Bar Autobianchi A112 Abarth (Dani44)

Super,elle va être superbe cette A 112 ABARTH.

Elle avance bien cette petite italienne 👌

Bonjour à tous , comme promis , voici les photos de la réparation de fortune sur mon poste à souder .
Le problème venait de la gaine , genre gaine de frein de vélo , dans laquelle coulisse le fil acier .
Je vous parle de cela , car tout nos postes sont pratiquement fabriqués comme ça , et , c ' est pas forcément solide comme montage . Cela pourrait arriver à d ' autre ; sur mon poste , la gaine s'est déssolidarisé de la pièce plastique , dans laquelle elle est moulée ou rentrée en force en usine .
la gaine doit être placée à peut près comme cela

Voir au bout de mon doigt .
J' ai trouvé un moyen d' immobiliser la gaine dans la bonne position , à l'aide d'un serre câble , que j'ai maintenu en place sur le poste avec du fil électrique . C' est rudimentaire , mais la gaine reste bien dans l' axe du fil , et ça fonctionne très bien .

Côté caisse , j'ai fini le côté gauche ; les tôles formées étaient assez complexes .


Et ce matin , vu qu'il faisait beau , j'ai sorti la petite pour passer une couche d 'apprêt phosphatant dans le compartiment moteur . Bien que ça sera recouvert dun joint de carrosserie , j' ai 2 points de soudure à remeuler un peu , l'apprêt fait ressortir les défauts .


Début de semaine prochaine , je vais faire les joints sur les jonctions de tôle , puis je passerai une couche d'apprêt normal de couleur gris .
Ensuite , j'attaquerai l'intérieur . Je pense que je ferai en 2 parties .
D' abord la moitié avant de la voiture , car je ne veux pas que les parties décappées restent trop longtemps sans protections .
A la semaine prochaine pour d'autres aventures .
Bon week- end .

Superbe, le travaille de carrosserie,Ton apprêt,au pistolet,ou en bombe?

Bonjour Pascal , en bombe pour une question de rapidité et de surface à traiter .
Franchement , vu que je vais travailler que par petite surface , c'est la solution idéale . Je ne perd pas de produit et c'est rapide en mise en oeuvre .
Et au niveau qualité de produit , c'est largement correct .

Bonjour Daniel,merci du retour.

Bonsoir , jai changé un peu mon emploie du temps . J' ai préféré m' occuper de l' angle supérieur de l 'aile .
J' avais l 'impression que mes yeux ne voyaient plus que ce morceau de tôle pourri à côté du beau compartiment moteur .
j' ai dabord poncé le haut de l'aile pour savoir ou était la tôle saine et découpé le pourri .

y'avait une belle couche de choucroute , bien épaisse !


j' ai formé une tôle de remplacement , assez complexe .


j 'ai bien décapé et traité le dessous et j'ai refermé .


Ce sont mes premières soudures sur des pièces visibles . J' ai volontairement mis la jointure de ma pièce de réparation un peu plus basse que mon aile , pour que mon cordon , une fois meulé soit facilement recouvrable par le mastic .
Cela rend mieux en vrai que sur la photo , après le mastic fera le reste ..
Pour une première , je suis content de moi , car j'ai pas forcément commencé par la facilité .
Jeudi , j 'attaque le grattage de lintérieur ; je ferais tous les joints en même temps .
A plus .

Beau travail 👍
Ça paraît simple, et ça l'est sûrement pour un professionnel. Mais pour les amateurs que nous sommes c'est toujours réjouissant de parvenir à réaliser une telle réparation.
Bravo.

Tu apprends vite Daniel ! Bravo (Mais je ne suis pas surpris...)

Bonjour, merci Jean-Luc et Patrick .
j' ai bossé 25 ans dans l ' inox , pour le formage ça aide un peu .
Par contre à part la soudure à l 'arc je ne mettais jamais servi d 'un semi . Donc je galère un peu , surtout que je n'ai pas de réglage précis pour l intensité .
C' est soit l'interrupteur sur A (faible) ou B ( fort ) , mais les gestes sont de plus en plus précis et j'appréhende moins .

A ce rythme-là, elle sera redevenue neuve au mois de juin.
Bravo Daniel !

Bonjour Maurice , ça avance toujours , je me rapproche de la fin du chantier ! .
Une petite phrase de mon épouse hier : tu vas vraiment la repeindre en grise........ ?
Réponse : normalement oui , enfin à voir . Pourquoi ?
Donc , on a lancé un sondage dans la famille pour voir............
Je me souvien qu'elle m'avait dit , y'a pas si longtemps , même très récemment qu''elle était belle en grise ! .
Ha les femmes , elle nous surprendrons toujours ........

et ce que femme veut.......

salut Dani
belle pièce que tu as fait là
tu es un bon tôlier
continu comme ça et elle sera toute neuve
"pascal"

Toute neuve, toute neuve... ? Comme tu y vas, Pascal...
Il faudrait plutôt employer le terme "plus belle que neuve"

Toi aussi tu fais des sondages familiaux ! C'est pratiqué à la maison depuis longtemps, je trouve ça génial !

Merci les gars , elle sera surtout exempte de toute trace de rouille , et ça pour une italienne , ça sera unique au monde ..... .
Oui Daniel , les sondages sont souvent pratiqués chez nous aussi , ça permet aux grands et même aux touts petits de participer aux différents projets .
Sur ce coup , les voisins viennent aussi donner leur avis , enfin , viennent surtout boire un coup ......

Le rouge va si bien au Scorpion Abarth 😀

Beau travail. Tu soudais l'inox a la baguette ?

Quand je bossais dans l' inox , je le revendais plus que je le façonnais , mais quand je bricolais , surtout pour moi , oui je soudais à l ' arc , avec des électrodes en inox 316L .
Le rouge est peut-être trop pétant ..... moi perso je reste sur le gris .

Pour moi l'A112 Abarth reste avec l'image des "CHARDONNET" bleu ciel et le capot noir ! C'est bête et ça n'a aucune prétention esthétique !
Il faut qu'elle te plaise à toi Daniel, c'est le principal !!

Bonjour , pour se mettre de bonne humeur :

Quand même pas mal en grise !

Chuis d'accord avec cette photo !

Et en bleu 418 ? 😂 Condition pour parler d'une italienne sur le team R8 🤗. Bon ok je sors

Pas bête Maurice , mais avec 3 bandes , une verte ,une blanche et une rouge .;