Hello R8du87
Tu dis toi toi-même que tu n'es pas un mécano confirmé, contrairement aux commentaires des petits camarades du team je te dirais de rester en boite 4.
Transformé une boite R5 Alpine en boite adaptable à ta R8 n'est pas si simple que ça, il y a de l'usinage à faire que tu peux sous sous-traiter à condition de donner à l'usineur les bonnes côtes, ensuite il est vrai que pour réaliser la tringlerie c'est tout de même un ch'tit peu rock'n'roll.
De plus cette boite tire très très long le couple est adapté à un moteur d'un peu plus 90 cv R5 Alpine ou R16 TX je ne sais pas ta motorisation mais il faut en tenir compte.
Ce n'est que mon avis perso, j'ai perso réalisé deux BV de ce type et trois tringlerie pour adapter ces boîtes, deux sur R8 et une sur A110 et ce n'a jamais été sans problème, réalisable bien sur mais mais .!
@+ bon courage
