Habitacle Sièges: Baquets choix et installation

Antony · 6 Février 2009

Bonjours a tous .
J'ai un problème de siege .
Se sont des siege de Simca 1000 Rallye 2 .
Mon problème est que le siege ne se " crante pas " .
Enfin je ne sais pas comme s'appelle cette pièce mais elle ne permet pas a mon siege de rester fixe .
Je vous joint une photo pour vous montrez de quoi je parle :

Vous compcomprenez
Le bout ( la ou j'ai colorie en jaune )touche le plancher et donc il n'est pas assez long pour entrer dans le fente des different cran du siege.
Le mouvement s'effectue de tel que : si on tire le levier cette pièce se leve et des qu'on lache un ressort la fait redescendre toute seule mais la ; elle n'est pas descendu a fond car la ou c'est jaune ça touche le plancher
Je voudrait savoir ce que vous avez mis vous comme glissiere sur vous siege de Simca 1000

Croyez-vous que si je coupe la ou c'est jaune le problème rentrera dans l'ordre ??
Tofe8 comment faisais-tu quand il était dans ta Gord ??

++
Antony

lconcept-racing · 6 Février 2009

re salut antony

met des cales sous ta glissiere (entre ton planché et ta glissiere)pour conaitre l'épaisseur de la cale empiles des rondelle pour faire un essai et qaund le mécanisme fonctionne normalement ,tu t'assoi dans ton siège pour voir si ça marche

ensuite tu pourra faire fabriqué des cale dela bonne hauteur

donc voilà ce que je ferai ::

peut-être que des membre du forum qui ont ce genre de siège on d'autre solution

A+

laurent

Karugil · 6 Février 2009

Salut Antony

J'ai également des sièges de Rallye II sur ma R8 , mais chez moi les glissières sont montées sur des tasseaux de bois dur.
Dimension du tasseau 320x15x15mm.
Les glissières sont donc surélevées et de ce fait ton levier ne touche plus.

En espérant avoir pu t'aider.

Gilles

Antony · 7 Février 2009

Salut ,

Merci a vous !!
J'ai mis 4 bonnes rondelles et c'est bon maintenant .
C'est juste provisoire.
Pendant les vacance je la met sur le pont et je change les vis .
Car il faut les gros vis et par en dessous fabriquer une tôle assez épaisse que si jamais y a une gros coups de frein la tôle du plancher ne s'arrache pas .
Allez je vous remerci

Antony

Gerard_Brackam · 21 Octobre 2021

Salut

une question sur les baquets mod'plastia ( je la mets ici n'ayant pas trouvé de rubrique appropriée)

j'en ai acheté un et je le trouve étrangement petit, je mets quelques photos avec des mesures. En gros le trou est plus au niveau de mon cou que de ma nuque et mon bassin rentre tout juste. Est ce que c'est "comme ça que ça se porte", ou bien on m'a refourgué un modèle taille 12 - 14 ans ?

Sinon quand on met ça dans une voiture est qu'on continue à voir par dessus le volant ? car la position a l'air pas mal basse et allongée.

Merci de vos lumières

:g

Jean-Luc 71 · 30 Octobre 2021

Salut. Je ne sais pas répondre à ta question. Mais si ça peut te donner une idée, voici la dimension de sièges de Rallye 2

Hauteur du dossier

Largeur intérieure de l'assise

Largeur totale de l'assise

Bon week-end

Gerard_Brackam · 30 Octobre 2021

Merci pour les infos.

Pour la hauteur c'est un modèle sans la partie appui-tête du coup c'est normal qu'il soit plus court.

La largeur intérieure semble assez similaire.

C'est pas trop serré au bout de quelques heures ?

:g

Jean-Luc 71 · 30 Octobre 2021

Je sais pas. Ils sont dans la chambre

La 8 est loin d'être remontée.

Je pense que c'est un peu petit, surtout que je suis assez grand. Mais j'aime bien ce style de sièges d'époque.

JM-38 · 31 Octobre 2021

Les miens aux hanches font exactement cette dimension. Il faut penser que ce sont des baquets. Leurs rôle: Maintenir. Après il y a peut-être eu des plus larges pour les gabarits plus imposants ?

Jean-Luc 71 · 31 Octobre 2021

Jean Michel : j'adore ces modèles, mais tellement durs à trouver à un prix accessible pour moi. Vraiment de beaux baquets

Rilke · 31 Octobre 2021

Bonjour,

Oui c'est vrai que les baquets sont agréables à regarder, j'aime bien en particulier ceux de Rallye 2. Maintenant contrairement à un siège ils ne sont pas inclinables donc aucun réglage possible (certains aiment un dossier droit, d'autres aiment conduire en position couchée) et surtout comme les mensurations de chacun sont différentes sans vous faire de dessin ils peuvent être complètement inadaptés ?. Pour mémoire les baquets de compétition sont moulés sur la morphologie des pilotes.

Maurice

Dauphboubou · 31 Octobre 2021

Salut,

Si je ne me trompe pas, les baquets de Simca 1000 Rallye 1&2 ,sans repose-tête, sont fixes, non réglables, par-contre les derniers modèles de Rallye 2 (77/78) livrés avec les "grands" baquets avec un repose-tête incorporés ,qui eux avaient le dossier réglable.

Simcaemile, si tu est de passage, tu pourrais confirmer ?

Raffia2a · 31 Octobre 2021

Petite contribution de ma part ou je rejoins un peu tout l'monde, effectivement pour resumer je dirais tout depend de "ta morphologie".

Un p'tit faible pour le "type Rallye 2" ce qui à mon sens lui va le mieux même si tous les autres modèles sont sympas.

JM-38 · 31 Octobre 2021

Merci J-Luc. C'est vrai que ce sont des baquets super. Aussi bien pour le maintien que le confort contrairement aux Rallye 1 et 2. Les Rallye 2 et 3 avec le repose tête incorporé ne maintiennent pas des plus non plus. C'est mon ressenti ayant tout essayé.

Jean-Luc 71 · 31 Octobre 2021

Les tiens se montaient dans les berlinnettes ?

Raffia2a à dit:
Petite contribution de ma part ou je rejoins un peu tout l'monde, effectivement pour resumer je dirais tout depend de "ta morphologie".
Un p'tit faible pour le "type Rallye 2" ce qui à mon sens lui va le mieux même si tous les autres modèles sont sympas.

C'est des Rallye 2 avec le milieu en tissu ? Les miens ont la même forme mais ils sont intégralement en sky.

Simcaemile · 31 Octobre 2021

Bonsoir, oui les baquets des Simca Rallye 1, 2 et 3 après 1976 sont tous avec appuis tête incorporé et inclinables. Les petits baquets sont fixes avec l'assise plus basse car les

Inclinables étaient fabriqués avec des sièges de Simca 1005 inclinables et un rajout en tôle était soudé en haut en guise d'appuis tête pour pas cher.

Les sieges sur la photo de raffia ressemblent à des sieges de C G.Chez CG, il y avait des cales en bois biseautées pour mettre sous les coulisses pour incliner les sieges à la demande du conducteur.

Jean-Luc 71 · 1 Novembre 2021

Merci pour ces précisions Gérard

JM-38 · 1 Novembre 2021

Maintenant contrairement à un siège ils ne sont pas inclinables donc aucun réglage possible

Si si Maurice il y en a d'inclinables. Je me rappelle j'avais failli acheter ceux qui équipaient l'R8 de Jeannot pour le Monté Carlo historique. Je regrette beaucoup d'ailleurs de ne pas l'avoir fait.

Rilke · 2 Novembre 2021

Ah j'aurais appris quel que chose. L'inclinaison se fait sans doute via une manette par la platine de l'assise car l'ensemble de l'armature d'un baquet est rigide ?

JM-38 · 3 Novembre 2021

Voilà un modèle qui était à vendre à un moment.

Un autre.

Rilke · 3 Novembre 2021

Bonjour,

effectivement à la vue des photos, même s'il n'est pas possible de changer l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise on peut cependant jouer sur l'inclinaison de l'ensemble.

Celà me rappellle un siège baquet bébé avec harnais que j'avais installé pour ma fille (avec ma femme on l'appelait le siège Alain Prost ?). Il coûtait plus cher que les standards mais apportait un réel sentiment de sécurité en terme de maintien. Et on pouvait incliner plus ou moins ; on le mettait au maximum pour qu'elle dorme quand on faisait de longs trajets de nuit.

Quand on fait de la compétition, c'est certainement vraiment un plus en terme de performances et de sécurité.

Pour une utilisation pépère que je ferai de ma voiture, j'ai préféré refaire mes couchettes d'origine R1135.

En tout cas merci Jean Michel pour les illustrations et c'est vrai que les tiens sont supers.

Maurice

Raffia2a · 3 Novembre 2021

Jean-Luc 71 à dit:
Les tiens se montaient dans les berlinnettes ?
C'est des Rallye 2 avec le milieu en tissu ? Les miens ont la même forme mais ils sont intégralement en sky.

Salut JLuc, ils proviennent de chez "les sellier du ........"
Pour ce qui est de ces baquets que l'on trouvait dans les Rally2, il y a eu plusieurs fabricant.....
Celui en photo (JM-38) est apparement un ModPlastia specifique aux R5 Coupe.

::

Jean-Luc 71 · 3 Novembre 2021

J'ai été voir leur site, y a de très beaux sièges.

J'ai vu qu'ils vendent des glissières : elles s'adaptent sur tous les banquets apparemment

https://lesselliersdudomaine.fr/glissiere-de-siege-baquet/

Je vais en acheter pour mes banquets de Rallye 2.
Merci pour l'info de ce site.

Bill · 14 Janvier 2022

juste à titre de renseignements moi j'ai commandé deux baquets en taille xl chez OMP avec les glissières après l'avoir essayé dans la Simca 1000 d'un collègue lors d'une montée historique

et je trouve que l'on est bien mieux tenu que dans un rallye2

et pour en revenir a la taille je passe juste (mais je fais 120 kgs) et comme ce sont des baquets tubulaires rien n'empêche de mettre un petit coup de cric pour l'élargir un peut ,le modele chez OMP s'appelle : Brand-hatch et nettement moins cher que chez mod plastia

Loic · 18 Août 2023

j'ai déjà parcouru ces sujets, malheureusement beaucoup de photos ont disparu.

J'ai dans ma voiture des baquets "modernes" qui ont un système d'adaptation que je souhaiterais réutiliser, mais j'ai des doutes quant à la hauteur et à l'inclinaison pour les Rallye 2 : j'ai surtout peur que les sièges soient au final trop haut, et peut-être trop en avant.

Vos avis et conseils sont les bienvenus, si le sujet n'est pas opportun merci de le supprimer pour ne pas polluer le forum.

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