Bonjour à tous,
Merci pour vos c.
J’ai résolu le problème.
Mon ressort n’était pas assez comprimé. De ce fait l’amortisseur n’était pas droit
ça y est la patte est bien mise
Je vais m’attaquer à changer les joints de pistons d’étrier
Pourtant soit disant le garage les auraient changer,mais j’ai une fuite
Quelqu’un aurait le savoir faire?
Comment s’y prendre
Merci pour vos conseils
EDIT MODO
Nouvelle question = Nouveau sujet.
Merci