4 CV R1062 de 1956 (Eric14)

4cv1956 · 5 Avril 2012

Bonjour Eric,

Ta 4cv est très belle, les nouveaux enjoliveurs lui vont très bien. Afin de les faire ressortir davantage, moi je peindrais les jantes en noir mat. Qu'en penses-tu ?

Cdlt

Michel

Cakoa110 · 5 Avril 2012

salut

superbe trouvaille sa lui donne une touche sympa

a+

red

David_du_22 · 5 Avril 2012

Salut Eric!

Superbe les enjoliveurs, ils mettent en valeur le reste des chromes

Cet accessoire était proposé par Renault?... Autrement j'aime bien la couleur d'origine de la jante avec l'enjoliveur, ça forme un tout.

Bonne continuation.

DAVID

Eric14 · 5 Avril 2012

Bonjour

4CV1956 Oui, je pense que c'est une bonne idée mais étant donné que la 4 pattes est entièrement d'origine, elle le restera, sans modification de peinture qui est aussi d'origine.
Cakoa110 et David_du_22 Merci pour vos commentaires, je ne sais si c'est Renault qui les proposé mais une chose est sur, ils se montent aussi sur les premières Dauphine ..... .

A plus Eric

4cv1956 · 5 Avril 2012

Bonsoir,

Après avoir visualisé l'ensemble de ton post concernant cette superbe 4cv, je pense que tu as raison de la laisser dans son jus.

Cette voiture n'ayant pas été restaurée, des jantes repeintes feraient tâche!! Au contraire, la patine de sa robe, l'usure du volant, de la peinture sur la goutière....contribuent à son charme et à son authenticité. Les voitures dans cet état sont tellement rares qu'il faut les préserver dans leur jus.

Cdlt

Michel

Eric14 · 6 Mai 2012

Bonjour
Qu' en pensait vous, cela fait sympa.
J'ai vu une 4 CV a la bourse de l'aigle dans l'Orne l'année dernière et j'avais trouvé cela sympa.
Je m'en suis fabriqué un mais une chose me chagrine, il faut percer le capot...

Eric

Taureau68 · 6 Mai 2012

Salut Eric

le principe de ce porte paquet est sympa mais tu n'es pas obliugé de percer le capot

Tu équipes chaque pied d'une base en caoutchouc un peu plus large et la fixation se fait par laniéres en cuir et crochets plats sur les bords du capot

Aucun perçage et retour à l'origine sans rien dégrader

tu peux aussi imaginer une fixation au travers des ouies d'aération toujours en protégeant ton capot des pieds pour ne pas rayer par les vibrations

Cakoa110 · 7 Mai 2012

salut

superbe ce porte paquet,la fixation a lanière en cuir accentuera l'esprit Vintage de ta 4 pattes

Ou sinon avoir un 2ieme capot en rab et là tu pourra le percer.

a+

red

4cv1956 · 7 Mai 2012

Bonsoir,

C'est une bonne idée, ce porte-bagages, de plus très bien réalisé, bravo. C'est évident que le plus fiable serait de percer, la voiture n'ayant jamais été restaurée, il ne sera pas facile de peindre un autre capot sans qu'il y ait une différence de teinte.

La fixation par lanières a un côté sympa et rétro, je trouve donc la solution de teaureau68 ingénieuse, fiable, presque invisible.

C'est celle que je retiendrais.

Bonne soirée

R8 Morgan · 7 Mai 2012

salut éric avec un spectrométre de peinture (les carrosseire en on un en général) il te retrouverais une teinte identique sans souci comme ça tu peu percer et garder le capot d'origine au chaud

perso je suis pas fan des auto (suréquiper) en acsessoire d'époque

en tout cas belle auto

4 CV R1062 de 1956 (Eric14)

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Michel

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