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  1. Aujourd’hui
  2. Tibat

    BOITE 353: La remplacer par une 330 ?

    Salut Jean Marc ! Merci pour ta remarque, je n’ai pas cette finesse de connaissance alors c’est super sympa de prendre ce temps (au même titre que les autres membres bienveillants d’ailleurs m’ayant filé un coup de main). combien pourrais je tirer de cette boîte, pour espérer en trouver une plus récente probablement plus chère également … je n’ai pas encore de quoi refaire ma 353 qui attend sagement dans un torchon de cuisine :) Si quelqu’un me lit et vend une boîte de R8 aux cannelures Modeeernes :) je suis preneur potentiellement !!
  3. major45

    PRÉSENTATION 45 Loiret (major45)

    Bonjour et merci 😉😊
  4. bienvenue sur le forum
  5. Nenette37

    PRÉSENTATION 45 Loiret (major45)

    Avec un peu de retard; BIENVENUE A TOI sur ce super forum
  6. Bienvenue à toi, tu as choisi le meilleur forum traitant de la marque Renault
  7. Yesterday
  8. OlivieR8

    R1130 R1130 de 1962 (SpiriTT)

    Tout à fait d’accord, elle est mieux là que sur le moteur.
  9. SpiriTT

    R1130 R1130 de 1962 (SpiriTT)

    Ça ne peut pas être pire que sur le moteur et je voulais vraiment l'éloigner de ma pompe à essence électrique, de la goulotte de réservoir et des durites d'essence. Oui j'en avais une seconde, mais au moins vu son nouvel emplacement avec un coup de clefs elle est déposée en 10 secondes.
  10. Simcaemile

    BAR câble accélérateur R12G

    Bonjour, c'est pénible ces pièces neuves qui ne vont pas, nous sommes tous confrontés aux mêmes problèmes et les fournisseurs s'en tapent. Bon courage, moi je couperai la gaine. Et les wéber vont pouvoir respiré.
  11. OlivieR8

    R1130 R1130 de 1962 (SpiriTT)

    Pas sûr que cela chauffe beaucoup moins de ce côté. Perso, j’ai les mis sur la tôle côté réservoir depuis quelques années et plus jamais de problème de surchauffe de la bobine. Et comme je suis un garçon prévoyant ( qui surtout n’aime pas rester planté en rade sur le bord de route) j’en ai mis une 2ème en parallèle. En cas de problème, tu débranches une et tu branches l’autre et c’est reparti
  12. Jean-Marc 51

    BOITE 353: La remplacer par une 330 ?

    bonjour pour l'info de tous , la BV que Tibal en boite 4 vitesses est une BV 330 de Dauphine 1094 ou de R8 de 1963 car les 1ére R8 avaient encore les cannelures et les normes de la Dauphine il serais plus simple d'arrêter de ce faire c ???? et de trouver une BV R 8 plus récente , ce qui n'es pas compliqué étant donné que ta BV est une relique "très rare"
  13. SpiriTT

    R1130 R1130 de 1962 (SpiriTT)

    Suite à quelques soucis sur la route ce week-end m'obligeant à changer de bobine au bord de la route (c'est de ma faute j'avais mis une vieille bobine d'un vieux stock pour les essais), j'ai décidé de modifier l'emplacement. J'avais vu celui sur la tôle vers le réservoir mais je voudrais vraiment l'éloigner du circuit d'essence. J'avais pensé à la fixer sur la ferrure du pare-chocs mais pas fan en cas de choc et le faisceau de bougies est trop court. Du coup voici ma modification en cours de réalisation. J'ai juste à rallonger le faisceau électrique.
  14. SpiriTT

    BAR câble accélérateur R12G

    AVP? c'est ce que j'ai dû faire sur la R8 mais plutôt 10 cm. Attention en coupant de ne pas endommager le câble.
  15. Bonjour à vous tous. Je suis confronté à un petit problème. Le câble d'accélérateur de ma 12 G est HS. La gaine aussi d'ailleurs. J'ai donc commandé un ensemble neuf mais voilà que celui-ci est trop long. Pas le choix il n'y a rien d'autre. Il manque 4 cm pour relier le câble à la commande. ( voir photo ) Je pensais couper la gaine sur 4 cm ce qui me permettrait de remédier au problème. Qu'en pensez-vous ? Merci.
  16. Pascal 44

    BOITE 353: La remplacer par une 330 ?

    salut a mon avis ne touche pas a l'arbre primaire c'est risqué de mélanger le primaire et le secondaire les usures ne sont pas les même et il me semble que certains rapports ne sont pas identique change d'embrayage tu sera plus certain du résultat et c'est plus simple "pascal"
  17. Tibat

    BOITE 353: La remplacer par une 330 ?

    Bonjour! Voici la réponse: les cannelures supérieures et inférieurs sont les mêmes et ne correspondent pas … donc mon problème reste entier. A votre avis je devrais prendre un nouvel embrayage ou changer l’arbre et reprendre celui de la 353 … mais il est peut être pas compatible ..
  18. Bonjour à tous... Un peu de news, le planning est tendu en ce moment. J'ai donc tout remonté, fait le reglage de parallélisme et pris la route pour tester. Dans les points positifs, j'ai tout de nickel maintenant, reste à savoir si tout fonctionne correctement. Le volant ne monte plus, donc c top, le flector de direction est neuf, yalahhh...mais sur les petiots trous j'ai toujours mon clic clic à la roue avant gauche, donc cela ne venait pas de la crémaillère...on teste avec un petit nid de poule dans ma rue...cela vient de l'interieur du tambour....demontage, et là surprise...la petite fourchette de maintient des garnitures qui se balade en bas :(....remontage, réglage des excentriques (pas si bien fait qu'a droite: on va le voir au controle :) )... Et la voiture est nickel, merci de votre aide
  19. Last week
  20. nostalgique

    R1190 R1190 de 1966 (Kawa11100)

    Salut Impatient de voir tout ça en photos
  21. Dauph64

    DAUPHINEPROTO Crochet remorquage

    Bonjour Dj thom@ Tu as le même soucis que moi avec les oscars et effectivement il y aura de la casse le jour où il faut faire un remorquage , je ne me suis jamais trop penché sur ce problème , j'avais pensé à un style de sangles peut être mais pas bon si on doit freiner ; du coup c'est resté dans les cartons. serge
  22. Perso, je me suis fait une barre qui viens se fixer sur les montants de pare choc avec un anneau au milieu..comme ça, le tractage est réparti et ça craint pas..enfin moins ...j'ai aussi des oscars, mais si il le faut je les démontent avant d'étre pris en remorque...bon moi c'est diirérant je ne fais que des rondes sportives mais touristiques..donc en cas de panne j'ai le temps... Thomas, j'ai vu ta dauph dans le HS de V Racers..elle est superbe..
  23. radiateur /calorstat neuf juste montage des tôles je vais refaire l'essai sans tôles voir
  24. Bonjour a tous, non je ne suis pas possesseur d une 1135 mais oui je bricole sur une R8G d un ami de temps en temps!
  25. bonjour et bienvenue sur le forum Un ancien mécanicien de chez Renault, qui a une 1135, ça doit donc faire une bible de plus pour nos titines !!! QUE DU BONHEUR
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