ans !

J'ai retrouvé le plaisir de conduire ma Gord de façon plutôt acrobatique avec le plaisir d'aller + vite
Il y a 2 ans profitant de la restauration de mes jantes de 4,5 x 15, j'ai cherché de nouveaux pneus de 15 et mon choix s'est porté sur 4 Hankook K415 en 145/65 R 15 indice 72H (ça c'est important) et ont été montés avec des chambres à air 135/145 x 15 ces pneus m'ont couté 54,30 € l'unité

photo ci-jointe



Je sais, on va me dire la circonférence de roulement ne correspond pas à celle des 135 d'origine mais je peux dire que ma Gord a un comportement exemplaire car les pneus n'ont pas tendance à se vautrer dans les virages dû au rapport de hauteur de seulement 65 et de surcroit un bon "grip" aussi bien sur sec ou mouillé
Cependant il y a 2 semaines j'ai eu l'occasion de rouler avec une Gord montée en 155/70 R 15 78T Michelin XT1 et j'ai trouvé que c'était pas mal non plus et que ça respectait la même ciconférence que l'origine
(dernière année de coupe R8G en Dunlop 155/70 x 15)

voici une photo de la roue



On devine très bien sur la photo la hauteur de pneu différente du série 65
J'envisage de trouver cette monte de pneus mais d'après mes recherches ce n'est pas évident
Si quelqu'un a un filon qu'il n'hésite à le faire savoir

Bonne nuit
Amicalement

Daniel

Salut,

Si c'est du 155/70 R15 78T que tu cherches il y a chez bonpneus le Michelin Energy XT1 à 89,20 euro.
Je sais je vais m'entendre dire: ça tout le monde c'est faire le truc c'est d'avoir des avis sur la qualité des pneus , tenue de route , usure , rapport qualité / prix ... ( Je n'ai pas corrigé les fautes )

Plusieurs autos récentes sont équipés de pneux 165/65-15 comme les entrées de gamme des grands punto ou des Clio 3. Mais curieux de voir le rendement, donc une photo si possible nous donneras un avis

Salut à tous moi perso j'ai donc monté des 135/15 toyo je viens de faire 350 km sans problème ils ont un très bon comportement pour 46.40 € chez allopneus.

avec les XZX 145X15 ça frotte encore sur les bordures d'ailes et pas l'impression d'un avant surbaissé comprends pas
par contre tenue de route super

Bonsoir tout le monde !

Sur ma S j'ai des jantes en 4x15 au lieu des 4,5x15 d'origine que je n'arrive pas à trouver.....

J'envisage de monter des 155/70x15. Quelqu'un aurait-il des photos de cette monte sur ces jantes et éventuellement des commentaires.

Ben alors ! Personne n'a monté des 155/70x15 sur des jantes 4 pouces !?

j'ai besoin de vous pour décider !

merci !

Bonsoir. Patrick

Des pneus de 155 sur des jantes de 4 pouces, je pense que c'est exagéré ,les pneus vont se déformés.
Des jantes de 4,5 pas de problèmes.

G.A.08

Merci Richard

Effectivement, je connais ce tableau bien utile.
C'est donc possible du 155/70x15 sur une jante de 4 pouces.....mais j'aurais aimé voir la "gueule" du pneu dessus, ou une expérience d'un membre !
Encore merci pour vos avis qui sont toujours bienvenus.

Patrick

voilà un 155 (AV/AR) sur une jante de 4,5 pouces



155x80x15 Michelin XAS gomme FF

Merci Richard

C'est bien en taille 70 Il y a de la marge...ce doit être acceptable avec 1/2 pouce en moins...
Encore merci pour la photo.

Patrick

Bonsoir ,
non Patrick , c'est du 155 / 80 x 15 .

J'ai lu et relu les pages de ce forum pour les jantes / pneus.
Ma S est malheureusement en 4J15 (et non pas 4,5J15) comme d'origine. Je suis quand même bien tenté d'acheter 4 Michelin Energy en 155/70x15, même sur les jantes en 4 pouces.
J'ai vu que certains en ont montés sur des R1132 avec les jantes d'origine (donc 4 pouces).
Je vais patienter encore un peu pour essayer de dénicher des 4,5 pouces.

Merci. Patrick

Bonsoir ,

a mon avis , sur des jantes en 4 j 15 se monte le 135 et le 145 , en plus large le profil de ton pneu va être déformé ,
prend un vieux 155 / 70 /15 , et fait un montage sur jante , tu verras bien , je n'ai pas encore eu le temps de te faire des photos , soit vigilant aux jantes que tu peux trouvé
il peut y avoir des différences , comme celle de Richard , j'en ai une a la limite , si tu en trouve trois autre au moins ,

Merci à nouveau HuitNeuf. Merci aussi à Daniel et Thierry pour vos avis. Je n'avais pas pensé à faire élargir des 4 pouces ! Thierry, merci pour les photos, c'est exactement le rendu que je souhaite avoir ! Je vous tiens au courant. Vive la R8 !

Pour ma part j'ai choisi le 155x80x15 pour la Caravelle
Ce n'est pas pour le "look" mais plutôt pour diminuer le "moulinage" sur voie rapide ou autoroute avec nos BV4 équipées la plupart du temps d'un couple 8x33

Exemples à 5000 tr/mn en 4ème (ce qui est à peu de chose près le régime maxi pour un 1108)
135x80x15 = 129,5 Km/h
145x80x15 = 133,0 Km/h
155x80x15 = 136,4 Km/h
165x65x15 = 129,2 Km/h

Vous pouvez simuler différentes montes de pneus à tous les régimes avec ce fichier Excel

Voir les dossiers techniques :
vitesse-1000tr-selon-les-roues-et-le-couple-conique/

++

Bonjour

Je ressort le sujet parce que je viens d'apprendre que Michelin ne fabrique plus (depuis nov 2013) le 155/70x15 Energy XT1 que je voulais monter sur des jantes 4.5J15 que je vais chercher en principe (enfin....) vendredi. Un autre choix est possible avec CONTI en 155/70x15 mais seulement en "Winter" et la fabrication est par campagne. Ou alors Michelin "collection" en 145x15  mais c'est cher !

Connaissez vous une autre solution actuelle avec les roues de 4.5J15 pour conserver au mieux le développement d'origine ?

Merci pour votre aide  

Patrick

Bonjour Patrick

Sur ma Gord équipée de jantes 4.5/15 j'ai monté des Bridgestone en 165/65 15, ils vont pas mal et conservent à peu pres la démultiplication d'origine, la taille de ces pneus existe aussi en Goodyear et Michelin.

Bonne journée

Bonjour R8G 24. Merci pour ta réponse. Effectivement il y a du choix dans cette taille, j'avais juste peur que ce soit limite en largeur. ça passe sans toucher aux ailes ?

Bonjour Patrick,

Ma Gord est montée en 145/65 R 15 Hankook OPTIMO K415 indice 72H, je sais aussi que le développement est légèrement inférieur à mes Dunlop SP Sport 135 HR 15 que je possédais mais c'est insignifiant

Voici une photo de ce que ça donne



Bon après-midi

Daniel

Merci Daniel . C'est cette dimension que j'ai sur mes jantes actuelles en 4J15 pour des thermo gomme . Je devrais avoir des 4.5J15 vendredi. ...
Merci à ceux qui m'ont conseillé pour les pneus.
Voici ce que ça donne.
Donc roue 4.5J15 avec 4 pneus 165/65 x 15.
Question tenue de route , rien a voir avec avant, l'auto est "moins frèle" .


Pour ma part, sur ma R1136 en jante 4.5J15, conseillé par des membres du forum, j'ai mis des 165/65X15.
On retrouve la cdr d'origine et ça passe sans toucher les ailes.

De plus c'est une taille courante donc pas trop cher

Pour les nakang et minerva, on a testé pendant un moment sur la R8G quand on était pas trop OK niveau finance. on est tombé sur circuit pour les 50 ans de la R8G avec des nankang sur les 13p. ça tenait bien sur le sec, ça s'usait vite par contre. Mais le samedi aprem, quand la pluie a commencé a tombé, on a voulu y aller, au premier virage en attaquant gentiment, le train AV décroche. Bon on arrête avant les bêtises.

Donc ça va pas mal mais si on veux attaquer sur du mouiller, je conseil pas. après sur le sec, ça passe.

Les minerva par contre c'est attaque que sur le sec et ils sont tués en 2 sorties … Après vu le prix, on peux pas trop espérer mieux !

Mais en calculant le rapport prix/longévité, je m'y retrouve mieux en toyo qu'avec les autres puisqu'ils durent plus longtemps et en bonus, ça tient bien sur le mouillé. Mais après c'est comme tout, tout dépend de l'utilisation, moi je suis nerveux ou alors c'est sur des long trajets 

Bonjour,

j'ai monté ça : Continental ContiWinterContact TS760 155/70 R15 78 T sur jantes de 4" de large.
Pas de frottement dans les passages de roues ni dans l'aile.
Cette taille existait en Michelin XAS...

Moyennant 1.5 kg/cm³ de pression AV et 2.0 à l'ar, sans chambre c'est nickel.

les r888 sont bien sur le 13 pouces de la Dauph avec les maxxis.

Les toyo ont les as en 14 pouces sur la 16, je sais plus le modèle 510 peut-être. et ça existe en 15 aussi

pour des tubless sur GT en alu, c'est ce qu'on a aussi sur la 8 quand on veux astiquer plus fort, aucun soucis, même en Rallye a son époque

tient, la 8 était a coter de l'ordi, je viens de regarder, c'est des nankang actuellement en 4.5X15 (145 de large) , sont pas trop mal puisque j'ai pris 175 avec, 1 course de cote en glissade et un peu de promenade cool et sportive

Pour moi aussi 165/65-15 sur du 4.5"

Bravo Ghazi ! tu verras tu seras satisfait de cette monte, et le développement d'origine est respecté !