Weber DCOE 2 Weber 45 DCOE, moteur R16 - 1596 cm³

Phl

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Bonjour à tous,
Voici les réglages de ma carburation.

Caractéristiques moteur
- Cylindrée
: 1596 cm³
- Provenance du moteur : R16
- Arbre à cames : Savoye
- Bougies : NGK B8EGV NGK BR8EIX
- Précisions complémentaire :
Pistons forgés, Bielles allégées et équilibrées, Vilebrequin allégé et équilibré, Volant moteur allégé et équilibré, Culasse rabotée, Grosses soupapes, Pompe à essence électrique, Allumage électronique

WEBER
- Votre montage
: 2 Weber 45 DCOE
- Filtration : Cornets
- Diffuseur ou Buse : 36
- Tube d'émulsion : F15

- Gicleur principal : 140
- Gicleur d'air : 185
- Gicleur de ralenti : 55F8
- Gicleur de pompe de reprise : 35

- Soupape d'aspiration (Clapet de décharge) : 40
- Pointeau : 150
- Flotteur : Laiton
- Poids du flotteur : 26 gr

Vos remarques : Gicleur principal 145, buses 38, seules différences pour un autre moteur de 1796cc. AàC Savoy S11 dans les deux cas
 
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Jean Marc 67

Héruitophile
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  1. R1135 de 1969
  2. R1190 de 1968
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Bonjour Philippe.
Lorsque tu écris grosses soupapes ? plus grosse que R 16 ou R 12 G A110 1600 S de mémoire 42 à l'admission et 35 à l'échappement pour ces deux derniers moteurs.
@+
 

Phl

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  1. A110 1600S de 1971
Oui, guides relevés de 1.5 degrés pour caser les plus grosses possibles, sur le 1796, que je veux revendre par ailleurs..
Amitiés
 
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