Bourse 2018-11 23 au 25 (Dep.57) Auto - Moto Classic à Metz
- Initiateur de la discussion Cédric1132
- Date de début
Pas de parking dévolu au gens venant en ancienne apparement :evil:
D'après le flyer, ça parait pas trop mal, je pense y aller vu que c'est pas trop loin. Merci pour l'info
J'y serais sur place avec Denis1135 le vendredi avec le blouson du Team...
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- R5 Turbo Tour de Corse
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Ah ben vous viendrez me voir sur le stand de l'asac Moselle. Il y aura à boire et de la belle mécanique.
Salut Christian
avec plaisir. :beers:
avec plaisir. :beers:
Vous connaissez le prix d'entrée ainsi que le fonctionnement de l'événement (heure ouverture/fermeture, restauration, buvette...)
Merci
Merci
Salut
Ouverture à 10 heures entrée 12 €.
Sinon tu vas sur le site est tout est indiqué.
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Belles autos et y'a des jolis tableaux aussi .Bon week-end à vous .
Bonjour
J'y étais hier avec mon ami Denis 1135 et un deux autre amis.
De belles voitures et encore un grand Merci Mr Hulot pour son accueil sur son stand avec de belles voitures.
Un petit souvenir deux belles aquarelles.?
Voir la pièce jointe 23427
J'y étais hier avec mon ami Denis 1135 et un deux autre amis.
De belles voitures et encore un grand Merci Mr Hulot pour son accueil sur son stand avec de belles voitures.
Un petit souvenir deux belles aquarelles.?
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Bonjour à tous ,
Merci Christian pour toutes ces belles photos , magnifique le stand Renault . j'aimerais connaître l'origine du moteur double arbre à cames Renault.
peut-être carter sec sous pression et sans filtre à huile , auto ou moteur industriel ( je dis peut-être une grosse bêtise ) .G.A.08
Merci Christian pour toutes ces belles photos , magnifique le stand Renault . j'aimerais connaître l'origine du moteur double arbre à cames Renault.
peut-être carter sec sous pression et sans filtre à huile , auto ou moteur industriel ( je dis peut-être une grosse bêtise ) .G.A.08
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Hummm... oui tu dis des bêtises...
Je te laisse chercher sur google "Gordini double arbre type55" pour éclairer ta lanterne.
Je te laisse chercher sur google "Gordini double arbre type55" pour éclairer ta lanterne.
Merci Christian pour le partage de ces belles photos . 
Bonjour à tous,
Merci Mr Hulot pour ce reportage photographique.
bonne journée !
Merci Mr Hulot pour ce reportage photographique.
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Une vidéo trouvée sur le net vous donnera un aperçu un peu plus large.
C'est ouvert aujourd'hui jusqu'à 18h pour ceux que ça tenterait.
C'est ouvert aujourd'hui jusqu'à 18h pour ceux que ça tenterait.
Les aquarelles ,très bon choix !
,très bon choix !
Bonjour à tous
Mr Hulot,il me semble reconnaitre une A270e monoplace sans N°,ni autocollant,de couleur bleue clair (photo avec un Bus en arrière plan).
Cdlt
Mr Hulot,il me semble reconnaitre une A270e monoplace sans N°,ni autocollant,de couleur bleue clair (photo avec un Bus en arrière plan).
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Oui c'est ça. Il y avait sur ce stand une partie des voitures pilotées par Mauro Bianchi qui était également présent.
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Ci dessous quelques informations supplémentaires au sujet du Moteur Gordini T55 et ses évolutions ainsi que le résultat des 24H du Mans en 1963 .
Pour info il est fort probable d'après mes informations que ce moteur est revenu d'Angleterre autour des années 2000 .
Pour info il est fort probable d'après mes informations que ce moteur est revenu d'Angleterre autour des années 2000 .
Bonsoir à tous
Mr Hulot,si tu as la possibilité de regarder de plus près cette A270 : elle possède un porte moyeu AR en alu plein :c'est mon ancienne.
Quant au N°de voiture ,je l'ai égaré (1764 ou 2701) cela importait peu à l'époque. !
Cdlt
Mr Hulot,si tu as la possibilité de regarder de plus près cette A270 : elle possède un porte moyeu AR en alu plein :c'est mon ancienne.
Quant au N°de voiture ,je l'ai égaré (1764 ou 2701) cela importait peu à l'époque. !
Cdlt
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Ben oui mais le salon est fini et on a tout remballé hier soir.
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Hello
Magnifique moteur double arbre Gordini sur bloc Renault 8 avec le système de culbuteurs typiquement Gordini linguets à rouleaux sous les cames, si la mode est au "dans le jus" il mériterais à mes yeux de briller comme lorsqu'il était neuf
Merci Christian pour ces chouettes photos
JM
Magnifique moteur double arbre Gordini sur bloc Renault 8 avec le système de culbuteurs typiquement Gordini linguets à rouleaux sous les cames, si la mode est au "dans le jus" il mériterais à mes yeux de briller comme lorsqu'il était neuf
Merci Christian pour ces chouettes photos
JM
Salut à tous , Merci Christian pour ce partage photos