Élec. Tableau de bord: Branchement Voyant LED

Bonjour à tous

je viens de remplacer mes voyants de tableau de bord : P.huile ; Phares ; clignotant et témoins de charge , par des voyants LED
jusque là tous va bien , sauf que le voyant de charge reste toujours allumé , même moteur en marche.
y a t'il une façon de le monter , faut-il rajouter un composant sur le cablage , quelqu'un a t'il un schéma ou une réference quelquonque?

merci
serge

Je crois que si vous inversez la polarité cela fonctionera.Elle s allumera en cas de décharge.A confirmer avec le regulateur hfonction.Sinon allez verifier sur les sites si une diode zener fonctionerait sur le circuit.Elle l aisse passer le voltage a partir d une certaine puissance specifique a chaque diode.12v,10,8,etc.

Sujet a aprofondire.

Bonjour Broutart

merci pour ta réponse

j 'ai un alternateur et j'ai dejà essayé d 'inverser les fils , c'est pareil , je m'étais dit c'est peut-être la résistance du led qui fait que..... mais non.

je vais voir sur une diode zener voir le montage de celle ci , je vais peut-être trouver un schéma de montage

la led est une 12v

bonne journée

serge

Bonjour,

essayes de prendre une autre led et mets la en série dans le circuit en étant bien sûr caché et entouré de toile isolante.

le courant va se partager entre les deux leds et là la petite fuite de courant n'aura pas la puissance et la faire fonctionner sauf si alternateur HS.

Bonjour à tous

Pour que l'alternateur charge, son régulateur envoie la masse à la lampe pour qu'elle s'allume lorsque celui ci ne tourne pas " ne charge pas "

Donc avec une led ça ne peut pas fonctionné sur cet alternateur là, une led ne conduit pas le courant.

Serge,

Essaie en montant une résistance de 100 ohms 2 Watts en parallèle avec le voyant LED.

Autobleau90

Bonjour

ghazi106

il me reste des leds pour faire un essai

autobleu90

je vais essayer ta methode demain

meci

serge

Bonjour,

Ma petite contribution :

J'ai installé des LEDs sur mon tableau de bord.

Pour les voyants "standard" type phare, clignotant, pression d'huile... : remplacer l'ampoule par une LED + résistance ® en série (calculer la valeur pour avoir environ 15 à 20mA)

R = (tension voiture - seuil Led)/(intensité voulue).

Exemple avec une tension de 12V, et une LED rouge (seuil de 1,6V) : R = (12-1,6)/0,02 = 520 Ohm.

D'ailleurs, attention, pour une LED bleue (phares), avec 20mA, on est aveugle :P Donc, on augmente la valeur de R pour diminuer l'intensité.

Pour le voyant de charge, même opération avec en plus une résistance 100 Ohm 2W en parallèle (bypass de la LED + sa résistance) sinon les 20mA de la LED ne suffisent pas à drainer assez de courant.

Bien sur il faudra faire attention au sens des LED, qui sont polarisées ;)

voilà, si ça peut servir..
Aurélien