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  1. Past hour
  2. Bonjour, je ne peux que souscrire aux différentes réactions sur ce sujet. Si nous ne sommes pas (encore) dans une dictature nous sommes dans un Etat autoritaire qui sous prétexte d'avoir été élu considère qu'il a un blanc seing pour faire ce qu'il veut pendant 5 ans. Il ne tient pas compte de l'opinion publique et pense détenir la vérité : - 75% des Français opposé au 80km/h - 70% soutenant les gilets jaunes et le RIC - 61 % contre la réforme des retraites etc... et utilise la violence pour mettre la France au pas. Savez vous que désormais toute interpellation routière avec contestation un peu véhémente donne lieu à un fichage avec prélèvement ADN ? et je ne parle du sort des manifestants mis en garde à vue pour certains sans n'avoir rien fait... Maurice
  3. Today
  4. Simcaemile

    BAR Mort de l'Automobile

    En France, dès que vous payez des taxes écologiques pour vos voitures " poluantes" eh bien du jour au lendemain, elles ne poluent plus et c'est bien connu. J'en ai fais les frais il y a 10 en achetant une alfa bréra essence 1750 TBI neuve. J'ai payé en 2010 une taxe de pollution de 2000 euros. Bizzarement cette voiture essence ne pollue plus en 2020.
  5. Dauph15

    BAR Mort de l'Automobile

    Ben oui c’est bien connu une 2cv pollue énormément.... 🤬🤬🤬🤬
  6. JM-38

    BAR Mort de l'Automobile

    A l'heure ou nous entendons chaque jour nous rabâcher le mot ECOLOGIE à toutes les sauces je voudrais vous faire part d'une aberration de nos politiques ( encore une ! ) Aujourd'hui vous achetez par exemple une grosse Ford Mustang avec pleins de CV sous son capot vous êtes assujetti à payer une forte taxe à son achat ( + de 10000 euros ) D'ailleurs la plupart des constructeurs vous l'offre. ( Nos hommes politique ne s'attendaient pas à ça ) Bref ! Grosse taxe donc rentrée d'argent. Mais savez-vous que lorsque vous irez acheter votre vignette crit'air celle ci sera de niveau 1 comme les véhicules électriques ! Eh oui vous pourrez rouler en ville sans aucune restriction sans aucun problème avec votre gros V8. Génial !
  7. OlivieR8

    PRÉSENTATION 46 Lot (ventus46)

    Salut Ventus, bienvenue sur le forum. on va contribuer à ta recherche de jaune
  8. Je crains que tout ne soit joué d'avance. Nous ne sommes pas en dictature mais pas loin en tout cas. Les autorités font pression sur les préfets, les maires afin qu'ils soient tenus responsables en cas d'accidents s'ils reviennent aux 90 km/h. Si cela n'est pas du chantage il faudrait m'expliquer. En tout cas pour nous dans l'Isère c'est réglé. ISÈRELes routes de l’Isère resteront à 80 km/h Le président du conseil départemental Jean-Pierre Barbier annonce que les critères imposés par la circulaire du 15 janvier «sont si restrictifs qu’aucun tronçon de routes départementales ne pourrait repasser aux 90 km/h en Isère » et qu’il n’a pas l’intention de déroger à la règle car il ferait prendre des risques juridiques à sa collectivité.
  9. Yesterday
  10. A qui la faute ? Il était une fois quatre personnages forts connus, Messieurs : TOUT LE MONDE, QUELQU'UN, N'IMPORTE QUI, et PERSONNE. Un important travail devait être effectué et l'on demanda à TOUT LE MONDE de s'en charger. (Signer la pétition) TOUT LE MONDE était certain que QUELQU'UN y veillerait. N'IMPORTE QUI aurait pu le faire, mais PERSONNE ne s'en acquitta. En apprenant cela, QUELQU'UN se fâcha car la responsabilité en incombait à TOUT LE MONDE. TOUT LE MONDE croyait que N'IMPORTE QUI pouvait l'accomplir, mais PERSONNE ne réalisa que TOUT LE MONDE s'y soustrairait. Finalement, TOUT LE MONDE mit le blâme sur QUELQU'UN, alors que PERSONNE n'avait su faire ce que N'IMPORTE QUI aurait pu faire.
  11. J ai vu le lien Ebay pour ce kit pour supprimer les starters et j aimerai commander mais est ce que un kit comprend les deux carburateurs ou bien est ce qu il faut commander deux kit ?
  12. Au delà du cynisme de l'état, ce qui est difficilement supportable c'est qu'on ne soit pas capables de fixer des limitations adaptées à chaque route selon son accidentologie. Y a des endroits où 80 c'est trop et d'autres où c'est largement trop peu. On a pourtant tous les moyens d'évaluer ça finement. Mais l'argument sécuritaire n'est qu'un prétexte pour faire marcher une tirelire facile....
  13. Pas forcément, il y a eu des dictatures ou seule la politique et l'enrichissement comptait comme des dictatures ou tout devait être maitrisé pour avoir un contrôle du peuple les pays d'Afrique sous dictature, ou qui l'était, était effectivement abandonné puisque le dictateur regarde surtout l'enrichissement et mettre juste une peur sur la population. par contre, je n'est pas le souvenir des dictatures européenne ou la population n'était pas cadrer dans tout ces faits et gestes. Ce qui est sûr, selon moi, c'est qu'a partir du moment ou un régime démocratique fonctionne sans tenir compte de l'avis de la population, ce n'est plus une démocratie. Même si c'est une forme de démocratie indirecte, je ne voit pas en quoi le ou les représentant peuvent obliger des lois CONTRE la population. Mais c'est malheureusement ce qu'il se passe en France depuis de nombreuses années, c'est juste que sur le dernier mandat actuel, le dirigent est un peu trop gourmand et son caractère fait que ça se remarque beaucoup plus
  14. Dans les pays où il ya de la dictature il nya pas de respect du code de la route car ça touche pas à la politique
  15. bonjour +1 avec Pascal 44 De toute façon le gouvernement fera ce qu'il veut et de plus il menacera certainement les prefets en faisant du chantage. Quand on a un président de la république qui dit "allez voir dans un pays ou règne la dictature....."ça veut dire pas mal de choses.
  16. de toute façon on l'a dans l'c...........l
  17. RG

    MOTEUR R8G 812: Cylindre qui donne mal

    Un révélateur dans cette histoire de dysfonctionnement : La tubulure d’échappement du cylindre N°1 est froide par rapport aux autres, la bougie indique un mélange air/essence trop pauvre. Peut-être une mini prise d’air ? (Je n’y crois pas) Je sais que tu as les réglages carbu d’origine. Avant de démonter essaye de monter un GP de 130 uniquement sur ce cylindre et dis-nous s’il y a du mieux. Pour progresser merci de nous donner plus d’infos sur ton moteur. Pour cela tu as un formulaire à ta disposition : Réglages de vos Weber DCOE ++
  18. Dauph13

    FREIN Etrier arrière: Joint

    joint rond ou carré repérer sur l'etrier
  19. Berli30

    MOTEUR R8G 812: Cylindre qui donne mal

    Bonjour à tous, Un weekend pluvieux et d'autres occupations on fait que je n'ai pu regarder cette histoire de carbu... Merci pour toutes ces précisions en tout cas, je sais quoi aller vérifier désormais. Berli30.
  20. Gadget 14

    MOTEUR R8G 812: Cylindre qui donne mal

    bonjour c'est celle la il y en a deux par carburateur repéré 32 33 RTA page 27 photo du bas, 86 87 photo du haut,8704322 8704323 pr 837 page 15,29 a+
  21. Bonjour , Y a t il plusieurs montage possible d'étrier de frein arrière sur une R8 Major de 1965 ? Où pourrais je en trouver et y a t il des difficultés particulières pour son remplacement ? Merci encore pour vos conseils
  22. RG

    MOTEUR R8G 812: Cylindre qui donne mal

    Selon les manuels les N° attribués aux éléments des DCOE varient. D’après l'éclaté proposé dans les dossiers techniques, je suppose que tu parles des repères 94 (bille) et 95 ( parallélépipède )
  23. Ghazi106

    SUSPENS Support: Barre stabilisatrice

    oui effectivement, je vais les changer. mais ma question était pour les supports qui sont pas de même forme que le standard.
  24. Jean-Luc 71

    MOTEUR R8G 812: Cylindre qui donne mal

    Alors des nouvelles de ce cylindre?
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