Bar R12 Gordini (JM-38)

Canonball95

Philippe
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  1. R1135 de 1969
ça se trouve encore chez Renault.

On avait été plusieurs à en acheter il y a 2 ans chez différents agents Renault.

ça coute moins d'une dizaine d'euros le rouleau.

Canonball95

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Effectivement j'ai du payer un peu cher. Je voulais avant tout un produit facile à utiliser. Là c'est des cordons à priori rien de plus simple à mettre en place. Ce que l'on trouve habituellement ce sont des blocs. Difficile de faire la pose pour que ce soit régulier. Photo prise sur le net en attendant mon colis.

3m-08568-mastic-de-bourrage.jpg

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour à vous tous.

Ce matin je suis retourné sur Alès récupérer mon réservoir. 5 H de route AR. Super travail. Super accueil. Ils refont beaucoup de pièces d'anciennes. Je redonne leurs coordonnées exactes si vous avez un travail à effectuer. Ets Triouiller Alès

                                                                     ZA du Croupillac

                                                                     41 AV Vincent d'Indy

                                                                     30100 Alès.

                     Tél: 0466305350.

Vous pouvez aussi expédier et vous faire retourner la pièce.

N'hésitez ils sont vraiment très pros.

Délai d'attente très court. Prix inférieurs à la concurrence.

Là je suis certain de ne pas pourrir mon circuit d'alimentation.

20210726_132847.jpg

20210726_132833.jpg

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Plus cher ? Peut-être. J'ai réglé exactement 200 euros. A voir avec le coût de la résine. Surtout avec la mise en oeuvre difficile.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour à vous tous.

Voilà hier je me suis enfin accordé un moment pour la mise en route du moteur. Après avoir actionné la pompe électrique plusieurs fois, l'essence est apparue dans le filtre. Plusieurs coups de démarreur elle tousse un peu. Je décide de tirer le starter et là elle démarre.... Bon ce n'est pas terrible. Je m'y attendais un peu. Les réglages des carbus sont d'origine et pour un 1565. Là il va falloir monter des gicleurs plus gros il me semble car la cylindrée est maintenant de 1596. Je suis donc à la recherche de tuyaux pour ceux qui ont ce montage. Merci et bonne journée. 

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour à vous tous.
Voilà un peu des nouvelles. La voiture tournait très mal car c'était en fait du à un mauvais réglage de l'allumage. Rupteurs, condensateur neufs d'époque mais HS. Problème réglé. La voiture démarre au quart de tour, prends bien ses tours mais un réglage de la carburation va être nécessaire pour qu'elle fonctionne parfaitement. C'est important pour la santé du moteur. Un ami spécialiste va venir me régler tout ça. Une bonne synchro, un réglage aux petits oignons, ensuite l'on pourra peaufiner avec les éléments des carbus les mieux appropriés pour cette cylindrée. A suivre. Il me restera un peu de travail sur les trains et le freinage. J'espère l'inscrire à un VHRS en Août prochain dans ma région.

 

Canonball95

Philippe
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  1. R1135 de 1969
Bonne nouvelle pour le redémarrage JM-38.

Bientôt elle va reprendre la route pour ton plus grand bonheur.

Canonball95

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Merci à vous deux. C'est vrai qu'après 40 ans de sommeil cela fait plaisir de l'entendre à nouveau ronronner. D'ailleurs son ancien propriétaire va venir lui rendre visite la semaine prochaine. Cela va lui rappeler de bons souvenirs.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Merci. En parlant d'erreurs l'on va voir si vous êtes perspicaces. Sur la dernière photo le moteur ne peut pas fonctionner correctement. Une erreur s'y est glissée. A vous de trouver de quoi il s'agit.

 
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