Belle Photo 12) PHOTOS d'ÉPOQUE

PHL

Philippe
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  1. A110 1600S de 1971
La France, seul pays au monde où l'on fait une "révolution" et ...sauve des centaines de vies car il n'y avait plus d'essence pour rouler 😆
 

Rilke

Maurice R
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11 Décembre 2015
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44 Nantes (Loire Atlantique)
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  1. Autre ancienne
  2. R1135 de 1968
Triste ces pauvres voitures abîmées qui pour certaines avaient été péniblement achetées à crédit - enfin moins triste que certains très beaux arbres de 50 ans ou plus qui avaient été abattus.

Révolution pour 1968 est un bien grand mot - je pense qu'aucun de ces petits bourgeois révolutionnaires d'opérette en peau de lapin ne croyaient sincèrement aux inepties qu'ils professaient.
Et puis tout cela s'est bien vite arrêté parce qu'enfin, il fallait bien passer aux choses sérieuses : avoir de l'essence pour partir en vacances d'été tous frais payés par papa et maman 🙄.

Sinon Jim8 m'impressionne par son savoir-faire pour nous fournir toutes ces photos d'époque (y).
 
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  1. R1090 de 1961
Ces images de voitures détruites m'avaient en effet impressionné à l'époque.
Tout ça pour revendiquer une certaine liberté, liberté que, sans le savoir, ils avaient déjà, par rapport à aujourd'hui.
Enfin, c'est un peu hors sujet mais on a quand même cassé pas mal de R8, de Dauphines et autres.
Bon, maintenant, on retourne à l'atelier...
 

Rilke

Maurice R
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44 Nantes (Loire Atlantique)
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  1. Autre ancienne
  2. R1135 de 1968
Pas normal l'intruse états-uniennes il aurait dû avoir une Renault en dépanneuse :
Goélette, Prairie ou mieux comme on avait au garage : une Vivastella 6 cylindre transformée en pick-up et peinte en rouge.
 

Rilke

Maurice R
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44 Nantes (Loire Atlantique)
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  1. Autre ancienne
  2. R1135 de 1968
Oui la Prairie était souvent utilisée en dépanneuse. Au garage familial, j'ai connu successivement la Vivastella, la Goélette et un Galion.
Malheureusement à mon grand regret, je n'ai aucune photo d'un de ces véhicules ni des autres utilitaires du garage :
C4 camionnette, Dauphinoise, 203 familiale transformée en pick-up, Aronde pick-up, 404 pick-up diesel Indenor...
Me reste qu'une 4L fourgonnette Renault service.

Prairie.jpg
 

Gordidu13

Didier .
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30 Tavel (Gard)
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  1. R1135 de 1969
WHAOOUU j'adore, ciel bleu, tentes bleues, voitures bleues, mer bleue, magnifique. Petit, on allait camper à la plage Napoléon avec la 4L (grenat) qui tractait la caravane pliante Apache toile bleue, le bonheur de l'enfance 🤩.
 

Jim8

Habitué
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59 (Nord)
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  1. R1130 de 1965
  2. R1132 de 1970
Et hop une autre petite série flash-back pour les amateurs du team 😉

1778776639188.jpg

FB_IMG_1778503271996.jpg

FB_IMG_1777704587010.jpg

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Jacquot 46

Jacques
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46 Cahors (Lot)
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  1. R1135 de 1966
Superbes photos.
une précision sur la 4° voiture après les R8 ? une Dauphine près du canal ?
Pour la voiture centrale, une face avant qui ressemble à une Caravelle ?
 

Jean Marc 67

Jihem
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67 (Bas-Rhin)
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  1. R1135 de 1969
  2. R1190 de 1968
  3. A110 1600S de 1970
Il y a des autos bizarres sur la première photo, à croire que Renault a pris en photo ses prototypes ?
Mais c'est sympa de partager 👍
 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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08 (Ardennes)
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  1. R8 Proto
  2. R1132 de 1965
  3. Dauphine Proto
Oui, super ces photos, que du Renault .
C'est bien une Caravelle . La R8G imat 68 certains ont dû la reconnaître .
G.A.08
 

Daniel Romand

Daniel
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39 Dole (Jura)
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  1. R8 Proto
  2. R1132 de 1970
  3. R1134 de 1964
  4. R1091A de 1962
Effectivement, à part les R8 au premier plan, toutes les autres me sont inconnues ou transformées, bizarre !
 

RG

Richard
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68 Altkirch (Haut-Rhin)
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Il y a des autos bizarres sur la première photo, à croire que Renault a pris en photo ses prototypes ?

D’accord avec Jean-Marc (Jihem)
1778776639188.jpg

A droite, la Dauphine a des feux arrière spéciaux.
Plus haut une Caravelle avec des doubles phares et des pare-chocs différents de la série française.
1778776639188.jpg

Certainement des essais avant la décision pour la commercialisation, que ce soit en France ou pour le marché export.

Une plaque d’égouts de l’île Seguin.
urbex-usine-Renault-ile-seguin-2004.27.avril.64.jpeg

L'usine Renault de Billancourt est une ancienne usine de production située à Boulogne-Billancourt.
Fondée en 1898, elle a été l'un des sites de production automobile les plus importants de France pendant un siècle, jusqu'à sa mise à l'arrêt en 1992.

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Huitneuf

Jacques
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09 (Ariège)
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  1. R1132 de 1964
  2. R1090 de 1956
Merveilleux toutes ces autos et chaînes de montage .
Pour la Dauphine à feux carrés, on dirait la même de face à gauche en partant du fond, la 3ᵉ.
On remarque la nervure sur l'aile av.
 

Eric14

Eric
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14 (Calvados)
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  1. R1130 de 1962
  2. R1190 de 1967
  3. R1133 de 1966
  4. R1090 de 1958
  5. R1062 de 1956
Une Caravelle avec 4 portes ! Celle de droite a des airs de future Renault 5, juste les optiques différents.
La quatrelle F4 est bien bizarre aussi, à droite.

Bien sympa cette photo.
 
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