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Salut Jean Marc ! Merci pour ta remarque, je n’ai pas cette finesse de connaissance alors c’est super sympa de prendre ce temps (au même titre que les autres membres bienveillants d’ailleurs m’ayant filé un coup de main). combien pourrais je tirer de cette boîte, pour espérer en trouver une plus récente probablement plus chère également … je n’ai pas encore de quoi refaire ma 353 qui attend sagement dans un torchon de cuisine :) Si quelqu’un me lit et vend une boîte de R8 aux cannelures Modeeernes :) je suis preneur potentiellement !!
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Bonjour et merci 😉😊
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OlivieR8 started following 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
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PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
OlivieR8 replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
bienvenue sur le forum -
Nenette37 started following 54 Meurthe et Moselle (dasjoe) and 45 Loiret (major45)
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Avec un peu de retard; BIENVENUE A TOI sur ce super forum
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PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
Nenette37 replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
Bienvenue à toi, tu as choisi le meilleur forum traitant de la marque Renault - Yesterday
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Tout à fait d’accord, elle est mieux là que sur le moteur.
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Alexis joined the community
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Ça ne peut pas être pire que sur le moteur et je voulais vraiment l'éloigner de ma pompe à essence électrique, de la goulotte de réservoir et des durites d'essence. Oui j'en avais une seconde, mais au moins vu son nouvel emplacement avec un coup de clefs elle est déposée en 10 secondes.
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Simcaemile started following câble accélérateur R12G
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Bonjour, c'est pénible ces pièces neuves qui ne vont pas, nous sommes tous confrontés aux mêmes problèmes et les fournisseurs s'en tapent. Bon courage, moi je couperai la gaine. Et les wéber vont pouvoir respiré.
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Pas sûr que cela chauffe beaucoup moins de ce côté. Perso, j’ai les mis sur la tôle côté réservoir depuis quelques années et plus jamais de problème de surchauffe de la bobine. Et comme je suis un garçon prévoyant ( qui surtout n’aime pas rester planté en rade sur le bord de route) j’en ai mis une 2ème en parallèle. En cas de problème, tu débranches une et tu branches l’autre et c’est reparti
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Jean-Marc 51 started following 353: La remplacer par une 330 ?
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bonjour pour l'info de tous , la BV que Tibal en boite 4 vitesses est une BV 330 de Dauphine 1094 ou de R8 de 1963 car les 1ére R8 avaient encore les cannelures et les normes de la Dauphine il serais plus simple d'arrêter de ce faire c ???? et de trouver une BV R 8 plus récente , ce qui n'es pas compliqué étant donné que ta BV est une relique "très rare"
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Suite à quelques soucis sur la route ce week-end m'obligeant à changer de bobine au bord de la route (c'est de ma faute j'avais mis une vieille bobine d'un vieux stock pour les essais), j'ai décidé de modifier l'emplacement. J'avais vu celui sur la tôle vers le réservoir mais je voudrais vraiment l'éloigner du circuit d'essence. J'avais pensé à la fixer sur la ferrure du pare-chocs mais pas fan en cas de choc et le faisceau de bougies est trop court. Du coup voici ma modification en cours de réalisation. J'ai juste à rallonger le faisceau électrique.
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AVP? c'est ce que j'ai dû faire sur la R8 mais plutôt 10 cm. Attention en coupant de ne pas endommager le câble.
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JM-38 started following câble accélérateur R12G
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Bonjour à vous tous. Je suis confronté à un petit problème. Le câble d'accélérateur de ma 12 G est HS. La gaine aussi d'ailleurs. J'ai donc commandé un ensemble neuf mais voilà que celui-ci est trop long. Pas le choix il n'y a rien d'autre. Il manque 4 cm pour relier le câble à la commande. ( voir photo ) Je pensais couper la gaine sur 4 cm ce qui me permettrait de remédier au problème. Qu'en pensez-vous ? Merci.
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Ok je te remercie !
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PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
dasjoe replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
Merci bien -
salut a mon avis ne touche pas a l'arbre primaire c'est risqué de mélanger le primaire et le secondaire les usures ne sont pas les même et il me semble que certains rapports ne sont pas identique change d'embrayage tu sera plus certain du résultat et c'est plus simple "pascal"
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Bonjour! Voici la réponse: les cannelures supérieures et inférieurs sont les mêmes et ne correspondent pas … donc mon problème reste entier. A votre avis je devrais prendre un nouvel embrayage ou changer l’arbre et reprendre celui de la 353 … mais il est peut être pas compatible ..
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ONDINE Crémaillère: Ondine de 1961
Fantomas34 replied to Fantomas34's topic in 14.b ► 4CV-DAUPHINE-FLORIDE-CARAVELLE
Bonjour à tous... Un peu de news, le planning est tendu en ce moment. J'ai donc tout remonté, fait le reglage de parallélisme et pris la route pour tester. Dans les points positifs, j'ai tout de nickel maintenant, reste à savoir si tout fonctionne correctement. Le volant ne monte plus, donc c top, le flector de direction est neuf, yalahhh...mais sur les petiots trous j'ai toujours mon clic clic à la roue avant gauche, donc cela ne venait pas de la crémaillère...on teste avec un petit nid de poule dans ma rue...cela vient de l'interieur du tambour....demontage, et là surprise...la petite fourchette de maintient des garnitures qui se balade en bas :(....remontage, réglage des excentriques (pas si bien fait qu'a droite: on va le voir au controle :) )... Et la voiture est nickel, merci de votre aide - Last week
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R1190 R1190 de 1966 (Kawa11100)
nostalgique replied to Kawa11100's topic in 02.b ► INTRODUCE YOUR CAR
Salut Impatient de voir tout ça en photos -
Bonjour Dj thom@ Tu as le même soucis que moi avec les oscars et effectivement il y aura de la casse le jour où il faut faire un remorquage , je ne me suis jamais trop penché sur ce problème , j'avais pensé à un style de sangles peut être mais pas bon si on doit freiner ; du coup c'est resté dans les cartons. serge
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Perso, je me suis fait une barre qui viens se fixer sur les montants de pare choc avec un anneau au milieu..comme ça, le tractage est réparti et ça craint pas..enfin moins ...j'ai aussi des oscars, mais si il le faut je les démontent avant d'étre pris en remorque...bon moi c'est diirérant je ne fais que des rondes sportives mais touristiques..donc en cas de panne j'ai le temps... Thomas, j'ai vu ta dauph dans le HS de V Racers..elle est superbe..
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PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
Titideberry replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
Bienvenue à toi -
REFROID Tôles: Refroidissement moteur, les monter ou pas
ADR8 replied to ADR8's topic in 10.a ► MECHANICS
radiateur /calorstat neuf juste montage des tôles je vais refaire l'essai sans tôles voir -
PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
dasjoe replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
Bonjour a tous, non je ne suis pas possesseur d une 1135 mais oui je bricole sur une R8G d un ami de temps en temps! -
PRÉSENTATION 54 Meurthe et Moselle (dasjoe)
Fan418 replied to dasjoe's topic in 02.a ► INTRODUCE YOURSELF
bonjour et bienvenue sur le forum Un ancien mécanicien de chez Renault, qui a une 1135, ça doit donc faire une bible de plus pour nos titines !!! QUE DU BONHEUR