YouTube Remise en état carburateur Weber 40 DCOE – Épisode 1

RG · Dimanche à 14:57

Bonjour à tous.
Vidéo un peu longue 25:34 mais il y a des passages intéressants.

Alain33140 · Dimanche à 19:08

Merci Richard pour cette vidéo très instructive. Cela prouve que l'on a toujours des choses à apprendre.

Alain 33140

RG · Dimanche à 19:28

Ce qui est instructif dans cette vidéo, en autre, c’est l’info sur les axes des papillons sur les Weber DCOE...
Axe neuf, attention, différentes longueurs et non percé !

SimcaEmile · Lundi à 08:15

Pour les percer pile poil, bonne chance, même avec un bon foret, il faut une bonne perceuse à colonne avec un bon étau et c'est pas gagné.

Belle vidéo, celui qui avait bossé là-dessus n'y connaissait pas grand-chose et avait beaucoup bricolé.
Par contre, il ne vérifie pas les gicleurs s'ils sont tous pareils.
Déjà vu en démontant des gicleurs qui n'étaient pas les mêmes.
J'aurais bien voulu voir le remontage.

RG · Lundi à 10:09

Le remontage est dans la vidéo épisode 2. (voir sur YouTube)

Remise en état carburateur Weber 40 DCOE – Épisode 2 : réassemblage, remontage et réglages finaux.

PHL · Lundi à 19:25

Episode 2
Un conseil : passer en vitesse 1.5 car il est bavard et il se répète beaucoup

Pourquoi cette commande complexe et plutôt laide ?
Sur le moteur R5A 1550cc que j'avais monté , le câble tirait sur la biellette par en dessous, de façon simple et invisible, comme sur le 1600 mais à droite du bloc ou les 1300G.

SimcaEmile · Hier à 08:12

Bonjour,
Comme le dit Philippe, on peut faire une commande de câble autrement que ce système certes bien conçu mais pas très beau.
Par contre sur la 2ᵉ vidéo, il est dommage qu'il n'ait pas montré comment il perce l'axe.
Et la chose très importante aussi vu son baratin, il aurait pu montrer et expliquer le réglage des flotteurs.
Sinon belle vidéo.
Bonne journée

PHL · Hier à 10:37

Gérard
Bien d'accord, ce sont les seuls points vraiment intéressants, en particulier le perçage véritable cimetière à forets