Boite 385 : Tringlerie

[Solofo]

Bonjour à tous

J'ai fabriqué ma boite 5 sur base de R16 tx dans le carter de R8.
J'ai fabriqué la tringlerie en me basant sur l'excellent cahier du Gordiniste mais voilà, je me retrouve avec une grille inversée.
J'ai fouillé le forum mais je n'ai trouvé aucun sujet sur ce problème.
Du coup, je voulais savoir qui a rencontré ce problème et quelle solution il a trouvé pour avoir la grille dans le bon sens.
Merci à vous

 

[Fred1130]

Salut , c'est quoi comme carter de 5eme que tu as monté ?

 

[Solofo]

J'ai monté le carter de R16

 

[lconcept-racing]

Bonjour a tous

Solofo aurais-tu des photo de ton montage sur l'auto car avec les photo que tu as posté il est impossible de voir ce qui aurait pu beuguer .j 'attend les photo pour essayer de comprendre et te donner mon avis
bon courage
Laurent

 

[Solofo]

Bonjour à tous

voici les photos de la tringle



Il y a 2 pattes de renvoi parce que j'ai tenté 2 montages.

1ere montage suivant le gordiniste :





Et 2eme montage que j'ai tenté :





Ma boite a une petite particularité, le ressort de rappel de la commande est à l'extérieur contrairement aux autres.( boite R16 tx conduite à droite) et je fais le montage sur une Dauphine

Je mets aussi une photo du levier de vitesse, je ne sais pas s'il est complet par contre :





Merci d'avoir lu

 

[Fred1130]

Le sélecteur est du bon côté comme la 5A donc ça ne vient pas de là , mais la boite n'est pas montée avec le moteur ?

 

[Solofo]

Non je n'ai pas encore posé le moteur

 

[Fred1130]

où se trouve l'inversion sens de rotation des arbres de roue ou la 1ere a la place de la marche arrière ?

 

[Solofo]

Inversion dans la grille, la 1ere en bas à droite à la place de la marche arrière

 

[Fred1130]

Alors c'est dans le carter de 5eme niveau sélecteur celui avec les 2 dents pour engager les fourchettes
serait-il inversé quoique non on ne peut pas , alors c'est au niveau des fourchettes dans la boite ?

 

[Solofo]

De ce côté là je suis bon, comme tu dis on ne peut pas inverser la patte.

 

[Mr Hulot]

Ma boite a une petite particularité, le ressort de rappel de la commande est à l'extérieur contrairement aux autres.( boite R16 tx conduite à droite)

Salut, "conduite à droite" ça ne serait pas ça le bins' ?
Ta tringlerie est juste donc si tu ne t'es pas trompé dans ton test de passage de vitesse ça ne peut venir que de la BV.
J'aimerais bien voir l'intérieur du nez de BV et les axes de commande.

 

[Solofo]

Les organes internes sont les mêmes







Et il n'y a qu'une dent sur le sélecteur pour engager les vitesses.

 

[Mr Hulot]

Je te laisse chercher les différences.

 

[Solofo]

Là je ne comprends pas.
En regardant, j'ai tout pareil sauf que j'ai le sélecteur de droite.
Les fourchettes sont à la même place

 

[Mr Hulot]

Ben pour être plus clair, tu peux recommencer ta boite. Les pièces en rouge ne sont pas conformes



Après, il y a une autre solution puisque c'est un "proto".
Modifie ta tringlerie pour inverser le mouvement ou tu adaptes une commande à câble.

 

[Solofo]

Tu peux me dire pourquoi ce n'est pas conforme ?
j'ai fait des photos des organes internes lorsque j'ai remonté la boite et je retombe sur ton schéma.
Si tu vois une erreur de ma part n'hésites pas, parce qu'à force le nez dans le guidon, je suis peut-être passé à côté de quelque chose

Après, il y a une autre solution puisque c'est un "proto".
Tu modifies ta tringlerie pour inverser le mouvement ou tu adaptes une commande à câble.

Si tu as des conseils pour les 2 solutions je suis preneur parce que ça fait quelques jours que je cherche une solution déjà pour inverser le mouvement de la tringle

 

[Mr Hulot]

Tu peux me dire pourquoi ce n'est pas conforme?

Regarde les références entourées en rouge. Il y a une petite main qui montre à droite ou à gauche. Pour chaque pièce il y a 2 références : volant à droite ou volant à gauche.
Tout ça est à remplacer.
Pour les modifs de tringlerie ou commande à câbles je t'invite à parcourir les sujets de restaus de protos qui regorgent d'idées.
Et comme tu es dans le Gard rapproche-toi de Stef30 qui est grand spécialiste de ce genre de modif.

 

[Solofo]

Je n'ai pas fait gaffe à ces petites mains, merci à toi!
Je vais replonger dans la lecture, tu as des "auteurs" à me conseiller en particulier ?
Je vais aussi contacter Stef30

 

[Fred1130]

Ma boite 385 que je monte dans une 330 , à voir les différences









tu peux remplacer les axes de fourchettes .

 

[Solofo]

La différence est flagrante, l'emplacement des encoches pour le sélecteur sur les axes sont inversées par rapport à la mienne.

 

[Fred1130]

Il faut aussi le sélecteur à 2 dents dans le carter de 5 eme .

 

[Solofo]

J'ai revérifié ma grille de vitesse et je me suis emmêlé les pinceaux et en fait j'ai la 1ere en haut à droite et non en bas à droite comme je l'ai dit plus haut

 

[Mr Hulot]

Alors tu modifies ta tringlerie comme sur le dessin. Tu passes la biellette de guidage au-dessus de l'axe à la même distance et tes vitesses seront à la bonne place.

 

[Solofo]

Ok je vais tester ça dans la semaine.
Cette patte je l'ai utilisé pour faire un test, mais les passages des vitesses n'étaient pas top