Jean-Luc 71
â€ïž Donateur
4 Ă 5 kilos
Coffre Le COIN des QUIZ đ
- Initiateur de la discussion RG
- Date de début
Bonsoir Dani,
Je dirais 9.00 kg tout rond.
Je dirais 9.00 kg tout rond.
Réponse au QUIZ N° 24
Bonjour Ă tous .... et le vainqueur est ....
Pour récapituler 10 kg - 0,570= 9,430 kg
Donc j'en ai enlevé avec mes petites mains 9,430 kg
Je ne sais pas si un de vous avait dĂ©jĂ fait le calcul pour une 8, mais je pense qu'en rajoutant entre 1 kg et 1,5 kg, on devrait ĂȘtre dans le vrai.
Bravo à tous ceux qui ont participé.
Bonjour Ă tous .... et le vainqueur est ....
Pour récapituler 10 kg - 0,570= 9,430 kg
Donc j'en ai enlevé avec mes petites mains 9,430 kg
Je ne sais pas si un de vous avait dĂ©jĂ fait le calcul pour une 8, mais je pense qu'en rajoutant entre 1 kg et 1,5 kg, on devrait ĂȘtre dans le vrai.
Bravo à tous ceux qui ont participé.
Jean-Luc 71
â€ïž Donateur
C'est Ă©norme !
QUIZ N° 25
Bonjours Ă tous,
Sur un moteur 812 dâorigine et complet, combien y a-t-il de joints ?
Prenez en compte tous les joints montés sur les Weber 40 DCOE.
Faites chauffer vos calculettes !
Bonne journée.
Bonjours Ă tous,
Sur un moteur 812 dâorigine et complet, combien y a-t-il de joints ?
Les joints : En papier, cartonné, liÚge, caoutchouc, métallique, feutre, torique, Spi, plastifié (matiÚre type membrane).
Prenez en compte tous les joints montés sur les Weber 40 DCOE.
Ne prenez pas en compte lâalternateur, lâallumeur et la pompe Ă essence (sauf montage sur le bloc), les bougies.
Faites chauffer vos calculettes !
Bonne journée.
je dirais autour de 60
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Hello
Pour moi 69, j'ai un peu trichĂ© đ€Ł
Pour moi 69, j'ai un peu trichĂ© đ€Ł
Jean-Marc, non, consulter le PR n'est pas tricher, c'est plus que 69 (année érotique)
Je dirai 74, comme Jean-Marc j'ai regardé le PR mais cela dépend de la maniÚre de les compter (exemple : le joint de carter inférieur en 4 parties)
J'ai également compté les 4 joints entre carburateurs et tubulure de filtre à air.
J'ai également compté les 4 joints entre carburateurs et tubulure de filtre à air.
Philippe, il nây a quâune seule façon de compter pour que le compte soit bon !
Je suis parti du filtre Ă air, puis les pipes dâadmissions, carburateur, tout ce qui est vissĂ© sur le bloc, puis couvre culasse, culasse, etc.
Je rappelle : Moteur 812 montĂ© avec des joints dâorigine
[74], le compte nâest pas bon, câest plus
Je suis parti du filtre Ă air, puis les pipes dâadmissions, carburateur, tout ce qui est vissĂ© sur le bloc, puis couvre culasse, culasse, etc.
Pour le carter inférieur, il y a 2 joints en liÚge, 2 joints en caoutchouc et⊠le joint de vidange. Donc 5 joints pour le carter moteur.
Je rappelle : Moteur 812 montĂ© avec des joints dâorigine
[74], le compte nâest pas bon, câest plus
+ le joint du filtre Ă huile
Ben moi j'ai trouvĂ©, comme aurait dit Fernand Raynaud (seuls les anciens verront de qui je parle) un certain nombre đ
Et pour les chemises, 1 seul joint par chemise ou plus suivant le dĂ©passementâŠ
C'était juste pour faire avancer le schmilblick ( je ne suis pas sûr de l'orthographe !!)
C'était juste pour faire avancer le schmilblick ( je ne suis pas sûr de l'orthographe !!)
Un moteur monté d'origine par Renault n'a jamais été assemblé avec 2 joints d'embase pour faire le dépassement des chemises.
- Le joint du filtre à huile est comptabilisé dans la liste !
Le total des joints est bien supérieur à 74
- Le joint du filtre à huile est comptabilisé dans la liste !
Le total des joints est bien supérieur à 74
En partant du filtre à air, 81 joints si je ne me suis pas trompé, il est marrant ton jeu,
mais ce n'est pas pour ça que je vais démonter mon moteur pour compter le nombre de joints.
mais ce n'est pas pour ça que je vais démonter mon moteur pour compter le nombre de joints.
c'est bizarre j'ai mis un commentaire vers 13h00 et il a disparu ?
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Hello
Il y a un piĂšge avec le joint de la pompe Ă huile, peut-ĂȘtre prĂ©sent sur un moteur d'origine et qu'il ne faut pas remettre en rĂ©paration !
Il y a un piĂšge avec le joint de la pompe Ă huile, peut-ĂȘtre prĂ©sent sur un moteur d'origine et qu'il ne faut pas remettre en rĂ©paration !
DerniÚre modification par un modérateur:
Je me suis aussi posé la question concernent ce joint de pompe à huile. Il n'est pas présenté dans le PR 837, je ne l'ai donc pas comptabilisé.
Philippe, tu y es presque ! Je vous mettrai ma liste en détail à la fin du quiz.
En attendant, c'est plus que 81.
Bonne journée.
Maintenant j'en trouve 87, selon le PR837
Planche 14.10 moteur = 45.
Planche 14.35 jauge Ă huile = 1.
Planche 15.01 culasse = 1.
Planche 15.37 carburateur = 12 X 2 = 24.
Planche 15.80 filtre Ă air = 6.
Planche 16.10 filtre Ă huile = 4.
Planche 18.60 sonde du moteur = 2.
Planche 18.83 rehausse d'allumeur = 2.
Planche 19.01 pompe Ă essence = 2.
L'idéal serait d'avoir une pochette complÚte moteur Renault d'époque et voir ce qu'il manque, ceci simplifiera le décompte.
Je trouve que vous ne faites pas beaucoup d'efforts pour trouver
Planche 14.10 moteur = 45.
Planche 14.35 jauge Ă huile = 1.
Planche 15.01 culasse = 1.
Planche 15.37 carburateur = 12 X 2 = 24.
Planche 15.80 filtre Ă air = 6.
Planche 16.10 filtre Ă huile = 4.
Planche 18.60 sonde du moteur = 2.
Planche 18.83 rehausse d'allumeur = 2.
Planche 19.01 pompe Ă essence = 2.
L'idéal serait d'avoir une pochette complÚte moteur Renault d'époque et voir ce qu'il manque, ceci simplifiera le décompte.
Je trouve que vous ne faites pas beaucoup d'efforts pour trouver
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Hello
Est-ce que les petites rondelles en aluminium sous les gicleurs des pompes de reprise qui font finalement le boulot de joints sont comptabilisés ?
Hop je retourne à la comptabilité !
Est-ce que les petites rondelles en aluminium sous les gicleurs des pompes de reprise qui font finalement le boulot de joints sont comptabilisés ?
Hop je retourne à la comptabilité !
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Bonjour
les 84 ci dessus + entre les pipes et les carburateur silenbloc ou joint (sinon 8 de plus) +1 pour la prise pour l'hyrovac +4 pour les fils de bougies sur le cache culbuteur( puits de bougies) +4 bougies +6 pour l'allumeur et+ bobine +2 pour le radiateur d'eau +1 entre la pipe et la boite à air+1 entre la boite a air et la jupe +2 pour le réservoir( 1 au bouchon 1 a la jauge)+1 pompe à essence (à l'intérieur )
soit 84+30=114 ou 84 +22=106
les 84 ci dessus + entre les pipes et les carburateur silenbloc ou joint (sinon 8 de plus) +1 pour la prise pour l'hyrovac +4 pour les fils de bougies sur le cache culbuteur( puits de bougies) +4 bougies +6 pour l'allumeur et+ bobine +2 pour le radiateur d'eau +1 entre la pipe et la boite à air+1 entre la boite a air et la jupe +2 pour le réservoir( 1 au bouchon 1 a la jauge)+1 pompe à essence (à l'intérieur )
soit 84+30=114 ou 84 +22=106
Jean-Marc ! les rondelles en aluminium sous les gicleurs des pompes de reprise sont des joints. Ils sont évidemment comptabilisés.
Gadget : Merci de participer, mais 106 joints, câest une Peugeot ?
Regarde le 1er message de ce quiz, pas de bougies, pas lâallumeur (sauf montage sur le bloc), ni bobine, ni de radiateur, ni de rĂ©servoir⊠Uniquement les joints moteur.
++
Gadget : Merci de participer, mais 106 joints, câest une Peugeot ?
Regarde le 1er message de ce quiz, pas de bougies, pas lâallumeur (sauf montage sur le bloc), ni bobine, ni de radiateur, ni de rĂ©servoir⊠Uniquement les joints moteur.
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Bonjour 83+8= 91
Bonsoir Philippe,
Jâai presque le mĂȘme total que toi, sauf erreur de comptage de ma part, jâai moins que 91 joints.
La diffĂ©rence entre tes 91 et mon rĂ©sultat se compte sur les doigts dâune main.
Jâai presque le mĂȘme total que toi, sauf erreur de comptage de ma part, jâai moins que 91 joints.
La diffĂ©rence entre tes 91 et mon rĂ©sultat se compte sur les doigts dâune main.
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Ce quiz sur les joints est quand mĂȘme une sacrĂ©e histoire !
Je ne participe pas au quiz, n'ayant pas de moteur 812 mais je suis Ă la relance : combien de joints y a-t-il sur un moteur 1300 G ?
Pour favoriser votre réflexion, petit flash-back sur la Une de Libération en 1970.
Aucun rapport avec la choucroute, me rétorquerez-vous ! Va savoir, Charles... ?
Je ne participe pas au quiz, n'ayant pas de moteur 812 mais je suis Ă la relance : combien de joints y a-t-il sur un moteur 1300 G ?
Pour favoriser votre réflexion, petit flash-back sur la Une de Libération en 1970.
Aucun rapport avec la choucroute, me rétorquerez-vous ! Va savoir, Charles... ?