salut super Dauphine ,j'adore aussi le compteur avec les manos en (grappe) comme l'a dit r8evo
Dauphine Proto R1090 (Dauph64)
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bonjours a tous
voici une autre déco un peu dans le même style
a+
laurent
voici une autre déco un peu dans le même style
a+
laurent
salut
merci pour ces photos , ça commence à donner quelques idées
je viens d'installer un trip master (HALDA mécanique ) sur la voiture
il provient d'une 4L qui était dans une casse
bien sûr il a son usure d'origine ( peut-être année 70-80 ) ,il a son câble et fonctionne parfaitement
pour le montage le plus long est d'attraper la perçeuse et de faire les trous , après ça va tout seul ::
quelques photos supplémentaires.
après pas mal d'hésitation , une petite deco simple et discrete
je pense que je vais la laisser comme ça
serge
merci pour ces photos , ça commence à donner quelques idées
je viens d'installer un trip master (HALDA mécanique ) sur la voiture
il provient d'une 4L qui était dans une casse
bien sûr il a son usure d'origine ( peut-être année 70-80 ) ,il a son câble et fonctionne parfaitement
pour le montage le plus long est d'attraper la perçeuse et de faire les trous , après ça va tout seul ::
quelques photos supplémentaires.
après pas mal d'hésitation , une petite deco simple et discrete
je pense que je vais la laisser comme ça
serge
salut a toi dauphe64 très très belle cette Dauph avec ces forme bien ronde . et petite question . dit quel est la section des tuyaux de refroidissement ,. il sont en inox ou autre car je voudrais pas mettre du cuivre je trouve que sa fait chaudière . merci d avance
le cuivre c'est le plus facile a travailler et tu peux le peindre (un coup de bombe et hop )si tu ne veux pas l'aspect chaudière
Bonjour R10 Proto
les tuyaux sont en alu de diamètre 35mm , epaisseur 2mm , si mes souvenirs sont bons j'avais payé la longueur de 6 metres dans les 25? ttc
les tuyaux sont en alu de diamètre 35mm , epaisseur 2mm , si mes souvenirs sont bons j'avais payé la longueur de 6 metres dans les 25? ttc
merci taureau68 et dauph64 pour vaut réponse si rapidement , je prendrais ce que je trouve de moins chère . merci pour le tuyaux
a+
il fait beau donc une petite photo de la deco
bonne journée à tous
bonne journée à tous
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salut dauph64 en effet il fait beaux , il faut en profiter très belle cette déco
Kevinmarie37
Débutant
salut,
sur le montage de ton radiateur, tu n'as pas de problème de flux d'air ? sur mon Proto, l'air chaud s'engouffrait dans le coffre...donc resultat obligé de faire un capot de fermeture....sinon ta Dauph, :10/10:
sur le montage de ton radiateur, tu n'as pas de problème de flux d'air ? sur mon Proto, l'air chaud s'engouffrait dans le coffre...donc resultat obligé de faire un capot de fermeture....sinon ta Dauph, :10/10:
Bonjour Kevinmarie37
non aucun problème d'air chaud , il est separé du coffre , il y a un caisson , heureusement parce qu'il y a 2 ventilos
serge
non aucun problème d'air chaud , il est separé du coffre , il y a un caisson , heureusement parce qu'il y a 2 ventilos
serge
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Salut Serge et bonsoir a tous
très jolie Proto Dauphine
j aimerais que tu me montre les raccords de durittes avec ton moteur , car j en suis là sur mon Proto R8 et bien souvant les montages des copains sont interressants :
:Merci: a+ syl
très jolie Proto Dauphine
j aimerais que tu me montre les raccords de durittes avec ton moteur , car j en suis là sur mon Proto R8 et bien souvant les montages des copains sont interressants :
:Merci: a+ syl
Bonjour à tous
montage des harnais 3 points à mousquetons
oeillets vissés sur contre plaque de 5mm , elle même soudée
montage des harnais 3 points à mousquetons
oeillets vissés sur contre plaque de 5mm , elle même soudée
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Bonsoir Dauph64
Ta Dauph me rappelle de bons souvenirs! Dès que je peux je passerai des photos
d'une Dauph46 (dans le desordre!) lors de courses de cotes dans ta region.
ordialement J.C.
Ta Dauph me rappelle de bons souvenirs! Dès que je peux je passerai des photos
d'une Dauph46 (dans le desordre!) lors de courses de cotes dans ta region.
ordialement J.C.
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Coucou52
Débutant
salut , trop belle ta Dauph, pour les harnais, attention, au ct il est possible qu'il te la refuse. le mieux est de les enlever quand tu y va . renseigne toi.
Bonjour à tous
je veux bien des photos si tu en as Jacquot46 , merci
Sylvain52 , j'ai fait des photos tout à l'heure des durites
pour répondre à Coucou52 , les harnais sont montés sur mousquetons a cause de ça même si je connais le controleur et puis si j'ai envie de rouler sans ceinture ......
A+
serge
je veux bien des photos si tu en as Jacquot46 , merci
Sylvain52 , j'ai fait des photos tout à l'heure des durites
pour répondre à Coucou52 , les harnais sont montés sur mousquetons a cause de ça même si je connais le controleur et puis si j'ai envie de rouler sans ceinture ......
A+
serge
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Bonsoir,je confirme pour le CT et les harnais.
Pour les photos d'époque je suis désolé elles auront un peu de retard:je n'ai pas
encore fini mon apprentissage informatique!
A plus J.C.
Pour les photos d'époque je suis désolé elles auront un peu de retard:je n'ai pas
encore fini mon apprentissage informatique!
A plus J.C.
Gégé24
Habitué
bonsoir Dauph 64,je vois que tu as équipé ta Dauphine d'un R18 et d'une boite R8,est-elle prévue à la base
pour butée guidée et est ce que tu as modifié la fourchette d'embrayage ? si oui de quelle façon? j'ai moi-même
une 1094 type proto sur laquelle je veux monter un C2J de super 5 1400 cm³ avec volant moteur et embrayage
de R4 F4 et une boite 330.00 pour butée graphitée d'ou mon problème avec la butée guidée de R4;
Si toi ou quelqu'un d'autre peut me renseigner sur cette modif, merci d'avance.
Cordialement,gégé.
pour butée guidée et est ce que tu as modifié la fourchette d'embrayage ? si oui de quelle façon? j'ai moi-même
une 1094 type proto sur laquelle je veux monter un C2J de super 5 1400 cm³ avec volant moteur et embrayage
de R4 F4 et une boite 330.00 pour butée graphitée d'ou mon problème avec la butée guidée de R4;
Si toi ou quelqu'un d'autre peut me renseigner sur cette modif, merci d'avance.
Cordialement,gégé.
bonsoir gégé24
j 'ai enlevé la cloche R8 et j'ai mis une cloche de R5 Alpine Turbo à butée guidée avec le pignon a queue qui va avec, du coup pas de problème.
par contre je crois qu'il te faut plutôt un volant moteur + embrayage de R4F6 , R5TS,R18,R5 Alpine,R12 , il me semble que l'on peut mettre la cloche d'embrayage de la R18 ou de la Fuego , c'est peut-être plus facile à trouver
n'hesite pas si tu as d'autres questions
serge
j 'ai enlevé la cloche R8 et j'ai mis une cloche de R5 Alpine Turbo à butée guidée avec le pignon a queue qui va avec, du coup pas de problème.
par contre je crois qu'il te faut plutôt un volant moteur + embrayage de R4F6 , R5TS,R18,R5 Alpine,R12 , il me semble que l'on peut mettre la cloche d'embrayage de la R18 ou de la Fuego , c'est peut-être plus facile à trouver
n'hesite pas si tu as d'autres questions
serge
Bonsoir Dauph 64
élicitation jolie Dauphine proto, quel que chose me chagrine sur ta voiture, c'est une année 1961 et elle à les clignotants sur la custode arrière ainsi qu'à l'avant,à moins que ce sont uniquement les veilleuses à l'avant. à ma connaissance les clignotants avant sont apparus début 1960. Je possède une Ondine Gordini de 1961 ainsi qu'une Dauphine de 1961 aussi destinée à faire un proto dans quelques mois dans le même style que la tienne, ces deux voitures ont les clignos devant.Pour l'instant je termine quelques modifs sur mon proto R8, ainsi qu'une A 310.
Bonne soirée .
G.A.08
élicitation jolie Dauphine proto, quel que chose me chagrine sur ta voiture, c'est une année 1961 et elle à les clignotants sur la custode arrière ainsi qu'à l'avant,à moins que ce sont uniquement les veilleuses à l'avant. à ma connaissance les clignotants avant sont apparus début 1960. Je possède une Ondine Gordini de 1961 ainsi qu'une Dauphine de 1961 aussi destinée à faire un proto dans quelques mois dans le même style que la tienne, ces deux voitures ont les clignos devant.Pour l'instant je termine quelques modifs sur mon proto R8, ainsi qu'une A 310.
Bonne soirée .
G.A.08
Bonjour G.A.08
alors je me suis posé la question quand j'ai eu la voiture , en théorie les cligno de custode ne devraient pas y être , je les ai laissé , pensant que c'était peut-être une erreur vu les années comme tu le précise.
effectivement à l'avant je n'ai que des veilleuses
a plus
serge
alors je me suis posé la question quand j'ai eu la voiture , en théorie les cligno de custode ne devraient pas y être , je les ai laissé , pensant que c'était peut-être une erreur vu les années comme tu le précise.
effectivement à l'avant je n'ai que des veilleuses
a plus
serge
Gégé24
Habitué
Bonjour à toi Dauph64,je te remercie pour tes renseignements,le volant moteur et le kit d'embrayage proviennent bien d'une F6 et non d'une F4,pour la cloche de R18 je sais maintenant ou en trouver une de 1400.
Encore merci.
Cordialement,gégé.
Encore merci.
Cordialement,gégé.
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Bonjour gégé24
récupere bien le pignon a queue avec ta cloche ça va ensemble
serge
récupere bien le pignon a queue avec ta cloche ça va ensemble
serge
Gégé24
Habitué
Merci à toi Dauph64.
gégé.
gégé.
Bonjour à tous
je suis en train de remettre les photos effacées , alors du coup j'en profite pour rajouter celles de la modif de l'arrière de la Dauphine (rien de bien méchant).
reste plus que le filtre à air a modifier et c'est terminé.
avant:
Pendant:
après:
je suis en train de remettre les photos effacées , alors du coup j'en profite pour rajouter celles de la modif de l'arrière de la Dauphine (rien de bien méchant).
reste plus que le filtre à air a modifier et c'est terminé.
avant:
Pendant:
après:
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