R8 Proto R1132 (Michmuch2a)

Michmuch2a · 24 Mai 2015

Bonjour de retour
donc au programme depose du moteur pour le montage du R5 Alpine
depose de la traverse pour le changement de boite
pour passer en cloche avec butée guidée
cloche sabléé et le reste peint avec une peinture special moteur
remontage avec un petit coup de propre !
photos du moteur
bloc de R18
volant moteur Alpine Turbo
culasse R5 Alpine avec conduits admissions et echappements alignés
rapport volumétrique augmenté ainsi que le surfaçage cote admission
pour pouvoir monter des pipes de Gordini
avec équilibrage pistons bielles et allègement culbuteurs
modification de la culasse pour l inverssion de la pompe a eau
surfaçage de 27mm coté admission en conservant le pied d'allumeur
alignement avec pipe de Gordini et polissage

J'ai avancé cet après-midi avec le montage du moteur !

Gord.Alpine.08 · 28 Mai 2015

Bonsoir Michmuch2a,

jolie moteur bien préparé, mais pourquoi un volant moteur de turbo, tu veux monter un allumage électronique ? Donne nous un peu plus de précision.

Bonne fin de soirée.

G.A.08

Michmuch2a · 29 Mai 2015

Le volant moteur de l'apine turbo est plus léger !
Je sais plus de combien par contre .

Aujourd'hui un petit nettoyage carburateurs avec passage aux
Ultrasons !

Pose et alignement de l'alternateur
Pose du démarreur
Pose et ajustement de la jauge d'huile qui est Alpine Turbo

RG · 2 Juin 2015

Sympa cette resto, une remarque tout de même, l’hélice 4 pales me semble inadaptée à ton moteur

++

Michmuch2a · 2 Juin 2015

Oui je sais pour l'hélice !
Mais celle de traffic n'est plus dispo chez
Renault !

Le problème est résolu !

Michel 79 · 3 Juin 2015

Bonjour bien l elice j ai la même plus legere pour la pompe a eau et plus efficace beau travail

Gord.Alpine.08 · 3 Juin 2015

Bonsoir Michmuch2A

Bravo pour ta trouvaille, cette hélice provient telle d'un Trafic essence 1,4 l , merci pour la réponse.

Bonne fin de soirée.

G.A.08

Michmuch2a · 4 Juin 2015

j'aimerais avoir des conseils pour savoir ou placer ma pompe

A essence facet , j'ai cherché sur le forum j'ai rien trouvé !

RG · 4 Juin 2015

Va voir ce sujet https://www.team-r8.com/index.php/topic/1357-pompe-%C3%A0-essence-%C3%A9lectrique/?hl=hugo

Ma pompe Huco, elle est fixée tout en-bas "au frais"

Michmuch2a · 4 Juin 2015

Merci ! Je pensais a cet endroit aussi !
Programme du jour
Pose de la pompe a essence ainsi que la bobine !

Pose du 4/1

Montage des webers et leurs cornets !

Pose du radiateur !

Barnabé7433 · 10 Juin 2015

C'est une affaire qui roule !! ... enfin bientôt.

Beau travail

Michmuch2a · 15 Juin 2015

Bonsoir

Aujourd'hui pose des grilles sur les cornets et enfin

Démarrage du moteur !

Par contre si quelqu'un peut me dire ce qu'indique le

Voyant vert sur le tableau de bord phase 1 ?

Merci bonne soirée

Gordi1300G · 26 Juin 2015

Bonjour,

Elle est sympa cette config, les cornets me font penser à la mienne.

Belle auto en tout cas, la couleur est originale, ça change du bleu à bandes blanches [/IMG]

Franck

Michmuch2a · 26 Juin 2015

En effet gordi1300 quand j'ai vu ta preparation sur le 16s , je te cache

Pas que les cornets coudés m'ont inspiré !

Gordi1300G · 26 Juin 2015

OK c'est bon tout ça, te reste plus qu'à faire amener de l'air frais vers les cornets, ce sera bien mieux aussi [/IMG]

Michmuch2a · 26 Juin 2015

Je pense faire une entrée d'air style Gordini

Ou alors si quelqu'un a une idée a me proposer

Gordi1300G · 26 Juin 2015

Hello,

Moi c'est ce que j'ai fait, un manchon d'entrée d'air aux côtes R8G, en prévision d'une boite à air un jour.

Cependant j'ai la tôle de séparation air / radiateur huile R8G, du coup ça force un peu plus l'air frais sur le côté ADM

(Tôle visible sur les photos de mon Proto)

Franck

Michmuch2a · 1 Juillet 2015

Merci franck j'ai bien vue la tôle sur les photos !

J'ai une petique question pour ce qui ont un modèle phase 1

J'ai cherché et rien trouvé ! Je voudrais savoir ce qu'indique le voyant vert

Au tableau de bord !

Merci d'avance

R8G 24 · 1 Juillet 2015

Bonjour

Si c'est le voyant carré complètement à droite dont tu parle, il indique la charge

de la dynamo, le fil est branché sur la sortie DYN du régulateur.

Bonne soirée

Michmuch2a · 1 Juillet 2015

En effet c'est ce voyant !

Mais je n'ai plus la dynamo , j'ai monté un alternateur avec regulateur externe !

Mon problème c'est que le voyant vert ne s'éteint plus quand je coupe le contact !

R8G 24 · 1 Juillet 2015

Bizarre qu'il reste allumé, car le témoin de charge est alimenté en plus après contact

via le bornier situé derrière le bloc compteur et l'autre est une masse, est tu sur de

n"avoir pas mis ce fil à la masse(celui qui se branche sur le régulateur)?

Michmuch2a · 13 Décembre 2015

Bonsoir

Je reviens vers vous pour avoir des retours d expériences sur

L'ouverture de ta tôle façon gorini ou autre pour donner de l air aux cornets

Avec les webers

Si vous avez des photos !

Michmuch2a · 3 Janvier 2016

Bonne année a tous les passionnés de mécanique

J'ai trouvé une photo d ouverture de tôle

J'aimetais avoir des conseils et avis

Gord.Alpine.08 · 3 Janvier 2016

Bonsoir Michmuch2A.

Pour moi c'est pas la bonne solution d'avoir découpé la tôle, la circulation de l'air chaud et froid est en contradiction. l'air chaud du moteur va venir ce mélanger avec l'air frais venant de l'extérieur qui rentre par la grille du capot quand il est fermé..

D'ailleurs je n'ai jamais vu cette découpe sur une R8

Michmuch2a · 3 Janvier 2016

Bonsoir Gord Alpine

Je me doutais que c'était pas une bonne solution , mais je ne sais pas comment faire
Pour alimenter en air mes cornets !

R8 Proto R1132 (Michmuch2a)

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