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  10. 800000km

    MOTEUR 1300 Ressort de soupape: R8 et R12TS

    non ce n'est pas bon pour R8, il faudrait diamètre du fil de 3mm, 3.2mm ou 3.4mm suivant le montage. Quel modèle tu as sur ta voiture ?
  11. Aujourd’hui
  12. Memphis

    MOTEUR 1300 Ressort de soupape: R8 et R12TS

    Bonsoir, on me propose des ressorts diamètre extérieur 28,5, longueur 48,5 et diamètre fil de 3,9.
  13. 800000km

    MOTEUR 1300 Ressort de soupape: R8 et R12TS

    Bonsoir, Il y a trois montages sur R8,diamètre intérieur 18.4mm, 20mm ou 21.6mm. quel montage tu as ? J'ai plusieurs culasses dans mon garage, (même une de R12)
  14. Gord28

    CAISSE Porte: Montant avant gauche.

    Bonjour Domi, merci si tu peux voir çà, dis moi si tu peux récupérer le morceau, c'est dans quel région, je peux peut être me déplacer sur place si besoin... Je peux te laisser mon tél dans ces messages si cela se fait, Franck
  15. Bonjour, qui peut me dire si les ressorts de soupapes de R8 sont les mêmes que ceux de R12TS ? ?merci.
  16. Pascal 27

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    Sympa,belle pièce.
  17. Scora

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    exact presque 50 tonnes
  18. Guyguess

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    salut belle réalisation c'est fait a la presse hydraulique tu va avoir des commandes guy
  19. Scora

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    Oui exact j’ai réalisé mais matrice
  20. Jacquot 46

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    Ah,ouiii,le nouveau commence fort :tu as réalisé une matrice ?
  21. Scora

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    Bonjour tout le monde je suis en train de finaliser la fabrication de goulottes en tôle 8/10
  22. Finalement ils devraient retourner conduire leurs bagnoles bourrées d'électronique plutôt que de parler de manière condescendante de nos R8 dont ils n'y comprennent rien.
  23. Dauphine67

    MOTEUR 1300 810-30: V85

    Dans le monde de la R5 sa a déjà été fait (1397+ culasse de 1289) sa marche depuis des lustres, après je connais pas s'il y a une différence de volume entre la V85 et et la R5 ou R12 TS (vu que les hauteurs sont quasi identique), on peut tricher avec l'épaisseur du joint, mais si déjà on y est, autant lui "tasser" un peut la tronche, non? (peut être que je me plante, c'est pourquoi je pose la question
  24. Denis1135

    MOTEUR 1300 810-30: V85

    Concernant le joint de culasse il faut effectivement prendre celui du 1400 . Pour la culasse je ne saurais pas te répondre de manière précise , ce que je peux dire à ce sujet est que celle de la R8 n'est pas adapté , rapport volumétrique trop élevé ! C'est du moins mon avis et expérience après avoir effectué ce montage . Il serait judicieux de comparer le volume des chambres de combustions des culasses de la 8 avec celle du V85.
  25. Guyguess

    CAISSE Coffre avant: Tôle

    ah bon ?
  26. Yesterday
  27. Erwan

    TRANS Coquilles: Sens de montage

    OK, merci pour cette réponse rapide....
  28. Leblond 05

    MOTEUR 1300 810-30: V85

    Salut Dauphiné Quand j avais fait mon 1397 de R18,j avait monté soupapes adm et echp +ressorts de super 5 GT turbo sans aucune modif a part les conduits + bagues alu à la place des ressorts sur la rampe et mon moteur prenait allègrement les 7500tr.j avais un AC de chez HEMERY. Bon remontage Jean-luc
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