hello , contrairement a d'autre je suis présent sur ce site pour aider , par quel que conseil ,
il peu êtres vrai que ta méthode soit un peu , oups ! mais cela n'est pas grave , a chacun s'est compétence et je trouve plus judicieux de donner des conseils , que de critiqué gratuitement ,
pour les piston Wossner , il excite dans la série compétition , des diamètres 76 , 76,6 , 77 , 78 et 80 !
dans ses moteurs , tu peu obtenir des cylindrées de 1397 cc a 1688 cc et avec ta culasse ( que certain critique ) un ami préparateur Brésilien ( donc au Brésil ) tire 180 CV
en souhaitant que ton projet aboutisse avec des conseils