Coffre Toujours gordinisé ou coursifié et jamais Majorisé ?

Rilke

Maurice R
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Bonsoir,
Question existentielle postée dans un commentaire sur une vidéo Youtube
pourquoi les R8 sont souvent gordinisées ou coursifiées et jamais Majorisées 🙄 ?
Pourtant en y réfléchissant bien ça arrive parfois aux R1130 sur lesquelles on monte des moteurs 1100.
Par contre je n'ai jamais vu une R1130isation. 🤣
Bonne réflexion.
Maurice
 

Jean-Marc 51

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hello , bien d'accord ! à refaire , quand j'ai fait mon " proto " par je ne sais quoi , j'ai mis une calandre à 4 phares , je ne me suis jamais servis des phares !
de plus sur le simple esthétique , les phares centrales ont des cerclages trop gros , un ami sur sont R8 a mis au centre des cerclage et phares de R8 " bien plus soft et fin en esthétique , bien + 1 , et une calandre de Major est plus rigide :cool:
 

Leblond 05

Jean-Luc
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salut a tous
la mienne est restée en calandre 2 phares et capots et ailes origine
seules modifs,l'intérieur et la motorisation
alors que dire Gordinisée ou Majorisée ??
 

Emge

Maurice
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Leblondisée... ! Parce que construite avec le coeur et la passion.
Unique au monde ! La version la plus recherchée...
 

SpiriTT

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Sans lancer de polémiques, c'est un peu ce qu'on retrouve comme réflexion dans les expositions de voitures anciennes.

Les gens vont aujourd'hui plus voir une R8 dans un esprit d'origine qu'une énième copie de Gord plus ou moins bien réalisée.
J'entends souvent "c'est rare et vraiment sympa de revoir une R8 qui ne soit pas bleu avec des bandes blanches"
 

Saprar50

Jérôme .
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Bonjour

En parlant dés rassemblements pour mon expérience personnelle, les gens partent du principe qu’il y a plus de faussés questions de vraies Gordini. Du coup j’ai souvent entendu dire de ma voiture: pas besoin de s’arrêter ça doit sans doute être une énieme fausse Gord. Un peu comme les faux sacs Louis Vuitton. Les vrais passent souvent pour des copies.

Amitiés

Jérôme
 

Simcaemile

Gérard
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  1. Autre ancienne
sur les expos, des gens viennent voir les voitures sans vraiment les connaitre à part les collectionneurs et encore. On m'a dit que les Rallye 3 n'existées pas. que les Simca 1000 Rallye avaient les phares ronds et non rectangulaires.....
 

Daniel Romand

Daniel
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Et combien de fois on prend nos R8 pour des Simca 1000 ! Une fois, un type m'a affirmé que ma Gordini 1100 n'était pas une Gordini mais une simple R8, parce qu'elle n'avait que 2 phares. Je lui ai répondu: vous avez raison, vous connaissez bien ces voitures !
 

Saprar50

Jérôme .
Confirmé
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Oui j’ai aussi le même cas avec ma 4cv decouvrable qui est de plus une rare version saprar. Des spécialistes il y en a plein dans ce genre d’endroit!
 

Emge

Maurice
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Moi chuis d'accord avec Dominique (Dom68) sur l'existence de la R10 G ,la preuve en pièce jointe :geek:

R10 G.JPG
 

Bill

Jean-Louis
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"c'est rare et vraiment sympa de revoir une R8 qui ne soit pas bleu avec des bandes blanches"

c'est tout à fait mon avis alors la mienne n'est pas "gordinisée" ou "majorisée" vu que cela en est une de Major elle est juste à mon gout et pour l'appellation je n'en ai encore pas vu
j'ai cherché un moment pour cacher les trous du monogramme Gordini qui ne me plaisais pas du tout et j'ai bricolé ça
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